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磷酸鐵鋰離子電池和三元鋰離子電池

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:436次  |  2022年02月21日  

最近幾年,新能源汽車(chē)異?;鸨偈箛?guó)內(nèi)動(dòng)力電池行業(yè)爆發(fā)式增長(zhǎng),動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車(chē)的核心,電動(dòng)汽車(chē)使用的電池主要是磷酸鐵鋰電池與三元鋰電池,下面主要討論磷酸鐵鋰電池與三元鋰電池各自的優(yōu)缺點(diǎn)。


目前國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)主要使用的是磷酸鐵鋰動(dòng)力電池,但磷酸鐵鋰動(dòng)力電池的理論能量密度有限,磷酸鐵鋰電池單體能量密度為120Wh/kg,成組后能量密度為80Wh/kg,因此現(xiàn)企業(yè)正在積極研發(fā)能量密度更高的磷酸鐵錳鋰材料新型動(dòng)力鋰電池。而三元電池能量密度較高,三元鋰電池單體能量密度為180Wh/kg,成組后110Wh/kg,相應(yīng)的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)明顯。因此在能量密度方面,三元鋰電池優(yōu)于磷酸鐵鋰電池。


從安全性上來(lái)講,磷酸鐵鋰電池比三元電池更具有優(yōu)勢(shì)。原因在于三元材料中鎳鈷鋁18650電池超過(guò)180℃就會(huì)自加熱,起火后很難控制,而磷酸鐵鋰材料到250℃才會(huì)發(fā)生放熱現(xiàn)象。從循環(huán)壽命方面來(lái)講,磷酸鐵鋰電池與三元電池相當(dāng),單體電芯的循環(huán)壽命在3000次以上,成組后,因工作環(huán)境復(fù)雜,使用壽命有所下降。


總的來(lái)講,磷酸鐵鋰電池理論能量密度有限,沒(méi)有提升的空間,而三元鋰電池還有很大的提升空間,但是三元電池的安全性沒(méi)有磷酸鐵鋰電池高,兩者的循環(huán)壽命相當(dāng)。因兩者各有優(yōu)缺點(diǎn),因此應(yīng)用領(lǐng)域也有所不同。動(dòng)力電池企業(yè)應(yīng)該要更加注重電池的安全,加強(qiáng)生產(chǎn)監(jiān)控,嚴(yán)格保證質(zhì)量,才能保證新能源汽車(chē)的使用安全和乘用人的人身安全。


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