國務(wù)院18日召開國務(wù)院常務(wù)會(huì)議，討論通過《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012—2020年）》，會(huì)議指出，要以純電驅(qū)動(dòng)為汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型的主要戰(zhàn)略取向，當(dāng)前重點(diǎn)推進(jìn)純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)化，推廣普及非插電式混合動(dòng)力汽車、節(jié)能內(nèi)燃機(jī)汽車，提升我國汽車產(chǎn)業(yè)整體技術(shù)水平。爭(zhēng)取到2015年，純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量達(dá)到50萬輛，到2020年超過500萬輛；同時(shí)要因地制宜建設(shè)慢速充電樁和公共快速充換電設(shè)施。

申銀萬國報(bào)告認(rèn)為，新能源汽車充換電設(shè)施是新能源汽車發(fā)展的基礎(chǔ)條件，國家電網(wǎng)規(guī)劃“十二五”期間充換電設(shè)施投資將超600億，市場(chǎng)空間巨大。此次新能源汽車規(guī)劃確定以純電動(dòng)汽車為主要戰(zhàn)略方向，未來新能源汽車將采用全充電形式，因此新能源汽車充換電站是新能源汽車發(fā)展的基礎(chǔ)條件。充換電站網(wǎng)絡(luò)的形成更有利于推進(jìn)新能源汽車的發(fā)展。根據(jù)國家電網(wǎng)的規(guī)劃，“十二五”期間將新建充電樁54萬個(gè)，充換電站2900座，預(yù)計(jì)總投資超過600億元，充換電設(shè)施市場(chǎng)空間巨大。新能源汽車規(guī)劃也將促進(jìn)充換電設(shè)施建設(shè)加快。

報(bào)告指出，國電南瑞約占充換電站市場(chǎng)70%-80%的市場(chǎng)份額，未來受益程度最明顯。2011年國網(wǎng)新建充換電站156座，充換電樁6525個(gè)，其中國電南瑞約占70%-80%的充換電設(shè)備市場(chǎng)份額，處于絕對(duì)領(lǐng)先地位。南瑞屬于國網(wǎng)體系的公司，預(yù)計(jì)市場(chǎng)地位將繼續(xù)保持穩(wěn)定，未來受益程度最明顯。

新能源汽車電機(jī)和電機(jī)變頻控制系統(tǒng)將也受益新能源汽車發(fā)展。新能源汽車三大關(guān)鍵系統(tǒng)：電池、電機(jī)和電控系統(tǒng)，也將受益新能源汽車發(fā)展。

其中大洋電機(jī)在新能源汽車領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位，和國內(nèi)眾多廠家如北汽集團(tuán)、福田汽車、東風(fēng)電動(dòng)汽車、一汽集團(tuán)等合作，將受益新能源汽車推進(jìn)加快。匯川技術(shù)的電機(jī)變頻控制系統(tǒng)已經(jīng)在出租車上使用，公司在變頻控制領(lǐng)域技術(shù)經(jīng)驗(yàn)豐富，2011年電機(jī)變頻控制業(yè)務(wù)收入近2000萬元，未來有望進(jìn)一步拓展到大巴等領(lǐng)域。

另外有分析認(rèn)為，規(guī)劃提出的新能源汽車銷售目標(biāo)較高：2015年，純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量達(dá)到50萬輛，年均銷量需達(dá)到12萬輛。而去年我國銷售新能源汽車還不到1萬輛。