鉅大LARGE | 點擊量:578次 | 2022年04月20日
鉛酸電池和鋰電池哪個是電動汽車最常用的電池
鉛酸電池被搬入到百姓家,它在電動汽車中擔當著供應電能的角色。鉛酸電池是一個封閉起來的電池,所以漏電等不安全的隱患,在它這里是沒有的,而且它的電壓的穩(wěn)定性讓人大可放心,所以安全性是它最突出的優(yōu)點。或許有人覺得假如電池出了點什么問題,它是封閉的,那檢查就不方便了。
雖然這鉛酸電池是一個封閉的整體,但是要是要拆卸,那并不復雜。鉛酸電池因為制造的方法不復雜,所以在制造的成本上并不大,再加上它假如壞了,我們還可以重新回收,再次投入生產(chǎn),所以這種電池用途還是很廣泛的。
雖然這鉛酸電池優(yōu)點一大堆,但并不是沒有缺點。光看它的體型,我們就會覺得帶著它不容易。除了體型大帶來的不方便外,還有就是它使用的壽命并不理想。就一般的鉛酸電池用一年差不多就已經(jīng)到頭了,許多用戶買來的鉛酸電池撐到一年就要更換了,除了這壽命有不足,馬力上也存在缺陷,所以鉛酸電池電動汽車跑起來速度并不是很快。
另外一種鋰離子電池,它走的完全是鉛酸電池不同的路線。在體型上它就有小巧的優(yōu)點,而且有十分輕便,我們拿去都方便自如。而且它的使用年限大概在五年時間,這比起鉛酸電池來看,壽命要長得多。再一個就是它的續(xù)航能力要遠超鉛酸電池,而且馬力又很大。關(guān)于一些看重速度的人,他們更喜歡買鋰離子電池的電動汽車。
不過從安全的角度上來看,鋰離子電池要比鉛酸電池遜色得多。假如我們充電過了頭,那么它有可能會爆炸。而且鋰離子電池假如用廢了,就不能像鉛酸電池那樣,重新被回收利用,而且價格上要比鉛酸電池貴許多。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
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