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一般有哪幾種情況會(huì)造成鋰電池爆炸?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:390次  |  2023年11月13日  

鋰離子電池容易爆炸嗎?鋰離子電池有多強(qiáng)大?盡管鋰離子電池通常很安全,但它們偶爾會(huì)著火或爆炸。我們經(jīng)??吹揭恍╀囯x子電池造成的各種安全事故,其中最令人印象深刻的是鋰離子電池爆炸、起火等現(xiàn)象。


鋰離子電池容易爆炸嗎?


鋰離子電池自誕生以來已經(jīng)發(fā)展了幾十年。市場上大多數(shù)手機(jī)也都配備了鋰離子電池。盡管經(jīng)過了幾十年的發(fā)展,鋰離子電池仍然不能保證100%安全。


鋰很擅長儲存能量。當(dāng)以涓涓細(xì)流的方式公布時(shí),它將為你的手機(jī)供應(yīng)全天的電力。但當(dāng)它同時(shí)釋放時(shí),電池就會(huì)爆炸。大多數(shù)鋰離子電池火災(zāi)和爆炸都是由短路引起的。這種情況發(fā)生在塑料分離器故障時(shí),使陽極和陰極直接接觸。一旦兩極連在一起,電池就開始過熱。


只要你有一塊鋰離子電池,就有爆炸的風(fēng)險(xiǎn),但風(fēng)險(xiǎn)很小。但在發(fā)生爆炸的情況下,更大容量的鋰離子電池爆炸是不可想象的。

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符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

鋰離子電池爆炸有兩個(gè)重要原因,一個(gè)是短路,一個(gè)是充電過量。短路很容易理解,是電池正極和負(fù)極的直接接觸。首先,在正常的短時(shí)間內(nèi),小面積的短路出現(xiàn)的熱量很少,不會(huì)導(dǎo)致熱失控。電池本身設(shè)計(jì)有防爆閥,當(dāng)電池內(nèi)部壓力超過一定值時(shí),防爆閥會(huì)爆開,熱量迅速消散。二是正常使用的電池充電設(shè)備都有過充保護(hù),當(dāng)電池電壓達(dá)到一定值時(shí)就會(huì)停止充電。第三個(gè)細(xì)胞外殼本身是一個(gè)鋼殼,具有良好的保護(hù)。


鋰離子電池爆炸


鋰離子電池有多強(qiáng)大?


計(jì)算充滿2.6ah的18650鋰離子電池的充電量為2.6*3.65*3.6=34.164kj。一般來說,的槍口出現(xiàn)的能量約為2.2千焦。1焦耳等于1牛頓的力使物體向力的方向移動(dòng)1米所做的功,所以在50米的射程內(nèi),你可以很容易地殺死敵人。想想。一輛特斯拉要7000多塊3.4-ah鋰18650電池。


鋁合金外殼,大小是300*120*(毫米),電池與電池的容量為50啊非常錳酸鋰,和爆炸發(fā)生電池充電時(shí):3米高的屋頂被熏黑,墻上大約半米遠(yuǎn)的電池被炸開了一個(gè)洞(墻磚或夾層板是否忘記),和門窗都壞了。幸好那兒一個(gè)人也沒有。

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標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備

因此,鋰離子電池存在著火、爆炸和燃燒的風(fēng)險(xiǎn)。不要充電、拆卸、擠壓、加熱超過212華氏度或焚燒。


鋰離子電池爆炸一般有以下幾種情況


1.過度充電爆炸


的失控保護(hù)行或檢測內(nèi)閣的失控導(dǎo)致充電電壓大于5v,導(dǎo)致電解液的分解,暴力反應(yīng)的電池,電池的內(nèi)部壓力的迅速崛起和鋰離子電池的爆炸。


2.在當(dāng)前的爆炸


失控保護(hù)線或檢測內(nèi)閣,充電電流過大,導(dǎo)致鋰離子無法嵌入,和鋰金屬表面形成極表,穿透隔膜,陽極和陰極將直接短路,引起爆炸。


3.超聲波焊接塑料外殼爆炸


當(dāng)超聲波焊接塑料外殼時(shí),由于設(shè)備使其超聲波能量轉(zhuǎn)移到電池中,超聲波能量非常大使電池內(nèi)部膜熔化,正負(fù)電極短路,出現(xiàn)爆炸。


4.點(diǎn)焊爆炸


點(diǎn)焊時(shí),電流過大會(huì)引起嚴(yán)重的內(nèi)部短路和爆炸。另外,點(diǎn)焊時(shí)正極接頭與負(fù)極直接連接,使正極直接短路后爆炸。


5.放電爆炸


鋰離子電池過放電或過放電(3C以上)容易溶解膜上沉積的負(fù)極銅箔,使正負(fù)極直接短路爆炸(極少發(fā)生)。


6.振動(dòng)在下落時(shí)爆炸


當(dāng)電池劇烈振動(dòng)或跌落時(shí),電池內(nèi)部極板脫臼,造成嚴(yán)重的短路和爆炸。


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