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現(xiàn)代汽車與康明斯將合作研發(fā)下一代燃料動力電池系統(tǒng)

鉅大LARGE  |  點擊量:542次  |  2021年12月13日  

據(jù)國外媒體報道,當?shù)貢r間9月27日,現(xiàn)代汽車公司和康明斯公司(.CumminsInc.)宣布了一份備忘錄的簽署。諒解備忘錄(MOU)共同評估開發(fā)電力和燃料電池電源系統(tǒng)并將這些系統(tǒng)商業(yè)化的機會。


現(xiàn)代和康明斯是電力系統(tǒng)的全球領(lǐng)導者,兩家公司有望將現(xiàn)代燃料電池系統(tǒng)與康明斯的電力系統(tǒng),電池和控制技術(shù)相結(jié)合,以開發(fā)新的電力系統(tǒng)。動力總成的最初開發(fā)將針對北美商用車市場,包括與北美OEM一起將此類系統(tǒng)集成到他們的車輛中。


兩家公司還將探索在下一代燃料電池系統(tǒng)上進行協(xié)作的方法,并承諾將指派一個團隊來在其他領(lǐng)域進行調(diào)查和協(xié)作。


此次合作將為現(xiàn)代汽車公司提供一個跳板,以擴大其在北美商用車市場的影響力,而康明斯可以通過現(xiàn)代和先進的燃料電池技術(shù)升級其電動產(chǎn)品組合。強度。


由于兩家公司還將評估燃料電池發(fā)電機的發(fā)展,因此合作范圍可能會超出商用車市場。在緊急情況下,可靠的備用電源可以防止數(shù)據(jù)丟失,這對于許多組織而言都是至關(guān)重要的要求。燃料電池備用發(fā)電機非常吸引人,因為它們減少了碳足跡。

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全球燃料電池市場正在蓬勃發(fā)展


在全球?qū)θ剂想姵氐男枨蟛粩嘣鲩L之際,兩國之間簽署備忘錄的簽署。氫可以從可再生資源中產(chǎn)生,也可以經(jīng)濟地存儲,并且可以用于各種工業(yè)和民用能源生產(chǎn)應用,以及燃料電池乘用車和商用車中。能源專家預測,面對全球不斷增長的能源需求,氫在降低能源生產(chǎn)中的碳排放量的同時將變得越來越重要。


現(xiàn)代汽車公司是氫燃料電池技術(shù)發(fā)展的全球領(lǐng)導者。2013年,它開設了世界上第一個燃料電池汽車商用生產(chǎn)基地,并在2015年推出了世界上第一個商用氫動力汽車。圖森燃料電池汽車?,F(xiàn)代的第二代燃料電池模型NEXO的續(xù)航里程超過610公里。這是一款多功能的三排SUV,在行駛過程中僅排放干凈的水蒸氣,甚至凈化空氣。


現(xiàn)代燃料電池系統(tǒng)由燃料電池堆和其他子組件(統(tǒng)稱為支撐組件BoP)組成。燃料電池堆能夠?qū)⒋鎯Φ臍滢D(zhuǎn)化為電能,在其他集成發(fā)電過程中,支撐組件用于熱管理和空氣供應。


康明斯是先進電源系統(tǒng)的全球領(lǐng)導者,于2018年推出了ElectrifiedPower,以設計和制造純電動和混合動力系統(tǒng)以及創(chuàng)新的組件和子系統(tǒng)。用電氣化技術(shù)服務于商業(yè)市場。迄今為止,該公司已經(jīng)為六個市場的七個應用推出了完整的電動動力總成解決方案,并繼續(xù)與世界各地的客戶合作,提供市場領(lǐng)先的產(chǎn)品。現(xiàn)代汽車

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