目前鋰離子電池分為外部加熱和內(nèi)部加熱兩大類。其中外部加熱又可以分為兩種類型：一種加熱冷卻一體化，一種是直接采用電熱器進行加熱。而內(nèi)部加熱也同樣可以分為兩類：自加熱和電激發(fā)加熱。

一、外部加熱

1、加熱冷卻一體化設計

根據(jù)溫控系統(tǒng)的工作介質(zhì)不同又可以分為空氣、液體和相變材料三大類。

以空氣為介質(zhì)的溫控系統(tǒng)的工作原理是外界的空氣首先通過加熱系統(tǒng)升溫后在風扇的用途下進入到電池組之中，從而為電池加熱。這種方法的噪音和效率等問題難于解決。

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相比于空氣，液體具有更高的熱導率和熱容，因此導熱效率更高。根據(jù)加熱的時候電池是否與導熱液體接觸，液體加熱可以分為兩大類：非接觸式加熱、浸入式加熱。

相變材料為電池組的預熱供應了一種更為簡單的方法，這種方法重要是通過相變材料在相變過程中釋放或吸收的熱量實現(xiàn)為電池組加熱和冷卻的目的，但是相變材料的熱導率通常比較低，不利于將熱量快速傳遞到電池上。目前這一方法還停留在實驗室階段，尚未得到實際應用。

2、電熱器加熱

電熱器可以分為：1、Peltier效應加熱器；2、電熱片；3、電熱套；4、電熱膜。

Peltier效應加熱器是通過半導體的Peltier效應在其兩個表面分別形成熱面和冷面，通過控制電流的方向可以控制冷熱面的位置，從而實現(xiàn)為電池冷卻或者加熱的目的，而溫度的高低則可以通過控制電流波幅的方式進行控制。

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在采用電熱片的加熱方式中，電熱片通常會被放置于電池的頂端或低端，電熱片出現(xiàn)的熱量直接傳遞到電池上，通常來說電熱片會采用正溫度系數(shù)材料（PTC）來制作，隨著溫度的升高，電阻新增，從而實現(xiàn)自主控溫的目的。

電熱套最早由CheryAutomobile公司的提出，該方法是采用熱電阻制作一個保護套，套在電池的四周，通過電池組的BMS系統(tǒng)監(jiān)控電池組的溫度變化，從而控制為電池進行預熱。

電熱膜一般是由金屬箔與絕緣材料復合后制成，使用時粘貼在電池的表面，這種加熱方式的好處是加熱膜比較?。?-2mm），因此占用電池空間比較少。

二、內(nèi)部加熱

1、自加熱

將一個Ni箔放入到電池內(nèi)部，然后在電池外部引出極柱，通過外電路控制電池的加熱。

2、直流電預熱

這種方法重要是直接為電池施加一個直流的放電電流，通過放電過程中電池出現(xiàn)的熱量為電池加熱。

3、交流電預熱

交流電加熱方法是在電池兩端施加一個交流電，利用鋰離子電池的內(nèi)部阻抗實現(xiàn)為電池加熱，由于交流電的方向始終在快速變化，從而防止了直流電大電流放電加熱過程造成的電池容量的衰降。

4、脈沖電流預熱

脈沖電流預熱法是通過不持續(xù)的大電流放電的方式，通過鋰離子電池內(nèi)部的歐姆阻抗出現(xiàn)的熱量，實現(xiàn)對鋰離子電池的預熱。