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隔板易被電流擊穿 “短命”的世華汽車蓄電池

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:791次  |  2021年09月14日  

近日,部分世華牌汽車鉛酸蓄電池的使用者向記者反映,該品牌汽車蓄電池在使用三到四個月后極易短路,且更換同品牌同型號全新蓄電池后問題依舊存在。世華蓄電池經(jīng)銷商在接受記者采訪時表示,該品牌蓄電池隔板所選用的材質(zhì)存在問題,極易導(dǎo)致蓄電池?fù)p壞,目前有數(shù)百名使用者遭遇同類問題。但因國內(nèi)并無汽車蓄電池三包規(guī)定,經(jīng)銷商的處理方法只能是不斷更換新蓄電池。目前,質(zhì)監(jiān)部門已對該品牌蓄電池進(jìn)行抽樣檢測。新蓄電池只能用三月這塊蓄電池已經(jīng)是更換的第三塊了,真害怕三個月后又會出現(xiàn)問題。八月三日,湖南省郴州市民白先生在電話中對記者說,一塊世華牌汽車鉛酸蓄電池,讓他半年來一直未得安生。


去年十一月,白先生參加當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商開展的汽車蓄電池以舊換新活動,用自己的舊蓄電池另加320元換購了一款45A(安培)的6-QA-45型號世華蓄電池,并裝在自家東風(fēng)小康汽車上,新蓄電池只用了不到四個月,隔板就出現(xiàn)問題,蓄電池?zé)o法正常使用。因?yàn)閺S家承諾三包期限為一年,我就找到經(jīng)銷商換了一塊新蓄電池??烧l知今年七月,更換的蓄電池又出現(xiàn)同樣問題,我不得不再次更換蓄電池。白先生說,一塊嶄新蓄電池的壽命一般為兩到三年時間,而世華蓄電池在使用三四個月就會出現(xiàn)問題,明顯有些說不過去,一想到蓄電池隨時會出問題,出遠(yuǎn)門的時候我都會在車?yán)锪韨湟粔K新蓄電池。


白先生至少沒有遭遇到驚心動魄的情節(jié)。而對家住郴州市嘉禾縣的雷先生而言,世華蓄電池險些給他帶來一場災(zāi)難。我當(dāng)時將車停在路旁,突然就聽見爆炸的聲音。之后我看到自己的貨車安放蓄電池的地方已經(jīng)被炸得面目全非,就連貨車駕駛室也變形了。雷先生在回憶2010年八月發(fā)生的電池爆炸一事時,驚悚的細(xì)節(jié)仍歷歷在目,這塊蓄電池是我用舊蓄電池另加600多元換購的,爆炸前只用了兩個月。雷先生說,在投訴到縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局后,工作人員發(fā)現(xiàn)爆炸是由6-QA-120型號的世華蓄電池引起的,因?yàn)楫?dāng)時沒有出三包期,質(zhì)監(jiān)部門就要求世華蓄電池經(jīng)銷商一次性賠償我全部損失3000元。


蓄電池隔板易被電流擊穿


在三包期內(nèi)出現(xiàn)問題的世華蓄電池有300多個,現(xiàn)在都在我的庫房里放著。真沒有想到世華蓄電池的質(zhì)量會這么差。八月五日,世華蓄電池郴州市總經(jīng)銷商歐名香對記者說,世華蓄電池廠家承諾的三包期限為自售出之日起一年內(nèi),可不少消費(fèi)者在使用三到四個月時間內(nèi),就出現(xiàn)蓄電池隔板被擊穿而導(dǎo)致短路的問題,前來退、換貨的消費(fèi)者輕則蓄電池?zé)o法供電,重則蓄電池發(fā)生爆炸。

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歐名香告訴記者,其自2010年開始代理世華蓄電池,這批蓄電池的生產(chǎn)日期重要在2010年三月前,依型號不同售價從200元至800元不等,在銷售初期非常受歡迎。


歐名香說,除了世華蓄電池,她還代理駱駝、孚佳等品牌蓄電池,通過拆卸后相互比較,她發(fā)現(xiàn)世華蓄電池所選用的隔板材質(zhì)有問題,一般蓄電池選用的隔板材質(zhì)通常為玻璃棉,而世華蓄電池選用的材質(zhì)類似于包裝盒通常選用的硬紙,質(zhì)地非常薄,很容易被電流擊穿。


蓄電池尚無國家三包規(guī)定據(jù)記者了解,目前國內(nèi)并無汽車蓄電池的三包規(guī)定。商家在銷售汽車蓄電池時,通常會自行向消費(fèi)者承諾三包期限。


據(jù)歐名香介紹,世華公司規(guī)定,蓄電池在售出一年半時間內(nèi)可供應(yīng)換貨服務(wù),但不能接受消費(fèi)者的退貨請求。歐名香說,汽車蓄電池呈封閉狀態(tài),消費(fèi)者無法查看其內(nèi)部是否有損壞。而在出現(xiàn)質(zhì)量問題前,消費(fèi)者已經(jīng)使用一段時間,因此無法為其辦理退貨。


假如蓄電池存在大批量質(zhì)量問題,即便為消費(fèi)者更換同型號全新蓄電池,也依舊無法正常使用。在此情況下,消費(fèi)者是否可選擇退貨?根據(jù)《產(chǎn)品質(zhì)量法》和《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》規(guī)定,商家必須履行產(chǎn)品質(zhì)量不合格而引發(fā)的修理、更換、退貨義務(wù)。但汽車蓄電池并不在我國《部分商品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定》目錄中,因此假如消費(fèi)者要退貨,只能將問題反映到行政執(zhí)法部門并在得出質(zhì)量不合格的行政裁決后才可進(jìn)一步。北京秉誠律師事務(wù)所律師馬大慶對記者說。

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質(zhì)監(jiān)部門抽檢問題蓄電池八月六日,記者從世華蓄電池的生產(chǎn)廠家泰安市世華電纜電池有限公司(下簡稱世華公司)官方網(wǎng)站上了解到,其蓄電池生產(chǎn)量力為30000只/月,極板生產(chǎn)量力為450萬片/月。網(wǎng)站上稱,世華蓄電池性能均達(dá)到或超過國家標(biāo)準(zhǔn)要求,重要銷往國內(nèi)知名的汽車專業(yè)生產(chǎn)廠家。


針對世華蓄電池涉嫌存在生產(chǎn)缺陷的問題,八月六日,記者致電山東省泰安市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局稽查局,該局綜合科工作人員王女士表示會盡快對此進(jìn)行調(diào)查。


八月九日,記者再次致電泰安市質(zhì)監(jiān)局稽查局,王女士說目前質(zhì)監(jiān)局已對世華公司生產(chǎn)的蓄電池進(jìn)行抽樣檢測,有結(jié)果后會及時通知記者。



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