現(xiàn)在論壇上大部分都是通信后備鐵鋰離子電池，不了解用到電動汽車上到底咋樣，好像有人說那種不屬于動力型的，效果不好容易壞。看有人說效果不咋樣，使用起來和鉛酸電池差不多。有的說用了好幾年都挺好的！到底怎么樣，忘有相關經(jīng)驗朋友科普。一般循環(huán)次數(shù)能達到多少。還有那種電動汽車上那種的是不是應該最適合用電動汽車上，不了解循環(huán)次數(shù)有多少？

關于電動汽車鐵鋰離子電池的壽命，很多人都會很糾結。一組電動汽車電池到底能用多長時間呢？為何有些人的電瓶能用2-3年，而有些人的電瓶卻用不到一年就報廢了？電動汽車電池的壽命到底有多長呢？

電動汽車鐵鋰離子電池能用幾年？相信絕大部分消費者都聽說過，鋰離子電池的壽命是500次，500次充放電，超過這個次數(shù)，電池就壽終正寢了，許多朋友為了能夠延長電池的壽命，每次都在電池電量完全耗盡時才進行充電，這樣對電池的壽命真的有延長用途嗎？答案是否定的。鋰離子電池的壽命是500次，指的不是充電的次數(shù)，而是一個充放電的周期。

鉛酸電池壽命按照電池容量衰減到原容量的30%界定，一般的話應該是完全充放300次左右，壽命大概是一年半左右，假如騎行路程短的話，可以使用3年左右；

鋰離子電池有著嚴格的充電次數(shù)，一般會在1000-1200次左右，壽命在3-5年。但鋰離子電池和鉛酸電池充電截然相反，要用盡后再充電，電池長期不用時，需隔兩個月充飽一次，以防電池保護，并延長電池壽命。

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符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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