鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:331次 | 2024年01月22日
安全是電池質(zhì)量的最佳表現(xiàn)
近日,“后補(bǔ)貼時(shí)代的動(dòng)力電池市場(chǎng)前景論壇”在京召開,在論壇上,天津力神電池股份有限公司副總工程師蘇金然對(duì)動(dòng)力鋰電池技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì),進(jìn)行了專業(yè)的分析。
鋰離子電池誕生于1990年,從最初應(yīng)用于攝像機(jī)等3c數(shù)碼類產(chǎn)品,到手機(jī)、筆記本電腦,再到現(xiàn)在的智能手機(jī)、動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池。在短短二十余年內(nèi),鋰離子電池迅速風(fēng)靡全球,而且在各個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)展都非常迅猛。
蘇金然表示,現(xiàn)在鋰離子電池在電子消費(fèi)市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入穩(wěn)定的發(fā)展期。近兩年發(fā)展較快的是動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池。從2009年“十城千輛”政策起,新能源汽車需求量猛增,動(dòng)力電池市場(chǎng)迅速擴(kuò)大。經(jīng)過近兩年的快速成長(zhǎng),中國(guó)新能源汽車保有量躍居世界第一,超過100萬輛。儲(chǔ)能電池近兩年發(fā)展也非常迅速,但與消費(fèi)電子和電動(dòng)汽車相比,它的占比較少,對(duì)于是否會(huì)成為鋰離子電池下一個(gè)應(yīng)用藍(lán)海,蘇金然坦言還需拭目以待。
安全是電池質(zhì)量的最佳體現(xiàn)
鋰離子電池的技術(shù)發(fā)展離不開應(yīng)用的拉動(dòng),不同的應(yīng)用領(lǐng)域,對(duì)于技術(shù)的要求也不一樣。對(duì)于目前高速發(fā)展的動(dòng)力電池,蘇金然介紹說,動(dòng)力電池要更注重重量比能量的研究,另外還需要更長(zhǎng)的使用壽命、更好的溫度特性、一致性、充電耐受性以及更高的安全性。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
其中,蘇金然最看重的是安全性,她認(rèn)為,安全是電池質(zhì)量的最佳體現(xiàn),從媒體報(bào)道看,引起電池起火爆炸的原因多為電池短路、過充電、受外力擠壓、受熱、改裝等。一旦出現(xiàn)問題,有再好的性能也于事無補(bǔ),對(duì)于整個(gè)行業(yè)也不是一個(gè)好消息,所以一切的性能改善不能以犧牲安全為代價(jià)。針對(duì)提高電池安全性的問題,蘇金然認(rèn)為電池在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)要防止短路,要做好電池安全檢測(cè),預(yù)先發(fā)現(xiàn)隱患并消除隱患。此外要在電池設(shè)計(jì)制造過程中加入安全結(jié)構(gòu)件,降低發(fā)生問題之后的損失或者危害。
新技術(shù),新電化學(xué)平臺(tái)“有機(jī)可乘”
對(duì)于現(xiàn)在電池企業(yè)面臨的“上抬下壓”局面,蘇金然給出了一些看法。她認(rèn)為,電池企業(yè)想要長(zhǎng)久地發(fā)展下去,目前只有降價(jià)一條路可以走,降價(jià)意味企業(yè)贏利變少,但如果原材料持續(xù)上漲到無法控制的趨勢(shì),企業(yè)就要尋找更便宜的原材料,這就會(huì)讓其他的新技術(shù)、新電化學(xué)體系“有機(jī)可乘”。據(jù)她介紹,目前研究較多的有以下幾種電池:鋰硫電池,這種電池具有成本低,比能量高,環(huán)保等優(yōu)點(diǎn),但在倍率性和循環(huán)特性方面還有一些問題;水電解質(zhì)鋰離子電池,該電池具有成本低,安全性高,對(duì)環(huán)境沒有污染的優(yōu)點(diǎn),但在能量密度和循環(huán)壽命上稍有不足;全固態(tài)電解質(zhì)電池成本低,安全性高,但在技術(shù)上還存在一些問題。她表示,不管是新技術(shù),還是新電化學(xué)平臺(tái),都要圍繞著應(yīng)用領(lǐng)域去做研究,再迎合政策、迎合下游客戶需求。企業(yè)在對(duì)續(xù)航里程、比能量提升的同時(shí),不要忘了還有基本質(zhì)量——也就是安全性需要去保證,“不忘初心,方得始終”。
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