鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:572次 | 2022年01月21日
動(dòng)力鋰電池回暖 石大勝華獲馮柳強(qiáng)力布局
八月三日,石大勝華通告披露最新前十大股東情況,"高毅鄰山1號(hào)遠(yuǎn)望基金"赫然在列,這支年化收益率高達(dá)39%產(chǎn)品的掌舵者為私募大佬馮柳。繼CATL被高瓴資本搶籌后,石大勝華是近期二級(jí)市場(chǎng)上又一大佬現(xiàn)身的TSLA產(chǎn)業(yè)鏈細(xì)分龍頭公司。
動(dòng)力鋰電池行業(yè)觸底,高毅資產(chǎn)馮柳和機(jī)構(gòu)布局石大勝華
作為校企改革"標(biāo)桿股",石大勝華于近期完成了大股東股份協(xié)議轉(zhuǎn)讓事項(xiàng),公司已形成無(wú)實(shí)際控制人架構(gòu)。
七月十三日,公司曾披露過(guò)大宗交易,買(mǎi)入方為國(guó)信證券深圳振華路營(yíng)業(yè)部,合計(jì)成交405.36萬(wàn)股,成交均價(jià)為35.11元/股。該買(mǎi)入席位即為高毅資產(chǎn)馮柳管理的高毅鄰山1號(hào),且馮柳接手此大股東的特定股份后需鎖定6個(gè)月。
知名私募大佬馮柳掌舵的高毅鄰山1號(hào)一直備受市場(chǎng)關(guān)注。原因在于該產(chǎn)品自2015年馮柳掌舵以來(lái),年化收益率高達(dá)39%,是少有能實(shí)現(xiàn)無(wú)一年虧損的百億私募產(chǎn)品。其優(yōu)秀業(yè)績(jī)得益于馮柳擅長(zhǎng)挖掘低位基本面優(yōu)質(zhì)個(gè)股,逢低布局、長(zhǎng)期持有。
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除馮柳布局以外,石大勝華也獲得多家公募機(jī)構(gòu)強(qiáng)力布局。最新前十大股東中,全國(guó)社?;鹨灰蝗M合,以及王牌基金經(jīng)理周應(yīng)波管理的中歐時(shí)代先鋒亦重倉(cāng)持有該公司股票。
近期多位大佬現(xiàn)身TSLA產(chǎn)業(yè)鏈公司,七月六日TSLA公布2020年Q2財(cái)報(bào),再次取得超預(yù)期季度盈利。綜合財(cái)報(bào)、下半年指引,TSLA業(yè)績(jī)大超預(yù)期。比較歐美市場(chǎng),TSLA是2020年上半年唯一正上升的車(chē)企(大眾CEO迪斯稱(chēng)二季度疫情期間大眾每周虧損20億歐元)。在疫情和其他外在不利因素影響下,TSLA依舊保持了極樂(lè)觀的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)和上升前景,產(chǎn)業(yè)鏈龍頭公司將長(zhǎng)期受益于TSLA強(qiáng)勁的經(jīng)營(yíng)能力和市場(chǎng)表現(xiàn)。
上半年,國(guó)內(nèi)動(dòng)力鋰電池受疫情影響較大。從產(chǎn)業(yè)內(nèi)人士了解到,目前國(guó)內(nèi)動(dòng)力鋰電池需求回暖明顯,龍頭公司CATL等大廠八月份排產(chǎn)量大幅提升,下半年行業(yè)景氣度確定性高,產(chǎn)業(yè)鏈龍頭公司產(chǎn)品需求旺盛。
全球龍頭TSLA表現(xiàn)強(qiáng)勁,國(guó)內(nèi)動(dòng)力鋰電池行業(yè)需求有望觸底回升,公私募大佬相繼搶籌動(dòng)力鋰電池行業(yè)龍頭公司,二季度多機(jī)構(gòu)調(diào)倉(cāng)新能源行業(yè)公司。
鋰離子電池溶劑賽道清晰,格局明顯,石大勝華市占率達(dá)70%
標(biāo)稱(chēng)電壓:28.8V
標(biāo)稱(chēng)容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備
石大勝華主營(yíng)鋰離子電池溶劑和添加劑產(chǎn)品。根據(jù)公司最新半年報(bào),2020年實(shí)現(xiàn)上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)同比虧損,這是公司上市以來(lái)首次出現(xiàn)中期虧損。據(jù)通告解釋?zhuān)衲曛衅跇I(yè)績(jī)虧損原因在于化工板塊受疫情影響較大、庫(kù)存計(jì)提減值拖累公司整體業(yè)績(jī),但公司新能源業(yè)務(wù)快速發(fā)展、龍頭地位穩(wěn)固且有望實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)大幅提升。
鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈公司較多,很多細(xì)分領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)較大,但鋰離子電池溶劑領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)格局清晰。溶劑賽道上,石大勝華具備電池級(jí)碳酸二甲酯(簡(jiǎn)稱(chēng)"DMC")年產(chǎn)量7.5萬(wàn)噸,全球市占率高達(dá)70%,占該領(lǐng)域龍頭地位。根據(jù)石大勝華2020年二月五日上證e互動(dòng)中描述,公司通過(guò)電池公司為T(mén)SLA、比亞迪、BMW、Benz等全球知名新能源車(chē)企供應(yīng)最基礎(chǔ)的能源材料。
據(jù)產(chǎn)業(yè)內(nèi)專(zhuān)家介紹,石大勝華市占率高達(dá)70%的重要原因在于電池級(jí)溶劑行業(yè)壁壘高。鋰離子電池五種溶劑中,電池級(jí)DMC精制工藝難度大、產(chǎn)量極小。石大勝華目前電池級(jí)DMC年產(chǎn)量7.5萬(wàn)噸,遠(yuǎn)高于溶劑行業(yè)二三線(xiàn)公司。此外,溶劑行業(yè)對(duì)下游客戶(hù)高度依賴(lài)性。溶劑會(huì)直接影響到電解液和鋰離子電池的穩(wěn)定性,因此下游客戶(hù)一般不輕易更換溶劑供應(yīng)商,這使得鋰離子電池溶劑新進(jìn)入者很難切入核心客戶(hù)。石大勝華深耕行業(yè)多年,和下游核心客戶(hù)深度綁定,占龍頭電池廠商CATL和LG電池溶劑重要份額,屬于TSLA供應(yīng)鏈中細(xì)分領(lǐng)域的絕對(duì)龍頭。
行業(yè)新進(jìn)入者工藝不成熟,下游驗(yàn)證周期長(zhǎng),通常無(wú)法進(jìn)入主流鋰離子電池供應(yīng)鏈。作為行業(yè)龍頭,石大勝華在福建泉州基地新建產(chǎn)量投產(chǎn)后,產(chǎn)量將翻倍,新產(chǎn)量使用的新技術(shù)路徑使得產(chǎn)品毛利率更高。
TSLA百萬(wàn)英里長(zhǎng)續(xù)航電池有待公布,石大勝華溶劑和添加劑為最直接受益品種
今年初TSLA公布了一項(xiàng)專(zhuān)利,根據(jù)御用電池專(zhuān)家杰夫·達(dá)恩公布的專(zhuān)利原文,該技術(shù)旨在通過(guò)提高電解液中DMC添加比例到70%,以及使用硫酸乙烯酯DTD作為添加劑,來(lái)提升鋰離子電池的充放電循環(huán)次數(shù)和性能,從而實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)出100萬(wàn)英里長(zhǎng)續(xù)航的電池。
新電池將繼續(xù)和CATL合作,這將對(duì)電池級(jí)DMC需求有巨大拉動(dòng)用途。石大勝華作為溶劑行業(yè)絕對(duì)龍頭公司,在建硫酸乙烯酯DTD產(chǎn)量今年四季度即將投產(chǎn)。未來(lái)隨著TSLA新電池項(xiàng)目落地和新產(chǎn)量放量,公司有望迎來(lái)業(yè)績(jī)反轉(zhuǎn),大幅提升盈利能力。
綜合而言,TSLAQ2業(yè)績(jī)大超預(yù)期,后期國(guó)產(chǎn)TSLAModel3低配車(chē)型和ModelY均配置磷酸鐵鋰離子電池,這些車(chē)型放量后電池級(jí)DMC需求將得到大增,未來(lái)將持續(xù)發(fā)力新能源車(chē)市場(chǎng),產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)龍頭公司產(chǎn)品量?jī)r(jià)齊升的空間較大。新電池取得技術(shù)突破,新電池項(xiàng)目落地后,會(huì)新增對(duì)電池級(jí)DMC和添加劑DTD需求。因此,動(dòng)力鋰電池行業(yè)需求回暖向好、TSLA業(yè)績(jī)和技術(shù)持續(xù)超預(yù)期帶來(lái)新增量,作為全球溶劑行業(yè)龍頭公司,石大勝華受多機(jī)構(gòu)強(qiáng)力布局,也就不難理解了。