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三星研發(fā)新電池 20分鐘快充叫板特斯拉

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:570次  |  2021年11月22日  

近日,三星公司下屬三星SDI子公司宣布,將開發(fā)“下一代”電池產(chǎn)品,能為電動(dòng)汽車供應(yīng)超600km的續(xù)航里程(參配、圖片、詢價(jià)),且擁有“快速充電”能力,20分鐘便可充滿80%的電量。相比之下,新電池的性能已超越特斯拉ModelS的電池。


三星21700電池


占電動(dòng)汽車制造成本三分之一的電池,將成為搶奪未來電動(dòng)汽車市場(chǎng)的重要砝碼。特斯拉Gigfactory超級(jí)廠已滿負(fù)荷生產(chǎn)2170電池,該電池是與松下公司共同研發(fā)的新品,這兩家公司聲稱該電池能量密度更高,而生產(chǎn)成本更低。


三星SDI公司不久前也宣稱成功開發(fā)出改進(jìn)的21700圓柱形電池,和特斯拉的2170電池結(jié)構(gòu)相似,但能量密度更高。除此之外,三星還重點(diǎn)開發(fā)全新“電池集成模塊”,為下一代電動(dòng)汽車供應(yīng)性能更強(qiáng)大的產(chǎn)品。


新“電池集成模塊”由24個(gè)電芯組成,每個(gè)電池電芯的儲(chǔ)能容量為6-8kWh,重量和組件數(shù)減少10%以上。三星表示,該電池將在2021年進(jìn)入規(guī)模化生產(chǎn)階段,屆時(shí)寶馬、LucidMotors等都將采用該電池制造新車。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%


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