據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社二月二十六日最新報(bào)道，芬蘭就業(yè)和經(jīng)濟(jì)部消息稱，該國立志要成為歐洲最大的電池生產(chǎn)國，已經(jīng)在2021年的國家預(yù)算中額外給芬蘭礦業(yè)集團(tuán)準(zhǔn)備了3億歐元（約合人民幣23億元），鼓勵(lì)芬蘭投資生產(chǎn)鋰離子電池的前體和陰極活性材料。

目前，芬蘭礦業(yè)集團(tuán)（FinnishMineralsGroup）正在積極和我國中偉新材料股份有限公司就在芬蘭哈密納建設(shè)電池組件廠展開討論。據(jù)悉，中偉新材料重要從事的是新材料和能源的生產(chǎn)，為全球客戶生產(chǎn)活性陰極前體材料。

要了解，歐洲曾提出一個(gè)遠(yuǎn)大目標(biāo)——2030年，歐洲新能源汽車要拿到全球20%的市場(chǎng)。然而尷尬的是，該地區(qū)的汽車電池很大一部分都依賴我國供應(yīng)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，我國是全球最大電池生產(chǎn)國，鋰離子電池產(chǎn)量約占全球的80%；全球十大鋰離子電池公司中，我國獨(dú)占6家。

歐盟委員會(huì)副主席馬羅斯·塞夫科維奇指出，"希望到2025年，歐盟能夠生產(chǎn)足夠的電池，而不要依賴進(jìn)口。"此次，芬蘭選擇中企合作23億電池項(xiàng)目，也是由于中企在鋰離子電池領(lǐng)域?qū)嵙^強(qiáng)。該國希望借助中企的實(shí)力，建設(shè)當(dāng)?shù)氐碾姵禺a(chǎn)業(yè)鏈。

不過，歐盟還忘了一件事——我國已經(jīng)掌握了全球50%的鋰資源。我國鋰業(yè)2019年數(shù)據(jù)顯示，在已探明的6200萬噸鋰礦資源中，南美洲、澳大利亞占據(jù)大多數(shù)，而歐洲幾乎沒有份。不過，在慢慢布局之下，中企逐漸拿下了多個(gè)鋰礦的股份。

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也就是說，即使歐盟在當(dāng)?shù)亟⑵潆姵厣a(chǎn)鏈，中企也能從中分得一杯羹。據(jù)統(tǒng)計(jì)，歐洲已經(jīng)有4家動(dòng)力鋰電池廠。假如加上15家在建電池廠，到2030年歐洲鋰離子電池年產(chǎn)量將達(dá)198GWh，較當(dāng)前18GWh的產(chǎn)量翻了11倍。