近日，國家工信部公布了第310批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品，共有428款新能源汽車入選，其中客車163款，乘用車48款，專用車217款。據(jù)統(tǒng)計,微宏動力本批次入選客車14款，排名第2;綜合第306批-310批共有客車871款，其中微宏共有55款入選，排名第3。作為動力電池領(lǐng)域的重要代表企業(yè)，微宏動力在業(yè)內(nèi)以“快充電、長壽命、高安全”的技術(shù)特色獨(dú)樹一幟，在新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展大潮中傲立潮頭。

依勢而行，大有作為。隨著能源危機(jī)和環(huán)保需求日益迫切，汽車產(chǎn)業(yè)從燃油化向電動化轉(zhuǎn)變是大勢所趨。微宏動力致力于實現(xiàn)交通領(lǐng)域的電動化，公司的戰(zhàn)略方向非常清晰：首先利用快充技術(shù)，從電動城市公交開始，逐步推廣到純電動出租車，再到純電動乘用車，在不改變已有運(yùn)營與使用模式的前提下，逐步形成完整的充電網(wǎng)絡(luò)，覆蓋所有電動汽車使用者，最終實現(xiàn)整個城市交通體系電動化。

城市公交是微宏動力進(jìn)軍動力電池行業(yè)拿下的第一個重鎮(zhèn)，而“快充”是急先鋒。“2008年公司就樹立了‘10-15分鐘快充電池’研發(fā)目標(biāo)，跳出鋰電池不能做到快充的‘窠臼’，選擇鈦酸鋰電池作為突破口，這是微宏動力快速抓住市場機(jī)遇的關(guān)鍵。”微宏動力市場總監(jiān)宋寒表示。經(jīng)過多年發(fā)展，微宏動力已經(jīng)有了自己“快充”的獨(dú)家秘訣，練就的“凌波微步”已經(jīng)獨(dú)步電池業(yè)。

電池中國網(wǎng)了解到，目前市場上的公交車動力電池仍以慢充為主，大多需要3-5小時才能充滿電，車輛的運(yùn)營效率比較低;同時，充電時間長也會占用大量充電站，造成充電站利用率低下。而微宏動力10-15分鐘快速充電產(chǎn)品可以極大提高車輛和充電樁運(yùn)行的效率;并且這種電池循環(huán)壽命可實現(xiàn)與整車同壽命，降低了車輛的運(yùn)營成本。

高安全也是微宏動力電池研發(fā)的重要目標(biāo)，通過研究不可燃的電解液技術(shù)，解決電池安全的問題。安全方面除了電芯的安全設(shè)計以外，系統(tǒng)方面還通過內(nèi)置冷卻液體，實現(xiàn)了雙重保護(hù)。2017年9月，在廈門金磚峰會期間，300多輛新能源公交車配套微宏的快充電池系統(tǒng)，實現(xiàn)“零故障”快充全勤運(yùn)營的出色表現(xiàn)。

成就微宏動力電池產(chǎn)品“快充電、長壽命、高安全”優(yōu)異性能的，是其背后強(qiáng)大的科研支撐。微宏動力擁有全球少有的高度垂直整合的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化體系，能夠牢牢把控從電池材料、單體到成組技術(shù)全鏈條的研發(fā)、中試和生產(chǎn)，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈高效運(yùn)轉(zhuǎn)，并且保障了產(chǎn)品的高品質(zhì)。微宏動力在中國、美國、德國分別設(shè)置材料、電芯和系統(tǒng)研發(fā)中心，在國內(nèi)擁有400多項專利。微宏動力成立至今，已累計投入研發(fā)經(jīng)費(fèi)數(shù)億元，擁有完善的各類先進(jìn)研發(fā)、試制和驗證設(shè)備。

目前，微宏動力的產(chǎn)品逐漸成為國內(nèi)快充動力電池的“明星產(chǎn)品”。微宏動力自2009年推出第一代快充產(chǎn)品，目前已經(jīng)連續(xù)發(fā)布三代快充電池。2018年，微宏動力新推出的高能量密度快充電池，能量密度達(dá)到220Wh/kg，可實現(xiàn)15-20分鐘快充。同時，超長的循環(huán)壽命也能保證8年全生命周期的應(yīng)用。

電池中國網(wǎng)了解到，截至2018年6月，微宏動力在全球配套電池系統(tǒng)2.2萬套，累計運(yùn)營里程超過20億公里，產(chǎn)品遍布全球13個國家和地區(qū)、150多個城市，從未因電池本身問題引發(fā)過安全事故。

值得一提的是，2018年3月，微宏動力成功幫助新西蘭實現(xiàn)了首臺純電動巴士運(yùn)營，之后在7月，搭載微宏快充電池的10輛快充純電動雙層巴士，成為全球首批能夠?qū)崿F(xiàn)“快充”的純電動雙層巴士;2018年5月，在上海浦東新區(qū)投入運(yùn)營的20輛純電動公交車，搭載微宏動力第三代快充電池，單次快充續(xù)航里程更長，10-15分鐘即可充滿，這也是上海首個超級快充樞紐站采用微宏快充系統(tǒng)。

不忘初衷，方得始終。微宏動力選擇并堅信“快充電、長壽命、高安全”這一高難度的“快充”技術(shù)路線是電動汽車商業(yè)化的必然選擇。未來，微宏動力將繼續(xù)以“快”制勝，以用戶體驗為中心，極力滿足用戶不同需求，并積極向乘用車市場拓展，在新能源汽車領(lǐng)域向更廣闊的地域進(jìn)發(fā)。