各公司技術路線詳情

1、松下-三洋電機

正極材料

研究開發(fā)錳酸鋰摻雜鎳、鋁等元素的固溶體類正極材料，以此作為電池的正極材料。目前，已開發(fā)出的正極材料有鎳鈷錳酸鋰、鎳鈷鋁酸鋰等，并已經(jīng)在規(guī)?；瘧?。

此外，為解決鎳氧化物帶來的熱穩(wěn)定性低和安全方面的問題，在正極材料表面進行了納米涂層處理。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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負極材料

目前重要使用碳材料，但同時在積極開發(fā)硅合金類負極材料，且已經(jīng)部分實現(xiàn)應用。

2、NEC-AESC

通過摻雜鎳、鋁等元素改善錳酸鋰材料能量密度低的不足，實際上路線和松下類似。不過，NEC看起來更大膽一些，正在開發(fā)比容量高一倍的鎳鉆合金的材料來取代錳材料。

目前，此新型正極材料的應用，已經(jīng)解決了電池耐久性的問題。NEC正在積極開發(fā)動力鋰離子電池專用的電極材料，目前已實現(xiàn)應用。

無人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標稱電壓：28.8V
標稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應用領域：勘探測繪、無人設備

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3、日立

負極材料

日立負極材料的開發(fā)目前有兩種路線:

1.在碳材料的基礎上改進;

2.開發(fā)硅合金材料和碳材料的混合體SiO-C。

同時，開發(fā)彈性極限應力高且加工性能出色的新型銅箔作為電極材料。

隔膜

在隔膜方面，已經(jīng)開發(fā)出耐200℃高溫的陶瓷隔膜材料，是在普通的聚烯烴(polyolefin)制成的多孔膜上涂布板狀的無機微粒子，目前該隔膜材料已經(jīng)實現(xiàn)應用。

4、東芝

東芝重要通過提高正極材料的粒子密度來提高電池的能量密度。為將錳鈦電池的性能做到最優(yōu)，東芝使用了燃點較高的電解液和耐熱性能出色的隔膜。

5、英耐時

英耐時堅定地走錳酸鋰路線，其鋰離子電池技術水平在所有日本公司中處于領先行列。目前，英耐時供應的動力鋰電池的產品數(shù)據(jù)都不錯，但還需經(jīng)量產檢驗。

6、GS湯淺

GS湯淺在錳酸鋰和磷酸鐵鋰兩條路線上都在積極前進，錳酸鋰的重要產品有EH6、LEV50，磷酸鐵鋰的重要產品有LEV25、LIM40。

7、索尼

索尼在開發(fā)磷酸鐵鋰離子電池的同時，還在積極開發(fā)鈷酸鋰+錫基合金材料的動力鋰電池。索尼的辦法是在鈷酸鋰材料的粒子表面"進行了0.1~1pm厚的覆膜處理"，正極材料由鈷酸鉭和三元材料混合而成，同時采用陶瓷隔膜提高安全性。