近日，美國(guó)研究人員近日?qǐng)?bào)告說(shuō)，使用高度氟化的電解液，可大幅提高電池的儲(chǔ)電能力及耐用性，相信這項(xiàng)技術(shù)，可以推動(dòng)純電動(dòng)車行業(yè)，使其進(jìn)一步發(fā)展。

美國(guó)馬里蘭大學(xué)、陸軍研究實(shí)驗(yàn)所和阿爾貢國(guó)家實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)研究人員，在新一期英國(guó)《自然·納米技術(shù)》雜志上發(fā)表論文說(shuō)，他們以化學(xué)性質(zhì)極不穩(wěn)定的鋰金屬為負(fù)極制備了一種電池，配以高氟電解液，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，這種電池能夠充放電多達(dá)1000次，而儲(chǔ)電能力僅下降到一開始的93％。這意味著使用這種電池的純電動(dòng)車，可以穩(wěn)定駕駛多年，而且續(xù)航里程不會(huì)減少太多。

除了鋰金屬負(fù)極外，高氟電解液還能與鎳、高電壓正極等活性極強(qiáng)的電極材料配合使用。通常情況下，這些電極材料容易與其他物質(zhì)發(fā)生強(qiáng)烈反應(yīng)，“吃掉”周圍的其它物質(zhì)，產(chǎn)生大量能量，導(dǎo)致電池極不穩(wěn)定。但是最新研究指出，氟能使這些活性極強(qiáng)的侵蝕性電極材料保持穩(wěn)定，從而延長(zhǎng)電池壽命，并能對(duì)易燃的電解液起到阻燃作用。

研究人員已通過(guò)紐扣電池作為實(shí)驗(yàn)電池來(lái)展示這種電池的特性。目前，他們正與企業(yè)伙伴合作，為利用這種電解液生產(chǎn)更高電壓的電池進(jìn)行進(jìn)一步優(yōu)化和調(diào)試。

點(diǎn)評(píng)：隨著電池能量密度的提升，鋰電池正不斷向著高電壓高鎳的方向發(fā)展，如何保證電池的安全穩(wěn)定性和較長(zhǎng)的使用壽命就至關(guān)重要，電解液在其中起到不可替代的作用。目前電解液常規(guī)的調(diào)整策略是通過(guò)改變添加劑的配方來(lái)獲得電解液不同應(yīng)用方向上的特性，美國(guó)研究人員通過(guò)增加氟的含量來(lái)提升電池儲(chǔ)電性能是一種新的思路，值得借鑒。