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圓柱電池、方形電池和軟包鋰電池的特點(diǎn)是什么?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:628次  |  2022年05月13日  

圓柱電池:發(fā)展時間長,技術(shù)最成熟


圓柱電池的發(fā)展時間是最長的,技術(shù)也是最為成熟的,其標(biāo)準(zhǔn)化程度較高。而且因?yàn)閳A柱電池在封裝時各個電芯間有較大的空間,所以此類電池在散熱方面有很大的優(yōu)勢,許多搭載圓柱電池的車型都采用了成本更低的風(fēng)冷技術(shù)。


但電池?cái)?shù)量過多是一個比較棘手的問題,即便使用了高能量密度電池的車型,也要將幾千節(jié)圓柱電池放在一起,這關(guān)于車輛的電池管理系統(tǒng)也提出了更高的要求。除此之外,由于圓柱電池在組合成電池組時需采用鋼殼,所以其重量相對較高,理論上圓柱電池的能量密度要比其他兩種電池更低。


方形電池:結(jié)構(gòu)簡單,重量輕


方形電池在國內(nèi)的普及率很高,因?yàn)榉叫坞姵氐慕Y(jié)構(gòu)較為簡單,生產(chǎn)工藝不復(fù)雜,而且因?yàn)榉叫坞姵夭幌駡A柱電池那樣采用強(qiáng)度較高的不銹鋼作為殼體,所以方形電池的能量密度理論上比圓柱電池的能量密度要更高。但由于方形電池一般都是進(jìn)行定制化的設(shè)計(jì),所以導(dǎo)致了方形電池的生產(chǎn)工藝很難統(tǒng)一,其標(biāo)準(zhǔn)化程度較低。目前,蔚來的ES6、ES8,帝豪EV等車型都使用了方形電池。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

軟包電池:能量密度高,電池布局的靈活性更好


軟包電池采用了疊加的制造方式,在體積上相比于其他兩類電池更加纖薄,所以它的能量密度在理論上是三種電池中最高的。而且因?yàn)檐洶姵氐捏w積較小,所以其在電池布局的靈活性上要比另外兩類電池更好。

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