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簡(jiǎn)述鋁燃料動(dòng)力電池技術(shù)參數(shù)及優(yōu)勢(shì)

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:843次  |  2022年03月15日  

鋁燃料電池是一種發(fā)電設(shè)備,是一個(gè)“發(fā)電廠”,這種發(fā)電機(jī)的陽(yáng)極為鋁合金,陰極為空氣,運(yùn)行過(guò)程中(圖1)通過(guò)消耗鋁合金陽(yáng)極、電解質(zhì)(液)水和空氣中的氧對(duì)外輸出電能,運(yùn)行過(guò)程中有Al(OH)3產(chǎn)生,是一種很有商業(yè)價(jià)值的副產(chǎn)物。實(shí)際上是一種在催化劑的催化作用下發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生電能的一種化學(xué)電源,是鋁電解的逆過(guò)程。


實(shí)際發(fā)電電池是鋁燃料電池與輔助電池(鋰電池或鎳氫電池)組成的混合系統(tǒng),圖1即為非常新能源有限公司的這樣模式,其特點(diǎn)是:利用鋁燃料電池比能量大的特點(diǎn),以它作為能源包,貯存攜帶能量,恒功率輸出,使用后整體更換;發(fā)揮鎳-氫電池/鋰電池輸出性能好、充電效率高特點(diǎn),將它們結(jié)合在一起,發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),在鋁燃料電池工作工始和結(jié)束時(shí)利用輔助電池循環(huán)電解液,完全控制鋁燃料電池的自放電和擱置性能。


鋁燃料電池技術(shù)參數(shù)


截至2016年,德陽(yáng)東深新能源科技有限公司推向市場(chǎng)的鋁燃料電池,由其特性及應(yīng)用方向分為容量型及功率型兩種,前者容量大比功率小,后者功率大比容量小。它們的技術(shù)參數(shù)(見(jiàn)表1)。容量型鋁燃料電池主要適用于UPS(不間斷電源,UninterraptiblePowerSource),應(yīng)用于通訊基站、移動(dòng)式充電樁、智能微電網(wǎng)等;功率型鋁燃料電池主要適用于牽引動(dòng)力,應(yīng)用于車輛、器、艦船等方面。


鋁燃料電池技術(shù)參數(shù)

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

鋁燃料電池的優(yōu)點(diǎn)


鋁燃料電池具有比能量大、成本較低、更換方便、綠色環(huán)保、安全可靠、適用性強(qiáng)、可長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行、生成物可全部回收循環(huán)利用等特點(diǎn)。


比能量大


鋁燃料電池的理論比能量可達(dá)8178Wh/kg,是鋰離子電池的4倍,其電源系統(tǒng)具有大電流、低噪聲(≤35dB)、無(wú)紅外特征、長(zhǎng)航時(shí)(一次加或更換鋁陽(yáng)極可持續(xù)大電流供電7d~42d)。鋁燃料電池的實(shí)際比能量可達(dá)350Wh/kg~500Wh/kg,為鋰離子電池120Wh/kg~150Wh/kg的3倍,續(xù)航里程也相應(yīng)為鋰離子電池的3倍。以北京汽車集團(tuán)的E150型電動(dòng)車為便,鋰離子電池?cái)y帶的電量26kWh,而等同質(zhì)量鋁燃料電池可攜帶78kWh,續(xù)航里程390km,與燃油汽車一次加駛的里程相當(dāng)。


運(yùn)行成本較低,與燃油汽車的相當(dāng)

無(wú)人船智能鋰電池
IP67防水,充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

根據(jù)童東風(fēng)等與東深新能源科技有限公司的數(shù)據(jù)(圖2),鋁燃料電池電動(dòng)車的鋁、水消耗分別為3kg/100km、5L/100kg,按15000元/t鋁價(jià)及3000元/t鋁材加工費(fèi)計(jì)算,鋁耗成本為54元,電解質(zhì)成本按1元/L計(jì)算,則鋁燃料電池成本約59元/100km,而一般小型乘人行駛油耗約8L/100km,汽油價(jià)格按7.63元/L計(jì)算,則行駛費(fèi)用為61元/100km。


制造成本較低


電池的制造成本用制造電池的費(fèi)用除以電池可以儲(chǔ)存的電量來(lái)表達(dá),據(jù)東深新能源科技有限公司的統(tǒng)計(jì),制造鋁燃料電池為500元/kWh,僅為生產(chǎn)鋰離子電池成本4000元/kWh的1/8。


更換簡(jiǎn)單易行方便


鋁燃料電池運(yùn)行放電時(shí)消耗的是鋁和水為主,運(yùn)行過(guò)程中只需要添加適量的水,運(yùn)行周期完成后,僅需更換鋁板或整體更換電池堆,操作快捷,簡(jiǎn)單方便,從操作時(shí)間和簡(jiǎn)易程度上來(lái)看與汽車加油時(shí)的相當(dāng),比蓄電池的充電時(shí)間短得多。斷電后可迅速瞬間啟動(dòng),電壓穩(wěn)定,電流輸出正常。


鋁燃料電池運(yùn)行期間主要副產(chǎn)物是氫氧化鋁Al(OH)3,對(duì)環(huán)境無(wú)害,且可循環(huán)利用,加工成納米級(jí)高純Al2O3,循環(huán)利用加工成本還不到10元/kg,而燃油汽車卻存在嚴(yán)重的廢氣污染、鋰離子電池汽車則有重金屬污染等。鋁燃料電池運(yùn)行時(shí)無(wú)機(jī)械震動(dòng),非常平穩(wěn),無(wú)噪聲,噪音≤35dB;無(wú)熱源,不會(huì)起火,不會(huì)爆炸。無(wú)電磁特征,燃料利用率達(dá)92%以上。


安全可靠


物理化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定,不因暴露于空氣中而發(fā)生腐蝕、發(fā)熱、燃燒或爆炸;受到擠壓撞擊、跌落、刺穿等強(qiáng)力破壞,不會(huì)燃燒或爆炸;電池內(nèi)芯工作溫度40℃,無(wú)燃燒或爆炸等重大安全隱患;可長(zhǎng)時(shí)間、大電流、持續(xù)發(fā)電。


通用性強(qiáng),適用性廣


鋁燃料電池堆(組)采用模塊化設(shè)計(jì),可根據(jù)不同使用環(huán)境,各種用電需求快速組合,通用性強(qiáng)。大功率鋁燃料電池設(shè)備可廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)、群眾生產(chǎn)生活和各個(gè)方面。


長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行


鋁燃料電池特別適合在大電態(tài)勢(shì)下長(zhǎng)期連續(xù)地運(yùn)行,無(wú)需充電。因此,鋁燃料電池設(shè)備特別適合用作長(zhǎng)時(shí)效UPS。


鋁資源豐富,制造成本不高


雖然中國(guó)可用純拜耳法提取氧化鋁的三水鋁土礦資源少,其他的鋁土礦也不豐富,但就全球而言,鋁土礦有的是,很豐富,地殼中的鋁含量占其總質(zhì)量的8%以上,同時(shí)鋁是回收率很高的金屬,回收能耗僅占原鋁提取總能耗的5%,回收燒損也≤5%,鋁是一種循環(huán)價(jià)值最高的金屬,一種綠色金屬,因此,鋁燃料的價(jià)格可長(zhǎng)期穩(wěn)定在一個(gè)合理的范圍內(nèi)。


氫氧化鋁回收


鋁燃料電池在發(fā)電運(yùn)作時(shí),會(huì)產(chǎn)生絮狀A(yù)l(OH)3沉淀,每消耗1kg鋁可產(chǎn)生3kg的Al(OH)3,可制得2kg的Al2O3超細(xì)的納米級(jí)粉粒(圖3)。東深新能源科技有限公司用電池廢漿制備的微粉氫氧化鋁白度≥97%,達(dá)到了微粉要求;粒度相當(dāng)均勻,d50產(chǎn)品粒度0.8μm~1.5μm,而進(jìn)一步制得的氧化鋁粉粒度可達(dá)到30nm。非常新能源科技有限公司采用獨(dú)特鋁合金陽(yáng)極技術(shù)與電解液技術(shù),通過(guò)嚴(yán)格控制電池系統(tǒng),防止粗大晶粒產(chǎn)生,再經(jīng)過(guò)一定的處理過(guò)程,制備的納米級(jí)Al2O3的晶粒尺寸、粒度分布、化學(xué)純度、整體色度均得到很好的控制,已在納燈、混合動(dòng)力汽車、電子襯底片、汽車尾氣處理催化劑、紫外固化材料、醫(yī)療、光學(xué)薄膜、鋰電池隔膜、車燈、LED照明、半導(dǎo)體、顯示屏等領(lǐng)域獲得廣泛應(yīng)用。


鉅大鋰電,22年專注鋰電池定制

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