作為新型的超級(jí)電池，鉛炭電池將蓄電池和超級(jí)電容器兩者技術(shù)相融合，是一種既具有電容特性又具有電池特性的雙功能儲(chǔ)能電池。因此該電池不但具備超級(jí)電容瞬間功率性大容量充電的優(yōu)點(diǎn)，還兼?zhèn)湫铍姵氐哪芰績(jī)?yōu)勢(shì)，一個(gè)小時(shí)就可充滿(mǎn)電。

相比普通的蓄電池，鉛炭電池具有充放電快，循環(huán)壽命高，性?xún)r(jià)比高，使用安全等優(yōu)勢(shì)，可廣泛應(yīng)用在各種新能源及節(jié)能領(lǐng)域。

與鋰離子電池相比，鉛炭電池具有低溫性能好、成本低、生產(chǎn)及回收工藝成熟等優(yōu)勢(shì)，倍率性能也大大提高。目前，鉛炭電池在儲(chǔ)能領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用已經(jīng)開(kāi)始走向成熟。

技術(shù)領(lǐng)先，鉛炭電池優(yōu)勢(shì)“獨(dú)有千秋”

我國(guó)科學(xué)院院士楊裕生認(rèn)為，鉛炭電池能夠成功應(yīng)用于城市微電網(wǎng)、風(fēng)光儲(chǔ)能電站、風(fēng)電路燈等系統(tǒng)，還能為各種電動(dòng)汽車(chē)供應(yīng)動(dòng)能，是符合我國(guó)產(chǎn)業(yè)布局和制造水平的一種儲(chǔ)能電池。

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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鉛炭電池用事實(shí)論證了楊裕生院士的觀點(diǎn)。由于使用了鉛炭技術(shù)，鉛炭電池的性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于傳統(tǒng)的蓄電池，可應(yīng)用于新能源車(chē)輛中，如：混合動(dòng)力汽車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)等領(lǐng)域；也可用于新能源儲(chǔ)能領(lǐng)域，如分布式儲(chǔ)能、微網(wǎng)儲(chǔ)能等。鉛炭電池具有與傳統(tǒng)蓄電池相近的低廉價(jià)格優(yōu)勢(shì)及成熟的工業(yè)制造基礎(chǔ)，在各種應(yīng)用領(lǐng)域有著極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

鉛炭電池的優(yōu)勢(shì)重要體現(xiàn)在如下幾方面：

首先，正負(fù)極鉛膏采用獨(dú)特的配方和優(yōu)化的固化工藝。正極活性物質(zhì)抗軟化能力強(qiáng)，深循環(huán)壽命好，活性物質(zhì)利用率高；負(fù)極鉛膏抗硫化能力強(qiáng)，容量衰減率低，低溫啟動(dòng)性能好。

其次，正極板柵采用新型特制合金和更合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，抗腐蝕性能好，電流分布合理，與活性物質(zhì)結(jié)合緊密，大電流性能和充電接受能力強(qiáng)。

第三，采用新型電解液添加劑，電池的析氫、析氧過(guò)電位高，電池不易失水。

無(wú)人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱(chēng)電壓：28.8V
標(biāo)稱(chēng)容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

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第四，當(dāng)電池在頻繁地瞬時(shí)大電流充放電工作時(shí)，重要由具有電容特性的炭材料釋放或接收電流，鉛炭電池同時(shí)具有蓄電池和電容器的特點(diǎn)。活性炭的加入，提升了電池的功率密度，抑制蓄電池的“負(fù)極硫酸鹽化“，有效延長(zhǎng)電池使用壽命。

第五，當(dāng)電池處于長(zhǎng)時(shí)間小電流工作時(shí)，重要由海綿鉛負(fù)極工作，持續(xù)供應(yīng)能量。

第六，超級(jí)復(fù)合電極高碳含量的介入，使電極具有比傳統(tǒng)蓄電池有更好的低溫啟動(dòng)能力、充電接受能力和大電流充放電性能。

盤(pán)點(diǎn)布局，實(shí)力公司爭(zhēng)分“一杯羹“

近年來(lái)，鉛炭電池技術(shù)得到了長(zhǎng)足的發(fā)展，國(guó)內(nèi)多家電池公司也正在逐步完善鉛炭電池范疇的規(guī)劃。

協(xié)鑫集成

2017年六月八日，協(xié)鑫集成與上海蓄電池簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在適用于儲(chǔ)能發(fā)電側(cè)和用電側(cè)使用的鉛炭電池領(lǐng)域達(dá)成合作。協(xié)鑫集成與上海蓄電池將發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì)，在廣泛交流產(chǎn)品技術(shù)及系統(tǒng)集成相關(guān)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，共同開(kāi)發(fā)鉛炭?jī)?chǔ)能電池，推進(jìn)鉛炭電池在發(fā)電側(cè)及用電側(cè)的使用，并進(jìn)行相關(guān)儲(chǔ)能項(xiàng)目的市場(chǎng)開(kāi)拓。

九洲電氣

2017年一月，九洲電氣公司與哈工大簽署協(xié)議，共同研發(fā)鉛炭超級(jí)電池在儲(chǔ)能和動(dòng)力領(lǐng)域的應(yīng)用。據(jù)悉，雙方合作的重要技術(shù)內(nèi)容包括鉛炭超級(jí)電池正極添加劑納米4BS產(chǎn)業(yè)化；鉛炭超級(jí)電池負(fù)極石墨烯組合添加劑產(chǎn)業(yè)化；研究納米4BS漿料與鉛粉混合和膏、極板固化和化成工藝，抑制正極板軟化，提高鉛炭正極板的循環(huán)壽命至4200次；研究負(fù)極石墨烯組合添加劑與鉛粉混合和膏工藝，抑制負(fù)極板硫酸鹽化，提高鉛炭負(fù)極板的循環(huán)壽命至4200次；研究正極板柵合金材料，提高正極板柵的耐蝕性；開(kāi)發(fā)不同型號(hào)的儲(chǔ)能和動(dòng)力用鉛炭超級(jí)電池，提高部分荷電狀態(tài)下的循環(huán)壽命至4200次。

西恩迪

西恩迪是較早進(jìn)行鉛炭電池研發(fā)的公司之一，重要生產(chǎn)應(yīng)用在UPS及備用電源領(lǐng)域的蓄電池，是金融行業(yè)及數(shù)據(jù)中心的備用電池領(lǐng)跑者。公司遵循最高的環(huán)境、健康與安全標(biāo)準(zhǔn)，在我國(guó)制造業(yè)領(lǐng)域環(huán)保方面取得了持續(xù)領(lǐng)先的地位，并獲得了各項(xiàng)高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的資質(zhì)認(rèn)證。

西恩迪的鉛炭電池技術(shù)具有：大電流充電接受能力好、適用溫度范圍寬、PSOC循環(huán)壽命長(zhǎng)、深循環(huán)性能突出、動(dòng)力儲(chǔ)能行性能優(yōu)異、電池能量密度高等特點(diǎn)。

南都電源

作為儲(chǔ)能范疇中的知名公司，南都電源的鉛炭電池有著顯著優(yōu)勢(shì)。早在2010年，南都電源就已經(jīng)開(kāi)始著手進(jìn)行鉛炭電池的研發(fā)工作。如今，南都電源研制的鉛炭電池商品已被使用在多個(gè)國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能示范項(xiàng)目中，如東福山島風(fēng)光儲(chǔ)柴及海水淡化體系、新疆吐魯番新能源城市微電網(wǎng)演示工程、浙江鹿西島4MWH新能源微網(wǎng)儲(chǔ)能項(xiàng)目等。公司對(duì)鉛炭電池的技術(shù)研發(fā)以及實(shí)際運(yùn)用的探索，不僅在技術(shù)上填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，讓國(guó)內(nèi)的鉛炭電池研發(fā)水平與國(guó)際接軌，同時(shí)還為公司帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

圣陽(yáng)股份

2014年六月，圣陽(yáng)股份與日本古河電池股份有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同研制具有世界領(lǐng)先水平FCP鉛炭電池商品，現(xiàn)已完成批量化出產(chǎn)，大幅度降低了電池的儲(chǔ)能度電成本。FCP鉛炭電池具有環(huán)保安全、循環(huán)壽命長(zhǎng)、度電成本低等優(yōu)點(diǎn)，為圣陽(yáng)股份在儲(chǔ)能方面的布局帶來(lái)了優(yōu)勢(shì)。

能寶電源

鉛炭超級(jí)電容電池是能寶電源結(jié)合超級(jí)電容器以及超級(jí)電容電池的研究成果，通過(guò)十余年的技術(shù)開(kāi)發(fā)，該商品可將蓄電池與非對(duì)稱(chēng)超級(jí)電容器以?xún)?nèi)并聯(lián)的方式結(jié)合起來(lái)，擁有很好的充放電性能。由于特殊材料和工藝的使用，四川能寶開(kāi)發(fā)的鉛炭超級(jí)電容電池有效抑制了負(fù)極板的硫酸鹽化和正極板的軟化，明顯改善了電池失效現(xiàn)象，顯著延長(zhǎng)了電池的使用壽命，同等使用情況下壽命可達(dá)普通蓄電池的三倍以上，同時(shí)具有動(dòng)力強(qiáng)勁、充電速度快、－30～＋65℃可正常使用、安全可靠、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，可取代傳統(tǒng)蓄電池應(yīng)用于眾多領(lǐng)域。

前景看好，有望與鋰離子電池、液流電池“三分天下”

現(xiàn)階段，儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)作為未來(lái)推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前瞻性技術(shù)，在新能源并網(wǎng)、電動(dòng)汽車(chē)、智能電網(wǎng)、微電網(wǎng)、分布式能源系統(tǒng)、家庭儲(chǔ)能系統(tǒng)、無(wú)電地區(qū)供電工程以及未來(lái)能源安全方面都將發(fā)揮巨大用途，具有非常廣闊的市場(chǎng)前景。而鉛炭電池是蓄電池領(lǐng)域最先進(jìn)的技術(shù)，也是國(guó)際新能源儲(chǔ)能行業(yè)的發(fā)展重點(diǎn)。

我們以為，鉛炭電池以其杰出的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，在行業(yè)中脫穎而出實(shí)屬“合情合理“。但是鉛炭電池的應(yīng)用端——儲(chǔ)能的發(fā)展在短時(shí)間內(nèi)仍處于產(chǎn)業(yè)化初期，不具有市場(chǎng)主體地位、補(bǔ)償機(jī)制不明確、調(diào)度相關(guān)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)缺乏都成為了制約儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要因素。在當(dāng)前的儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)環(huán)境下，鉛炭電池最具成本優(yōu)勢(shì)，而隨著鋰離子電池成本下降空間不斷增大，未來(lái)，新能源儲(chǔ)能電池很可能形成鉛炭電池、鋰離子電池和液流電池“三足鼎立“的發(fā)展方向。