鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:1119次 | 2018年07月28日
今年上半年動力電池市場呈現(xiàn)出的明顯變化是什么
動力電池行業(yè)的起伏變化時刻牽引著鋰電裝備企業(yè)的神經(jīng)。
今年以來,動力電池市場呈現(xiàn)出的明顯變化是:生產(chǎn)制造進(jìn)一步變革升級、軟包電池市場滲透加快、高鎳化趨勢提速、整體產(chǎn)能擴(kuò)張速度放緩等,由此也引發(fā)了設(shè)備企業(yè)在產(chǎn)品研發(fā)、市場策略等方面的調(diào)整。鋰電設(shè)備領(lǐng)域4點(diǎn)明顯變化如下:
①一體化設(shè)備加速“開花落地”
基于技術(shù)的打磨,國內(nèi)鋰電設(shè)備在自動化水平大幅提升,同時動力電池企業(yè)對產(chǎn)品生產(chǎn)效率、一致性、可靠性等性能要求的提升,設(shè)備一體化需求逐步上升。今年上半年,一體化設(shè)備終于呈現(xiàn)出“落地開花”的加速態(tài)勢。
前段設(shè)備領(lǐng)域,包括先導(dǎo)智能、贏合科技、浩能科技、金銀河、納科諾爾、壯凌自動化、北方華創(chuàng)、海裕鋰能等核心設(shè)備企業(yè)都在一體化設(shè)備落地上有所突破。主要包括“激光切+卷繞”、“輥壓+分切”、“涂布+輥壓+分切”等組合方式的機(jī)型設(shè)備整合。
通過設(shè)備一體化的升級,能夠在制造效率提升、產(chǎn)品一致性與穩(wěn)定性的提升、生產(chǎn)成本降低、節(jié)能減耗方面均發(fā)揮著重要作用。
后段設(shè)備領(lǐng)域,以“化成分容+倉儲物流”為代表的后段裝備系統(tǒng)集成先下一城,包括瑞能股份、精捷能、泰坦、恒翼能、今天國際等后段自動化裝備企業(yè)今年都在主打“化成分容+倉儲物流”的后段系統(tǒng)集成市場策略,甚至部分可以提供“化成分容+倉儲物流+模組PACK”的定制化方案。
設(shè)備企業(yè)的一致研判是,設(shè)備一體化將是行業(yè)前進(jìn)的重要方向,但是只有專注把單機(jī)技術(shù)做好的前提下,才有機(jī)會做分段集成和整線集成,才有機(jī)會為客戶提供智能化數(shù)字工廠解決方案的新模式。
②高鎳化趨勢帶動設(shè)備升級
按照國內(nèi)在2020年實(shí)現(xiàn)動力電池能量密度達(dá)到300Wh/kg的目標(biāo),必然是高鎳811/NCA搭配硅碳負(fù)極的材料組合形態(tài)。
今年上半年,高鎳811/NCA材料在動力電池市場的應(yīng)用逐漸起量。由于高鎳正極材料核心設(shè)備工藝涉及升級調(diào)整,對于生產(chǎn)工藝控制比常規(guī)正極材料要求更為嚴(yán)格,因此也帶動了材料設(shè)備廠家的技術(shù)升級??傮w而言,高鎳正極材料企業(yè)需要升級替換的核心設(shè)備主要包括:窯爐、干燥設(shè)備、粉碎設(shè)備、研磨機(jī)、除濕設(shè)備等。
高工鋰電了解到,窯爐廠商匯科,干燥設(shè)備企業(yè)時代高科,正極材料生產(chǎn)設(shè)備整線解決方案商賽德麗均在高鎳三元正極材料設(shè)備方面有所突破。
硅碳負(fù)極方面,由于硅碳負(fù)極首次庫倫效率較低,由此衍生了負(fù)極補(bǔ)鋰自動化設(shè)備的需求。補(bǔ)充負(fù)極在首次充電過程中不可逆的容量損失,以此達(dá)到提升首次庫倫效率(可提升能量密度)、提高電池容量(可提升續(xù)航里程)的目的。
目前包括先導(dǎo)智能、新嘉拓、佳的自動化等領(lǐng)先裝備企業(yè)都有涉足補(bǔ)鋰設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn)。可以預(yù)見的是,隨著硅碳動力電池市場起量,必將進(jìn)一步帶動補(bǔ)鋰設(shè)備的市場需求。
③軟包電池提速引發(fā)企業(yè)變陣
高能量密度、高續(xù)航核心目標(biāo)驅(qū)動下,軟包電池在新能源汽車市場的滲透率速度正逐漸加快。根據(jù)各電池廠家的軟包電池擴(kuò)產(chǎn)需求測算,至2020年有望衍生出134億元的軟包電池特有設(shè)備需求。
作為軟包電池制造的核心工藝,疊片設(shè)備市場吸引了諸多設(shè)備廠商的搶占布局。行業(yè)積淀較深的傳統(tǒng)品牌如格林晟、佳的自動化、吉陽智能、鴻寶、超業(yè)精密、新宇智能、中天和等加速工藝的改進(jìn),進(jìn)一步提高疊片工藝的效率、一體自動化程度。
同時,以卷繞為主打的大型實(shí)力裝備如先導(dǎo)智能、贏合科技、興誠捷,也在加速布局疊片設(shè)備領(lǐng)域,目前已有相關(guān)設(shè)備量產(chǎn)。
值得一提的是,由于當(dāng)前疊片工藝在效率、一體自動化程度等方面仍然存在短板,短期內(nèi)有部分動力電池廠商尋找軟包卷繞解決方案。隨著卷繞工藝在軟包動力電池領(lǐng)域的解決方案趨于成熟,預(yù)計未來兩年內(nèi)卷繞工藝在動力軟包市場的應(yīng)用或?qū)⒃龆唷?br/>
除此之外,中后段包括干燥設(shè)備、化成分容設(shè)備企業(yè)也在積極跟進(jìn)及改善適合軟包電池制造工藝的自動化設(shè)備,以期憑借創(chuàng)新解決方案在軟包電池驟增市場中分羹一杯。
④市場策略由激進(jìn)走向謹(jǐn)慎
此前,設(shè)備企業(yè)為了搶占市場,無論電池企業(yè)的商務(wù)付款條件如何苛刻,即使應(yīng)收賬款高筑也要硬撐市場訂單,甚至不惜以價格戰(zhàn)形式博得市場份額。與此同時,上半年動力電池行業(yè)出現(xiàn)沃特瑪事件,連鎖反應(yīng)下,引致部分設(shè)備企業(yè)出現(xiàn)資金斷裂問題,由此也給整個行業(yè)發(fā)展帶來警示。
根據(jù)上半年高工鋰電走訪的設(shè)備企業(yè)反饋來看,與之前策略不同,體量大實(shí)力強(qiáng)的裝備企業(yè)在產(chǎn)業(yè)整合上節(jié)奏放緩,體量小的裝備企業(yè)對于動力電池客戶的選擇也趨于謹(jǐn)慎,超出資本能力負(fù)荷范圍的訂單寧愿不接。
與此同時,為了尋求發(fā)展蝶變,技術(shù)實(shí)力強(qiáng)體量相對小的設(shè)備企業(yè)也在積極引進(jìn)資本、調(diào)整策略,以期以更強(qiáng)的實(shí)力面貌應(yīng)對依舊變數(shù)叢生動力電池市場。
下一篇:電動車鉛酸蓄電池的容量有多大