據(jù)比亞迪十月三十日晚間披露得2016年三季報，該公司前三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入727.98億元，同比上升50.12%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為36.64億元，同比上升86.82%。

提前布局新能源汽車的比亞迪，繼續(xù)成為此領(lǐng)域最大的獲利者，并保持領(lǐng)先的優(yōu)勢。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2016年前三季度新能源乘用車銷量21萬輛，同比上升122%。

其中，純電動汽車銷量達(dá)14.5萬輛，上升170%；插電混動達(dá)6.5萬輛，上升60%。比亞迪憑借著車型數(shù)量豐富和產(chǎn)品特點(diǎn)的優(yōu)勢，穩(wěn)坐新能源汽車銷量冠軍寶座。九月，比亞迪的整體銷量為10114輛，其中純電動汽車(秦EV/e5/e6)銷量為4869輛，插電式混動車(秦/唐)則為5245輛。

雖然九月純電動汽車的銷量被北汽新能源汽車以7062輛超過，但比亞迪核心依舊是市場更廣的插電式混動車，九月在全國插電式混動車7463輛的總銷量中占7成。

今年1~九月，比亞迪插電式混動車型唐以26788輛奪得今年前三季度新能源汽車銷量的冠軍，而比亞迪插電式混動車型秦因受上海新政的影響以及一些潛在消費(fèi)者被同門唐奪走，在四月份前一直處于低迷狀態(tài)，不過自五月起銷量逐漸回升，以18391輛的銷量獲得今年前三季度新能源汽車銷量的亞軍。

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比亞迪不僅在新能源乘用車領(lǐng)域上長驅(qū)直入，在新能源客車上也取得不錯的業(yè)績。

其于今年四月及七月先后贏得深圳三家公交公司合計超過8000輛電動公交采購大單，訂單量超過比亞迪去年全年電動公交的銷量。此外，比亞迪在海外市場也加快布局，純電動大巴已在日本、美國、英國、德國、荷蘭、澳大利亞等逾48個國家及地區(qū)、超過200個城市投入運(yùn)營。

按比亞迪方面預(yù)測，全年實(shí)現(xiàn)凈利潤50億元至52億元，同比上升77.09%至84.17%。第四季度新能源汽車市場需求持續(xù)旺盛，該公司新能源汽車將繼續(xù)熱銷，新能源汽車業(yè)務(wù)將繼續(xù)保持良好的發(fā)展勢頭。傳統(tǒng)汽車業(yè)務(wù)方面，比亞迪SUV車型的持續(xù)熱銷將推動集團(tuán)傳統(tǒng)汽車銷量的穩(wěn)步上升。

比亞迪業(yè)績的快速上升，和我國新能源汽車發(fā)展大環(huán)境密不可分。盡管受部分車企"騙補(bǔ)"影響而導(dǎo)致2016年新能源汽車中央補(bǔ)貼遲遲未落實(shí)，當(dāng)前新能源汽車增速比去年有所放緩，但在中央以及地政府方多重政策鼓勵和支持下，新能源汽車依然保持穩(wěn)定的上升。據(jù)我國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計，今年前九月新能源乘用車及新能源商用車共銷售28.9萬輛，比上年同期上升100.6%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過同期我國汽車整體銷量13.17%的增速。

隨著2016年新能源補(bǔ)貼政策有望于第四季度落地，新能源汽車銷量被認(rèn)為將進(jìn)一步提速。全國乘聯(lián)會秘書長崔東樹認(rèn)為，今年第四季度新能源汽車的銷量可能會加快。賽迪顧問新能源總監(jiān)吳輝也稱，預(yù)計第四季度新能源汽車銷量將是第三季的兩倍，今年新能源銷量至少有50萬輛，樂觀的話將達(dá)到55~60萬輛。鑒于汽車產(chǎn)業(yè)節(jié)能減耗勢在必行，業(yè)界普遍看好我國新能源汽車未來的發(fā)展空間，認(rèn)為這一發(fā)展趨勢并不會因?yàn)橐恍┸嚻?quot;騙補(bǔ)"小插曲而改變。

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我國汽車工程學(xué)會前不久在上海正式公布了《節(jié)能和新能源汽車技術(shù)路線圖》，該技術(shù)路線圖的總體框架為"17"架構(gòu)，即1個總體技術(shù)路線圖，加上7個分路線圖：節(jié)能汽車技術(shù)路線圖、純電動和插電式混合動力汽車技術(shù)路線圖、氫燃料電電池汽車技術(shù)路線圖、智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)路線圖、汽車制造技術(shù)路線圖、汽車動力鋰電池技術(shù)路線圖、汽車輕量化技術(shù)路線圖。

按該技術(shù)路線圖的規(guī)劃，2030年，我國乘用車新車油耗3.2升/百公里，商用車油耗同步國際先進(jìn)水平，新能源汽車銷量占汽車總體銷量的比例達(dá)到40%以上，完全自動駕駛車輛市場占有率接近10%。汽車工程學(xué)會理事付于武表示，節(jié)能和新能源汽車技術(shù)路線圖的未來發(fā)展總體目標(biāo)之一是新能源汽車逐漸成為主流產(chǎn)品，汽車產(chǎn)業(yè)初步實(shí)現(xiàn)電動化轉(zhuǎn)型。