一方面，因?yàn)樗麄兊碾姵貙I(yè)水準(zhǔn)不高，實(shí)驗(yàn)設(shè)備落后，設(shè)計(jì)的過充保護(hù)參數(shù)有出入;

另一方面，由于不同電芯廠家生產(chǎn)的電芯質(zhì)量不相同，所用鋰材料也不相同，假如他們不能判斷，始終用同樣的工藝來設(shè)計(jì)過充保護(hù)參數(shù)，這樣也容易出現(xiàn)差錯，導(dǎo)致過充。

當(dāng)然，過充一兩次，對電池的傷害并不大，用戶體驗(yàn)也不深，但時(shí)間長了，過充次數(shù)多了，電池就會因量變而質(zhì)變，直到充不進(jìn)，也放不出，結(jié)果可想而知。

鋰離子電池充放電測試

所謂過放，是指電池放完內(nèi)部儲存的電量，電壓下降到一定值后，繼續(xù)放電，就造成了過放。通常根據(jù)放電電流來確定放電截止電壓，也就是判斷是否過放的臨界電壓值，關(guān)于3.7V的鋰離子電池而言，0.2C-2C放電一般設(shè)定3.0V，3C以上放電的，如5C或10C放電的，設(shè)定為2.4V。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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電池過放往往會給電池帶來災(zāi)難性的惡果，尤其是大電流過放，或反復(fù)過放，對電池電性能的影響更大。

這就好比一個人，一次失血三五百毫升，不會影響人的身體健康，但一旦失血過多，人的正常身體機(jī)能就無法維持，多到一定程度，人就會死亡相同。于電池而言，過放電會使電池內(nèi)壓升高，

正、負(fù)極活性物質(zhì)可逆性功能受到破壞，即使通過充電補(bǔ)救，也很難全部恢復(fù)，自然，容量明顯衰減，衰減到一定程度，電池死亡，再無起死回生之法。

為了防止過分造成惡果，我們應(yīng)該依據(jù)電池自身特性，針對性很強(qiáng)地做好前期保護(hù)參數(shù)設(shè)置，而后期使用，我們更應(yīng)該嚴(yán)格按照使用說明書的電池使用條例不折不扣、保質(zhì)保量地執(zhí)行。

最好是給電池留有余電，正如做事留一線，日后好見面相同，為再次充電打個基礎(chǔ)，好比做事相同，從零開始畢竟艱難。

無人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測繪、無人設(shè)備

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