電動汽車鋰離子電池的優(yōu)勢

1、壽命長：電動汽車鋰離子電池以1C倍率進(jìn)行充、放電，其循環(huán)壽命大于等于500次，第500次時的電容量，大于標(biāo)稱70%。而鉛酸電池即使以0.5放電，以0.15C以充電，其循環(huán)壽命小于等于350次，容量小于等于60%。

2、續(xù)行能力強(qiáng)，鋰離子電池組的重量為鉛酸電池的30%，因此在相同的電壓及容量下，鋰離子電池的續(xù)行能力強(qiáng)。

3、充電時間短：由于鋰離子電池具有可大電流充電的特性，因此充電時間只要4-5小時，而鉛酸電池則要8至10小時。

4、充電時間短：由于鋰離子電池具有可大電流充電的特性，因此充電時間只要4-5小時，而普通鉛酸電池則要8至10小時。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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5、安全性強(qiáng)：磷酸鐵鋰正極材料具有良好的電化學(xué)性能，充放電平臺十分平穩(wěn)，充放電過程中結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，電池不燃燒、不爆炸、安全性好。

電動汽車鐵鋰離子電池缺點(diǎn)

會有爆炸的危險，當(dāng)鋰離子電池大電流充放電時，電池內(nèi)部持續(xù)升溫，活化過程中所出現(xiàn)的氣體膨脹，電池內(nèi)壓加大，壓力達(dá)到一定程度，如外殼有傷痕，即會破裂，引起漏液、起火，甚至爆炸。

鉛酸電池可能造成環(huán)境污染，因此在歐美等發(fā)達(dá)國家鋰離子電池電動汽車的普及率較高，市場占有率在50%以上。而目前鋰離子電池電動自行車占有率在1%左右。鋰離子電池輕巧、環(huán)保，廢棄后不會出現(xiàn)環(huán)境污染，一旦應(yīng)用技術(shù)成熟，市場銷量加大，鋰離子電池電動自行車的價格肯定會降下來。