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這是我見(jiàn)過(guò)電動(dòng)汽車被黑最慘的一次

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:535次  |  2021年12月25日  

有關(guān)電動(dòng)汽車,說(shuō)好話的太多。根叔這篇,也許話語(yǔ)有些偏激,但的確說(shuō)出了很多人不敢說(shuō)的話。正因如此,記者決定轉(zhuǎn)發(fā),這也是“車轱轆話”為數(shù)不多的轉(zhuǎn)發(fā)文章之一。再次感謝根叔的直言不諱。

“所有的電動(dòng)汽車都是垃圾。”


假如我穿越回到2000年并把這個(gè)觀點(diǎn)告訴童年的自己,我猜測(cè)童年的自己一定會(huì)抱起心愛(ài)的奧迪雙鉆四驅(qū)車,邊跑邊罵:“去死吧大光頭,電動(dòng)汽車是墜吼的。”


我就怎么也想不到,曾經(jīng)電動(dòng)汽車(玩具車)的忠實(shí)擁躉,如今居然對(duì)電動(dòng)汽車恨之入骨。


前兩天有位北京的朋友向我咨詢買車的問(wèn)題。是的,你們猜對(duì)了,她想買輛純電動(dòng)汽車,因?yàn)閾u號(hào)根本搖不到。我相信這也是許多朋友的問(wèn)題:傳統(tǒng)汽車不讓買,只能選電動(dòng)汽車。


我說(shuō)妹子你這么年輕貌美有什么想不開(kāi)的,為何要買純電動(dòng)汽車啊?妹子說(shuō)我也沒(méi)辦法,搖號(hào)搖了兩年了都不中?,F(xiàn)在我看純電動(dòng)汽車選擇很多啊,肯定有那么兩個(gè)還行的吧?

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符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

比亞迪、北汽、榮威、長(zhǎng)安、江淮、眾泰(知豆)、奇瑞、力帆……


對(duì)不起,一個(gè)還行的都沒(méi)有。


我們?cè)谶@里先不展開(kāi)講為何某些城市規(guī)劃得像坨屎,也不談為何某些城市管理者的思路堪比尿路,我們只談電動(dòng)汽車這個(gè)產(chǎn)品本身。


純電動(dòng)汽車到底怎么樣?能不能買?


由于電池技術(shù)的限制,哥不奢求電動(dòng)汽車能擁有內(nèi)燃機(jī)汽車相同的便利性。盡管如此,哥絞盡腦汁,查遍資料,都找不到一臺(tái)可以同時(shí)滿足“勉強(qiáng)能開(kāi)”和“質(zhì)量可靠”這兩個(gè)條件的純電動(dòng)汽車。

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標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

政策的春風(fēng)吹呀吹呀我的驕傲放縱,純電動(dòng)汽車扎堆上市。最開(kāi)始的日子里你會(huì)非常驚訝:這玩意能賣10萬(wàn)?多打了一個(gè)0吧?


比如這個(gè)叫做知豆的玩意:


非常典型的我國(guó)特色純電動(dòng)汽車


根叔有幸開(kāi)過(guò)這輛知豆。作為鐵桿車迷,只要是輛車都想上去開(kāi)一下。這輛車(假如你非要管這東西叫“車”的話)最大功率可達(dá)24馬力,只要把電門(mén)踩到底,就可以立刻感受到車子正在移動(dòng)(當(dāng)然必須在水平路面上,有坡度不行),非常感人。這車不存在內(nèi)飾,只有一個(gè)塑料中控臺(tái),上面還帶著各種加工留下的粗糙塑料皮兒,簡(jiǎn)陋程度超乎想象。


屎相同的內(nèi)飾,你很難相信這玩意售價(jià)超過(guò)10萬(wàn)


安全性方面……連ABS都他媽沒(méi)!這車有安全性?這車有車身結(jié)構(gòu)?整臺(tái)車的氣囊數(shù)量達(dá)到了驚人的0個(gè),扶額…不過(guò)這車有沒(méi)有氣囊真的不重要,一旦發(fā)生碰撞,一定會(huì)變成罐頭,有沒(méi)有氣囊都是罐頭。


就這破玩意,賣他媽10.88萬(wàn)。


說(shuō)真的,10.88萬(wàn),呵呵,你要是有這錢(qián)。


你完全可以去X寶上,不講價(jià),很大氣地買一輛如圖所示的老年代步電動(dòng)汽車,要頂配的:


同樣是要啥沒(méi)啥的電動(dòng)汽車,但這輛是四門(mén)五座,只賣1萬(wàn)5


剩下的錢(qián),你還可以再買六輛老年代步車!


可以回村里搞一個(gè)婚車車隊(duì)了


剩下的錢(qián),還能他媽再買倆ipad,64G的。


所以知豆這坨老年代步屎,為何敢賣10.88萬(wàn)?裝什么外賓,因?yàn)橛醒a(bǔ)貼啊。國(guó)家給你補(bǔ)幾萬(wàn),地方再給你補(bǔ)幾萬(wàn),這知豆,也就沒(méi)那么貴了。(國(guó)家:我們不創(chuàng)造財(cái)富,我們只是財(cái)富的搬qiang運(yùn)jie工fan。)大家想一下,淘寶賣1萬(wàn)塊錢(qián)還有利可圖的老年代步車,知豆敢加個(gè)零賣,這里面的利益有多恐怖?你們自由發(fā)揮。


別急,這才哪到哪,我們接著看。


眾泰芝麻E30賣18萬(wàn)。


這玩意賣18萬(wàn)。


非常令人感動(dòng)的是,這輛車相比上一輛知豆,雖然仍然是一個(gè)氣囊都沒(méi)有,但卻非常貼心地加入了ABS防抱死功能!只是多花了7萬(wàn)塊錢(qián)(沒(méi)有錯(cuò),單位是人民幣,不是越南盾)就得到一個(gè)ABS,值!


再來(lái)看看這輛“北汽新能源ES210”,猜猜賣多少錢(qián)?


是的,這就是一輛北汽紳寶D70,拆掉發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,換上電動(dòng)機(jī)和電池組得來(lái)。


2.0T的紳寶D70賣14萬(wàn),優(yōu)惠完裸車價(jià)10萬(wàn)多。


但假如這車換成電動(dòng)的,你猜賣多少?


34.69萬(wàn)!


還沒(méi)完。是時(shí)候祭出這臺(tái)神器了:


金杯大海獅LL,賣19萬(wàn)。


這輛金杯大海獅是金杯海獅全系當(dāng)中最大的一輛了,賣19萬(wàn)一輛。


是時(shí)候表演真正的技術(shù)了!


在底盤(pán)上綁幾塊外露的磷酸鐵鋰離子電池,然后裝上一個(gè)電動(dòng)機(jī)。


這車就可以賣75萬(wàn)啦。


有興趣的可以查一下“金旅大海獅G6”


來(lái),大家多讀幾遍這個(gè)數(shù)字:75萬(wàn)。75萬(wàn)。75萬(wàn)。


七十五萬(wàn)!


買來(lái)一個(gè)質(zhì)量未知,電池外露,沒(méi)有ABS的,續(xù)航只有一百來(lái)公里的破面包車。


國(guó)家補(bǔ)貼30萬(wàn),地方再補(bǔ)貼30萬(wàn)。這些錢(qián),都是大家納的稅。


就這樣被糟蹋。


所以朋友們,請(qǐng)你們回想一下那些真正的車企所送給我們的禮物們:8萬(wàn)的飛度,14萬(wàn)的雙擎卡羅拉和雷凌,25萬(wàn)的奧德賽和漢蘭達(dá)。就連大眾的面目也一下子變得可愛(ài)起來(lái),瞧:10萬(wàn)的朗逸,15萬(wàn)的高爾夫,還有什么途安邁騰帕薩特,哪一個(gè)不是可愛(ài)的小模樣?這才叫車!


一輛速騰從我面前駛過(guò)。我看著這輛車,熱淚盈眶。


我想要擁抱這輛速騰。


說(shuō)到底,目前我國(guó)純電動(dòng)汽車的出現(xiàn)壓根就不是為了讓消費(fèi)者開(kāi)的。多數(shù)情況下,這些純電動(dòng)汽車純粹是騙補(bǔ)貼的工具,純粹是一個(gè)幌子。好不好用不重要,質(zhì)量可不可靠也不重要,重要的是要能夠吃到政策的紅利。這紅利,吃一波就走,根本沒(méi)打算長(zhǎng)留。


為了快速投產(chǎn),快速推向市場(chǎng),快速騙取大量補(bǔ)貼,國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)汽車基本上走了兩條路,一是換標(biāo)換造型版本的老年代步車,二是普通的汽油車直接改裝而來(lái)。


相應(yīng)的,由于動(dòng)力系統(tǒng)改變、重量分布改變帶來(lái)的力學(xué)特性改變,國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)汽車根本不屑于去研究。能動(dòng)就行。所以這些被批量生產(chǎn)出來(lái)的、粗制濫造的玩意兒,在質(zhì)量上、體驗(yàn)上、保值率上都慘不忍睹。買這樣一臺(tái)車,就是買了一臺(tái)超貴的質(zhì)量不咋地的四輪版電瓶車。


你將只能在市內(nèi)活動(dòng),并且隨時(shí)關(guān)注電量。自駕游對(duì)你來(lái)說(shuō)是不切實(shí)際的幻想;


廠家標(biāo)注的最大續(xù)航里程永遠(yuǎn)達(dá)不到,假如你開(kāi)空調(diào)的話能達(dá)到一半就算不錯(cuò)了。夏天不敢開(kāi)空調(diào),冬天更不敢開(kāi)暖風(fēng),否則就有回不了家的危險(xiǎn);


你的時(shí)間和生命統(tǒng)統(tǒng)被充電綁架,你的出行要根據(jù)車子的電量而改變。掐著手指算每百公里省下幾塊錢(qián)成了你唯一的慰藉,而這輛車掉價(jià)超快以及問(wèn)題重重的事實(shí)始終讓你無(wú)法回避;


你不要指望這輛車還能被當(dāng)做二手車賣出去。你買到手的那一刻起,就不會(huì)再有人想要你手里這玩意兒了;


你必須接受這車經(jīng)常壞的現(xiàn)實(shí),各種問(wèn)題層出不窮,買這車的人特別少,很多問(wèn)題4S店都修不了;


這車你就真別指望能有什么安全性了,能不自燃就燒高香了。


“可是不管怎么說(shuō),電動(dòng)汽車更環(huán)保呀?!薄罱ㄜ?/p>


你熱愛(ài)這個(gè)地球,你愿意花20萬(wàn)買一臺(tái)老年代步車,你愿意兩年后這輛車就衰減成一堆破爛兒,你愿意在上班路上冒著被火化的風(fēng)險(xiǎn),你愿意在35攝氏度相對(duì)濕度90%的天氣里不開(kāi)空調(diào),你愿意穿著羽絨服帶著皮手套開(kāi)車,每到一個(gè)路口都抓緊時(shí)間喝保溫杯里的熱水,我都管不著。


然而電動(dòng)汽車這破玩意真的環(huán)保嗎?環(huán)保是個(gè)什么屎啊?來(lái),先看清楚這些破逼電動(dòng)汽車的污染有多嚴(yán)重,先搞清楚電是怎么來(lái)的,再腆著逼臉和我說(shuō)環(huán)保。


電是怎么來(lái)的?全世界無(wú)非就這么幾種,火力發(fā)電,核能發(fā)電、水力發(fā)電,太陽(yáng)能發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電。更冷門(mén)的什么地?zé)岚l(fā)電連說(shuō)的必要都沒(méi)有。


火力發(fā)電


說(shuō)說(shuō)發(fā)電的污染。


我國(guó)絕大部分電力的來(lái)源都是火力發(fā)電,就是燒煤。你可以使勁吹火力發(fā)電的除塵效率有多高,然而碳排放和硫化污染物排放呢?憑啥玩意燒煤就比燒油高貴???大聲告訴我,現(xiàn)在我國(guó)火力發(fā)電機(jī)組平均熱效率是多少?和豐田和本田的發(fā)動(dòng)機(jī)也差不多啊?這還沒(méi)算上電力傳輸過(guò)程中的損耗,假如算上,結(jié)果一定更加不堪。(豐田、本田、馬自達(dá)等車企都在向50%的熱效率努力,這他媽才是人類之光好嗎?看看某國(guó)勤勞智慧的人們?cè)诟墒裁?,生產(chǎn)18萬(wàn)一輛的老年代步車。75萬(wàn)一輛的面包車。)


核能發(fā)電不用說(shuō)了,原料及廢物的高輻射是最重要的風(fēng)險(xiǎn)來(lái)源。我了解核能清潔,我也了解核能安全,我都了解。問(wèn)題是這個(gè)所謂的安全是在一定框架內(nèi)的,福島的事沒(méi)忘吧?當(dāng)你和我說(shuō)核能多么安全無(wú)害的時(shí)候請(qǐng)你先想想,在你家門(mén)口蓋個(gè)你支持不支持???


還有水力發(fā)電。水力發(fā)電總環(huán)保了吧?問(wèn)出這種問(wèn)題只能說(shuō)你圖樣。某能從太空中看到的工程對(duì)生態(tài)環(huán)境造成的傷害和影響至今都難以估量。


居然有人好意思說(shuō)風(fēng)力發(fā)電。。風(fēng)電這玩意基本上就是雞肋的代名詞。據(jù)我所知,現(xiàn)在并沒(méi)有一種高效的儲(chǔ)存電量的方法,所有的火電水電核電都是即發(fā)即用。而風(fēng)電是刮風(fēng)的時(shí)候就發(fā)一點(diǎn)電,不刮風(fēng)的時(shí)候就站在那里當(dāng)柱子,基本而言不管你風(fēng)力發(fā)電機(jī)組發(fā)不發(fā)電,總的發(fā)電量都?jí)蛴?;而且你這風(fēng)電一來(lái),還給電網(wǎng)帶來(lái)非常多的調(diào)配上的麻煩。


太陽(yáng)能電池板當(dāng)中的單晶硅、多晶硅在生產(chǎn)制造過(guò)程當(dāng)中污染極大,有興趣的朋友可以去查查資料。


所以就目前來(lái)講,電為何是清潔能源?電憑什么是清潔能源?


人家汽油車?yán)侠蠈?shí)實(shí)提高熱效率,老老實(shí)實(shí)控制排放,去查查國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn),已經(jīng)清潔到令人發(fā)指的程度了,一百輛國(guó)五小轎車排放都不一定有一臺(tái)拖拉機(jī)高,這才叫清潔。不像電動(dòng)汽車,一面用著高污染發(fā)的電,一面用著高污染生產(chǎn)的電池,一面電池回不回收,怎么回收,做不做無(wú)害化處理還是未知數(shù),一面還天天標(biāo)榜自己環(huán)保,逼臉何在?


數(shù)據(jù)來(lái)自《2016年我國(guó)機(jī)動(dòng)車環(huán)境管理年報(bào)》


瞧這個(gè):占全國(guó)汽車總數(shù)84%的小型載客汽車(就是咱們的私家車),卻只貢獻(xiàn)了5.1%的pM和10.1%的氮氧化物,這是怎么樣的一種清潔?這還沒(méi)把黃標(biāo)車清出來(lái)呢!


所以用電并不比用油高級(jí),假如污染低的就更高級(jí)的話,那用油可能還要高級(jí)一點(diǎn)。起碼燃油車明明白白燒油,清清楚楚排放,都看得見(jiàn)。電動(dòng)汽車的污染全在看不見(jiàn)的地方,一群土炮還沾沾自喜,覺(jué)得自己也時(shí)髦了一把,保護(hù)了地球,保護(hù)你買了個(gè)包啊。


未來(lái),電動(dòng)汽車如何發(fā)展,還不好說(shuō)。我沒(méi)有說(shuō)要?dú)J定,沒(méi)有任何這個(gè)意思,不同技術(shù)在自由市場(chǎng)里自由競(jìng)爭(zhēng)和發(fā)展,這是最好的。但假如有些又笨又蠢的人說(shuō)了算,那么對(duì)所有人來(lái)說(shuō)都是一場(chǎng)災(zāi)難。好好報(bào)菜名不好嗎?


現(xiàn)階段,拋開(kāi)買純電動(dòng)汽車的無(wú)數(shù)種苦難不說(shuō),這同時(shí)還是一個(gè)助紂為虐的行為。是的,什么叫做正義,那些生產(chǎn)出優(yōu)秀產(chǎn)品的公司賺到錢(qián),才叫正義。眼下,優(yōu)秀的公司生產(chǎn)一輛優(yōu)秀的汽車,只賺幾千塊錢(qián),而幾個(gè)農(nóng)民搞一個(gè)作坊拼裝出一臺(tái)垃圾就賺幾萬(wàn)幾十萬(wàn),這他媽太邪惡了好嗎。與此同時(shí),你每買一輛垃圾電動(dòng)汽車,都要拉著全國(guó)納稅人給你搭上錢(qián),這夢(mèng)噩。


石油會(huì)不會(huì)用完,不關(guān)你的事。石器時(shí)代結(jié)束不是因?yàn)槭^用完了,蒸汽時(shí)代結(jié)束也不是因?yàn)槊河猛炅?。相同東西該不該用,只取決于大家愿不愿意用,用不用得起,別用環(huán)保的名義干些沒(méi)的事。


不買純電動(dòng)汽車,每一個(gè)生產(chǎn)垃圾純電動(dòng)汽車的作坊都倒閉,每一個(gè)生產(chǎn)垃圾純電動(dòng)汽車的人都去乞討,才是這個(gè)時(shí)代的正義。


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