充電器芯在片20世紀(jì)80年代首次推出，它簡化了NiCd和NiMH充電器的設(shè)計(jì)，因?yàn)檫@些化學(xué)品的電池難以充電。鋰離子電池更簡單，大多數(shù)現(xiàn)代充電芯片還包括安全充電鋰離子電池所需的保護(hù)電路。還有些包括電流和電壓調(diào)節(jié)，F(xiàn)ET開關(guān)，有些還蘊(yùn)含電荷狀態(tài)指示和電池平衡。添加到大多數(shù)芯片的是超時(shí)按時(shí)器，假如在為有缺陷的電池充電時(shí)沒有按預(yù)期發(fā)生可預(yù)測的癥狀，則停止充電。先進(jìn)的芯片還具有預(yù)充電調(diào)節(jié)功能（加強(qiáng)）喚醒不活動(dòng)的電池，以及在電池存放時(shí)降低電路管理電流的睡眠模式。假如寄生負(fù)載在駐留在充電器中時(shí)將電池電壓降低到預(yù)設(shè)閾值以下，則某些芯片也會(huì)啟動(dòng)充電。

盡管充電器芯片使用簡單且經(jīng)濟(jì)，但它們具有局限性。大多數(shù)供應(yīng)固定費(fèi)用算法，不準(zhǔn)許對特殊用途進(jìn)行微調(diào)。芯片是針對給定電池制造的，并且可能無法滿足用戶要求的不同化學(xué)成分或讀取可嵌入電池座中的電池代碼。當(dāng)對老化電池充電時(shí)，大多數(shù)芯片也不會(huì)調(diào)整到最佳充電電流。微控制器供應(yīng)充電器芯片的替代品。雖然由于要額外的編程時(shí)間，設(shè)計(jì)成本更高，但制造成本與充電器芯片兼容。我們要留意，充電芯片或微控制器僅形成充電器電路的一小部分;大部分成本在于外圍組件，包括固態(tài)開關(guān)，信號燈和電源。零件成本與瓦數(shù)筆直相關(guān)。

可供應(yīng)廠配置的充電器模塊，其設(shè)置為正確的電壓，電流和算法。有些具有無縫DC-DC轉(zhuǎn)換功能，可以為電池充電，其電壓高于輸入電壓。選項(xiàng)包括SMbus，太陽能充電，校準(zhǔn)和顯示放電。使用軟可編程充電器模塊類似于現(xiàn)成的交流電源，這種電源在20世紀(jì)90年代開始流行，作為為每種使用構(gòu)建自己的充電器的低成本替代方法。