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電池燃燒的可怕,新能源車主要了解什么

鉅大LARGE  |  點擊量:674次  |  2021年08月16日  

近些年,我們關(guān)于電動汽車的爭議一直沒有停止過,尤其是最近很多電動汽車自燃的事件被頻繁的報道出來,讓很多人對電動汽車的態(tài)度又更加質(zhì)疑了一些,其實無論是電動汽車還是傳統(tǒng)的燃油車,都是擁有一定自燃率的,重要還是要看產(chǎn)品的技術(shù)問題和使用環(huán)境。


不過我們今天并不討論是電動汽車和傳統(tǒng)的燃油車誰的自燃率高一些,因為即使官方也給不了我們一個明確的答案。但是有另外一個問題,卻值得我們關(guān)注,就是究竟兩種車相比,哪種車載自燃的時候危險性更高呢?不管是之前的蔚來事件,還是最近的特斯拉事件,我們可以從中看出,車輛到完全起火僅僅只要幾秒的時間,就會一下子火勢暴漲,基本救援到達的時候,車已經(jīng)被燒成煙滅了。很多人就非常納悶了,為何電動汽車它自燃時火勢會如此兇惡。


燃燒溫度非常高


我們國家消防部門曾經(jīng)做過試驗,把一臺鋰離子電池的電動自行車在荒郊野外進行點燃,模擬電動汽車自燃的過程。經(jīng)過測驗,燃燒之后的電動汽車在室外最高溫度可以達到604℃,假如在室內(nèi)自然的話,那么溫度最高可以達到1200℃,這個溫度是非常高的,假如人體一旦碰到這些火苗的話,輕則燒傷,重則喪命,小編可不是嚇唬大家,所以假如自家有電動汽車自燃的話,一定要第一時間逃跑,遠離電動汽車。


電動汽車火勢蔓延速度快

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符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

今朝我們國家上的電動汽車大多數(shù)都是采用的是鋰離子電池,鋰元素因為能量高,體積小,深受很多電動汽車公司的喜愛,但正是因為這一點,讓它成為了電動汽車自燃的罪魁禍?zhǔn)?,因為鋰離子電池一旦暴露空中的話就會和空氣中的氧氣發(fā)生氧化反應(yīng),就會萌生非常猛烈的燃燒反應(yīng)。而且被燃燒之后的鋰離子電池,它燃燒的速度是非??斓?,只要在幾秒鐘之內(nèi),整個電動汽車就可以被完全燃燒,甚至化成灰燼。


而相比于電動汽車,傳統(tǒng)的燃油車自燃可控度就要高一些。首先就是燃油車它的燃燒速度要比鋰離子電池慢很多,當(dāng)然燃油車自燃之后,是要一層層燃燒之后才能夠到達油箱,而到達油箱之后,還要一定的時間,才能夠讓油箱之內(nèi)的溫度達到最高值,從而引起整個燃油車的自燃。所以燃油車一旦發(fā)生自燃事件,人們會有足夠的時間進行滅火。


其次,燃油車自燃滿足條件非得是當(dāng)溫度達到一定的閃點,并且有充分的氧氣,然后遇到明火才會發(fā)生自燃。同時相比于救援人員去救就自燃的電動汽車來說,拯救燃油車自燃的安全性要高很多。


起火后很難撲滅


鋰離子電池它還有一個非常顯著的特點就是當(dāng)它自燃之后是很難被撲滅的,人們在短時間之內(nèi)是無法把它撲滅的,要要不停地給它澆大量的水,才能讓它的火勢被澆滅。最緊要的是,即使人們歷盡千辛萬苦把它撲滅之后,它還有復(fù)燃的可能。人們非得在它被撲滅之后停留一個多小時,看它的詳盡情況,才能夠判斷出來鋰離子電池還有沒有復(fù)燃的可能。

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標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
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應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備

要怎么樣防止電動汽車自燃?


小編給大家說了這么多,其實最緊要的是,我們要在日常生活中做好防火措施。


1.不要隨意更改車內(nèi)的線路??赡芎芏嘈』锇樵儋I回愛車之后,就想要給愛車重新組裝一下。但是這種行為是非常不正確,容易造成安全隱患。


2.充電時間不要過長。很多人們給自己車充電的時候,完全沒有考慮時間的問題,可能自己充著沖著就去干一些其他事情,根本不管自己的車是不是洋溢電,但假如長時間給車輛充電的話,就會導(dǎo)致電池發(fā)生過熱現(xiàn)象,非常容易自燃。


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