鉅大LARGE | 點擊量:598次 | 2021年10月21日
蘋果新專利:燃料動力電池能讓手機續(xù)航數(shù)周
移動設備時代,可憐的電池續(xù)航時間成為“抹不去的痛”。目前續(xù)航能力的計時單位為小時,不過,根據(jù)蘋果公司本周二新被授予的一項專利,未來智能手機、平板電腦、筆記本電腦的續(xù)航時間,可能以“日”或者“星期”為單位。
據(jù)長期關注蘋果專利動態(tài)的美國科技新聞網(wǎng)站PatentlyApple報道,本周二,美國專利商標局向蘋果公司授予了一個專利,名為“向便攜式計算設備供電的燃料動力鋰電池系統(tǒng)”。這一專利,描述了向移動計算設備全新供電的方法。
專利稱,未來可以利用包括氫氣、甲醇在內(nèi)的各種燃料,將其能源轉(zhuǎn)換成電能,給移動設備供電。這樣,計算設備續(xù)航時間可以達到幾天或者幾星期。
不過蘋果公司也在專利文件中指出,要發(fā)明一個成本低、效率高的燃料動力鋰電池系統(tǒng),將充滿技術(shù)挑戰(zhàn)。這種技術(shù)何時能夠商用,更是不得而知。
在這種專利一種可能的執(zhí)行方法中,蘋果的燃料動力鋰電池,可以作為一個獨立的供電模塊,通過MagSafe連接線纜和蘋果筆記本電腦連接。不過蘋果也表示,這種供電設備可以采用市面上的其他線纜,除了供電之外,線纜還可以作為電子設備和燃料動力鋰電池之間的通信管道。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
這意味著蘋果研發(fā)的燃料動力鋰電池系統(tǒng),其用途并不僅限于蘋果自家的電子設備,可能開放給同行業(yè)。
另外,依靠燃料動力鋰電池供電的電子設備,反過來也能夠?qū)θ剂蟿恿︿囯姵剡M行操控和查詢,比如了解電池的實時溫度、剩下的燃料數(shù)量,以及電壓情況。雙方的數(shù)據(jù)通信,依靠供電線纜完成。
不過要指出的是,蘋果公司每年都申請大量專利,并非所有的專利技術(shù),都會走向成熟,并且部署到商用產(chǎn)品中。在硅谷的科技公司中,在利用專利制度打擊對手方面,蘋果堪稱十分精通,其注冊的大量專利,重要目的是提前攔截對手,而不是蘋果公司本身想做什么。
有關蘋果而言,各種設備的續(xù)航時間是其面對的重大技術(shù)挑戰(zhàn)之一。蘋果iPhone的續(xù)航能力一直較低,三星電子等競爭對手,在廣告中將蘋果手機用戶諷刺為隨時離不開電源插座的“抱墻族”。
即將在四月份開售的蘋果電池,其續(xù)航能力也引發(fā)潛在買家的關注。在官方資料中,蘋果手表的正常使用續(xù)航時間被列為18個小時,但是真實情況如何,預計四月底將會水落石出。
蘋果公司也一直在提升電子設備的續(xù)航時間。比如在春季公布會上,蘋果同時公布了全新設計的MacBook筆記本電腦,蘋果采用了一種類似“迷你梯田”的鋰離子電池設計,而不是傳統(tǒng)的長方體鋰離子電池,這樣可以最大限度利用筆記本內(nèi)部的空間,“裝滿”電池,提高續(xù)航。
另外,不久前,美國電動汽車電池專業(yè)制造商“A123系統(tǒng)公司”,將蘋果公司告上,理由是蘋果挖走了該公司的多位工程師,以成立蘋果的電池技術(shù)部門。顯然,蘋果在電池技術(shù)上的各種努力,都將惠及消費電子產(chǎn)品的用戶。
另據(jù)悉,上述燃料動力鋰電池專利的申請時間是2010年八月三日,蘋果六名員工被列為專利發(fā)明人。