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TSLA電池制造優(yōu)秀工程師跳槽Rivian

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:345次  |  2023年07月21日  

據(jù)外媒報道,TSLA電池制造優(yōu)秀工程師Victorprajapati已于上月離職,并跳槽到電動皮卡初創(chuàng)公司Rivian,擔(dān)任制造工程總監(jiān)。


據(jù)悉,prajapati于2017年加入TSLA,此前他在太陽能組件制造商FirstSolar擔(dān)任制造工程經(jīng)理。在剛加入TSLA時,Model3剛剛投產(chǎn),該公司正在經(jīng)歷埃隆·馬斯克所稱的"生產(chǎn)地獄"。


根據(jù)prajapati在領(lǐng)英上的資料顯示,他在TSLA領(lǐng)導(dǎo)了一個重要項(xiàng)目,憑借S形生產(chǎn)線,并管理一支由高級工程師組成的團(tuán)隊(duì),協(xié)調(diào)TSLA公司所有資源,成功幫助該公司擺脫了生產(chǎn)困境,將生產(chǎn)線產(chǎn)量從每周少于10輛汽車新增到每周生產(chǎn)3000輛汽車。


離職前,prajapati在TSLA擔(dān)任負(fù)責(zé)電池制造工程的高級經(jīng)理。在去年的"電池日"活動上,TSLA宣布,正在加州弗里蒙特廠的一條試點(diǎn)生產(chǎn)線上生產(chǎn)自己的4680電芯,其中許多新的制造工藝都是公司內(nèi)部自主研發(fā)的。


(:TSLA)

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

以下是prajapati在TSLA取得的一些工作成就:


幫助TSLA建立了電池制造工程部門;


帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)三條生產(chǎn)線(原型車產(chǎn)線、試點(diǎn)生產(chǎn)線和量出現(xiàn)產(chǎn)線);


負(fù)責(zé)收購了加拿大電池公司Hibar;


在TSLA組建了一個制造工程團(tuán)隊(duì),和松下交互以進(jìn)行快速分析;

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標(biāo)稱電壓:28.8V
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電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備

在生產(chǎn)線遇到瓶頸時,供應(yīng)生產(chǎn)方面的支持,找到根本原因,緩解瓶頸。


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