1、回收與采購

資源的回收和處理通常面對一系列獨特的挑戰(zhàn)，要適應經濟和技術的發(fā)展。這些資源通常是廣泛分布的，因此難以為其處理和回收廠收集大量原料。相比之下，盡管鉛酸電池回收等一些行業(yè)的收集和回收供應鏈已經構建并日益成熟，但鋰離子電池回收供應鏈仍在不斷變化和發(fā)展中?；厥照咴诨厥諘r可以將鋰離子電池以便攜式、小尺寸和大尺寸進行分類，分別對應于鋰離子電池的電壓（低壓、中壓、高壓）。每種類型的鋰離子電池都有不同的利益相關者群體例如，制造商、經銷商、電子產品回收商以及車輛回收商。在儲能領域也存在一些利益相關者群體電池供應商、儲能集成商、儲能項目開發(fā)商和儲能資產所有者。通過廣泛的利益相關者管理鋰離子電池的固有異質性，這是鋰離子資源回收行業(yè)廠商面對的一個重要挑戰(zhàn)。

2、運輸與法規(guī)

鋰離子電池由于具有化學和電氣雙重風險，目前被歸類為第9類危險品。鋰離子電池具有熱失控的缺點，通常是由于內部短路而導致起火或爆炸。有許多因素可能導致鋰離子電池熱失控，其中包括過度充電、環(huán)境條件惡劣（例如極端外部溫度）和制造缺陷等。在熱失控發(fā)生時，鋰離子電池通常會在幾秒鐘內從室溫提高到700℃以上。作為復雜的化學反應的一部分，鋰離子電池中的電解質溶劑（通常為碳酸烷基酯）是電池燃燒的重要燃料。

當處理嚴重損壞或有缺陷的鋰離子電池時，必須格外小心，因為這樣會新增熱失控的風險。通常采和專用容器（例如，GeniusTechnology公司用于中壓至高壓鋰離子電池的LionGuard容器）與不易燃的包裝材料配合使用，以安全地運輸這些電池。隨著鋰離子電池總體數量的新增，在各種應用中損壞或具有缺陷的鋰離子電池的數量也隨之新增。如今，鋰離子電池資源回收行業(yè)日趨成熟，但世界各國的相關法規(guī)差異很大。隨著新行業(yè)和研究報告的公布，這些法規(guī)每年也可能發(fā)生重大變化。因此，在廠商開發(fā)和回收鋰離子電池的過程中，要密切跟蹤相關法規(guī)（包括物流）方面的變化。

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充電溫度：0~45℃
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3、安全與儲存

運輸和法規(guī)變更的挑戰(zhàn)通常圍繞一個關鍵因素：安全。關于處理、運輸、儲存、加工鋰離子電池的廠商來說，安全性至關重要。因為鋰離子電池存在熱失控的風險，這對鋰離子電池的處理和運輸提出了獨特的挑戰(zhàn)。具體而言，最安全的方法是在現場使用盡可能少的鋰離子電池，以減輕發(fā)生熱失控事件的風險。但是，這與確保大量廢棄鋰離子電池用于加工和處理目的的要求相矛盾。當前廢棄鋰離子電池（便攜式/小型電池）通常來自手機、筆記本電腦和其他消費類產品），這使其安全存儲的發(fā)展更加復雜。廢棄的便攜式鋰離子電池通常與其他類型的電池混雜在一起。在初步檢查時，工作人員關于收集的電池狀態(tài)（是否完好無損）并不了解，通常只有在分類或處理時才會了解。而關于儲能系統(tǒng)中的鋰離子電池，必須嚴格執(zhí)行有關托盤/機架間距，儲存密度以及在存儲空間采用滅火系統(tǒng)等協(xié)議，以減輕與鋰離子電池熱失控和著火有關的風險。