1、當使用鋰電電動汽車時，有必要保持長期、溫柔的處理辦法，以戒備沖擊，而不要連接可充電電池的部分，這將在可充電電池的安全駕駛中引起巨大的振動，導(dǎo)致充電電池被毀。

2、不接觸太陽。暴露于太陽之后，由于內(nèi)部壓力新增，水會流出，導(dǎo)致可充電電池的特異性降低和板材脆性加速。

3、留意電動汽車鋰離子電池的充電時間，不要電池充電1-2天，否則會造成電池充電過多，使充電電池變熱。過充、過充、過放、過充將減少其使用周期。一般來說，10小時充電是最好的。倘若電池的溫度超過65攝氏度，電池應(yīng)當終止。

4、長期不會逐漸充放電，直到充電。因此，每當汽車開始充電時。倘若這太不方便，請刪除與鋰汽車鋰離子電池相連的兩個電平。負電平線應(yīng)當從負電平和底盤之間的連接中去除，而另一端則要有正電平符號。充電電池有一定的使用期，使用一定的時間來替換。開關(guān)應(yīng)當遵循相同的順序，但水平線的連接應(yīng)當遵循反序，先連接水平，然后連接負水平。

5、開關(guān)電源可以在汽車儀表板上顯示信息。當電流表低時，電池應(yīng)立即充電。倘若你發(fā)現(xiàn)路上的能量不足，火不能作為暫時的反應(yīng)，你可以祈求其他汽車幫助，用其他汽車的電池啟動汽車，與兩個充電電池連接的負面信息和被動、主動和主動的接觸。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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6、常規(guī)制動踏板會消耗大量的電磁能量，傳聞也會降低鋰離子電動汽車的壽命，因此客戶應(yīng)當努力減少制動踏板的猛然性，這不僅有利于充電電池,而且對司機也有一定的安全防范措施。