車載式鋰離子電池UPS電源解決方法在5G通訊車上的應用。5G基站的電力設備有著舉足輕重的地位，必須要長期穩(wěn)定運行，否則一發(fā)生電力故障就會讓基站業(yè)務停止運轉。車載式鋰離子電池UPS電源供電靈活，在基站斷電、斷網(wǎng)時依然可以正常運行，電力狀態(tài)隨時掌控。

車載式鋰離子電池UPS電源解決方法在5G通訊車上的應用

隨著5G信號逐漸大規(guī)模覆蓋,大量5G基站的新建與重建以及4G基站的擴容已經(jīng)逐步開工,這勢必會為電源市場帶來新的機會,對鋰離子電池、UPS電源，機房溫控設備、基礎元件的需求都將激增。

在我們我國加快建設5G網(wǎng)絡地面信號塔，除了建設在地面的信號塔之外，還有一種需求建立在移動會議車上的5G網(wǎng)絡，會議車要供應備用電源，而且功率都是比較大，車載充電器無法滿足。這個時候就要一個備用電源來供應給車上使用。

5G指揮通信車重要是指將指揮車運動到指定的區(qū)域執(zhí)行機動，靈活的指揮。車載供電系統(tǒng)是通信車內(nèi)非常重要的設備。供電系統(tǒng)是車內(nèi)“能量”的保證。為了供應符合質量要求的電能，減少電源引起的故障，確保指揮車內(nèi)各個設備的持續(xù)運作，車載系統(tǒng)中必須有高可靠性、高可利用率和抗干擾能力強的供電系統(tǒng)，在設計時必須要考慮供電系統(tǒng)的環(huán)境適應性以及安全可靠性等指標要求。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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車載式鋰離子電池UPS電源體積小，重量輕，能量密度高，循環(huán)使用壽命長，能在較小的空間存儲大量的能量?！癠PS+鋰離子電池系統(tǒng)”的可靠性，解決了移動應急電源車在空間、承重、維護等方面的實際痛點。車載UPS在國內(nèi)比較少有廠家做，湖南做鋰離子電池UPS在國內(nèi)是比較久的，而且技術也是很成熟。

鋰離子電池車載式UPS解決方法專為車載系統(tǒng)設計,極大的減輕了車輛負荷、節(jié)約車體內(nèi)部空間，UPS電源主機功率與鋰離子電池容量方法可按照備用延時要求及負載靈活選擇，有效提高供電系統(tǒng)的可靠性,徹底消除電網(wǎng)的沖擊,浪涌,陷落及雜訊干擾等對負載設備所造成的不良影響。

移動應急車載UPS電源車能夠隨時隨地供應電能，重要用于假如停電將會出現(xiàn)嚴重影響的重要場所，移動UPS應急電源車具有良好的越野性和對各種路面的適應性，適應于全天候的野外露天作業(yè)，而且能在極高、低溫和沙塵等惡劣的環(huán)境下工作，能很好地滿足戶外通信作業(yè)和應急供電要。

車載式鋰離子電池UPS電源適用場景

通信車；

無人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標稱電壓：28.8V
標稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應用領域：勘探測繪、無人設備

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指揮車；

衛(wèi)星轉播車；

警報車；

車輛改裝行業(yè)。

基于靈活的作業(yè)方式及供電的可靠性，車載式鋰離子電池UPS電源解決方法在多個領域，尤其是5G通信、電網(wǎng)行業(yè)得到了廣泛應用。鋰離子電池車載式UPS電源采用19英寸機架式結構,安裝于標準機柜中,節(jié)省占地面積、空間，便于安裝、使用及維護。

總結：以5G為代表的移動通信技術正與AI、大數(shù)據(jù)緊密結合，開啟一個萬物互聯(lián)的新時代。車載式UPS電源系統(tǒng)具有智能化,模塊化,標準化,體積小,重量輕等特點，得到廣大用戶的好評。