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美國(guó)氫燃料電池“獨(dú)角獸”

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1675次  |  2018年08月19日  

7月25日,美國(guó)燃料電池獨(dú)角獸企業(yè)BloomEnergy正式登陸紐交所,股票代碼為“BE”。上市首日,BloomEnergy股價(jià)大漲66.67%,收盤價(jià)25美元,首次公開(kāi)交易日市值達(dá)26.5億美元。

資料顯示,BloomEnergy成立于2001年,是美國(guó)新型清潔能源創(chuàng)新企業(yè),主要開(kāi)發(fā)固態(tài)氧化物燃料電池,以天然氣和沼氣為燃料。創(chuàng)始人團(tuán)隊(duì)曾受美國(guó)航天研究局邀請(qǐng),負(fù)責(zé)研究和制造可以在火星上進(jìn)行的生命維持技術(shù),建立可由電力產(chǎn)生空氣和燃料,或從空氣和燃料產(chǎn)生電力的裝置。

產(chǎn)品方面,BloomEnergy燃料電池是一種能有望替代太陽(yáng)能的新型電力系統(tǒng),通過(guò)氧氣和天然氣被輸入BloomBox里,在燃料電池里經(jīng)過(guò)高溫化學(xué)反應(yīng),生成電能、熱量、二氧化碳和水,是一種無(wú)污染的電力系統(tǒng)。

據(jù)稱,BloomEnergy的新產(chǎn)品EnergyServer5能夠達(dá)到65%的效能,功率密度是此前型號(hào)的兩倍,平均壽命超過(guò)5年,為目前行業(yè)最高水平。

市場(chǎng)方面,BloomEnergy在加利福尼亞州部署了大部分燃料電池,該州的自發(fā)激勵(lì)計(jì)劃幫助涵蓋了燃料電池的大部分前期成本以及電池、熱儲(chǔ)能和其他分布式能源資源。

2016年,蘋果在其位于北卡羅來(lái)納州的數(shù)據(jù)中心安裝了24臺(tái)“BloomEnergyServer”,并在6個(gè)月之后又繼續(xù)裝備了另外26個(gè)燃料電池使總?cè)萘窟_(dá)到了1000萬(wàn)瓦特。

2017年8月,BloomEnergy宣布與數(shù)據(jù)中心運(yùn)營(yíng)商Equinix公司達(dá)成37兆瓦的交易,成為迄今為止美國(guó)國(guó)最大的燃料電池部署項(xiàng)目。

根據(jù)IPO文件顯示,截至2018年3月31日,BloomEnergy客戶群包括財(cái)富100強(qiáng)企業(yè)中的25家,如AT&T、家得寶等。

資本方面,自2001年成立以來(lái),公司也得到包括KPCB、NEA、高盛、瑞士信貸集團(tuán)、摩根士丹利、GSV資本、Apex、Mobius、Madrone資本和SunBridgePartners等知名機(jī)構(gòu)投資。

雖然產(chǎn)品、市場(chǎng)、資本、政策向好,囿于成本原因,公司仍然處于虧損狀態(tài)。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,2018年一季度,BloomEnergy實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1.69億美元,虧損1.77億美元;2017年?duì)I收3.76億美元,虧損2.63億美元;2016年?duì)I收2.09億美元,虧損2.8億美元。

不過(guò)從今年一季度發(fā)展情況來(lái)看,BloomEnergy表現(xiàn)出了強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。公開(kāi)報(bào)告現(xiàn)實(shí),BloomEnergy2017年售出了622個(gè)100千瓦的燃料電池系統(tǒng),略低于去年銷售的687個(gè),但2018年第一季度銷售了166臺(tái)套,同比增長(zhǎng)39.5%。

同時(shí),其成本也在不斷下降。報(bào)告顯示,公司燃料電池成本已從2016年第一季度的5086美元/KWh降至2018年第一季度的3855美元/KWh;而其安裝成本也從同期的1280美元/KWh降至每千瓦526美元/kwh。

BloomEnergy首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人K.R.Sridhar在接受采訪時(shí)表示,該公司今年將實(shí)現(xiàn)GAAP盈利,現(xiàn)金流為正,并且“可持續(xù)發(fā)展”。

盡管獨(dú)角獸BloomEnergy的技術(shù)和成長(zhǎng)前景被看好,但由于其目前仍大幅依賴補(bǔ)貼,因此被看做高風(fēng)險(xiǎn)投資。

市場(chǎng)分析人士指出,BloomEnergy公司決定立即上市是由于今年2月其獲得了燃料電池聯(lián)邦稅收抵免政策的延續(xù)。此前由于燃料電池的稅收優(yōu)惠在2015年沒(méi)有得到更廣泛的重新授權(quán),公司曾于當(dāng)年收入大幅下降。

最近恢復(fù)的燃料電池投資稅收抵免政策,或?qū)㈦S著時(shí)間的推移而逐漸消失。公司在風(fēng)險(xiǎn)提示中也表示,目前公司業(yè)務(wù)仍受退稅、稅收抵免和其他財(cái)政激勵(lì)影響,如果政府經(jīng)濟(jì)刺激減少、修改或消除可能導(dǎo)致公司收入下降。

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