鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:2589次 | 2022年06月06日
鉛酸電池比鋰電池便宜的原因是什么?
鉛酸電池比鋰離子電池便宜的原因已經(jīng)被揭示。大多數(shù)人在購買電池之前都會考慮價(jià)格。市場上最多只有兩種電池:鉛酸電池和鋰離子電池,這在很大程度上決定了整體價(jià)格。鉛酸電池很便宜,而鋰離子電池很貴。為何?本文就節(jié)能電器小編揭秘真相。
鉛酸電池比鋰離子電池便宜的原因已經(jīng)被揭示
鉛酸電池價(jià)格低的原因
1.財(cái)政減稅將為公司產(chǎn)品降價(jià)供應(yīng)條件
據(jù)可靠消息,今年可能從五月份開始,金融部門將對公司進(jìn)行減稅,減稅幅度據(jù)說相當(dāng)可觀。對鉛酸電池的稅收優(yōu)惠可以使公司新增利潤。然而,產(chǎn)品市場供應(yīng)大于需求,因此,公司必然會將部分利潤的利稅部分交給經(jīng)銷商,另一部分降價(jià),以提高公司產(chǎn)品的競爭力。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
2.龍頭公司繼續(xù)保持價(jià)格競爭優(yōu)勢
目前,超威和鐵能的市場份額預(yù)計(jì)在65-70%。市場壟斷相對較強(qiáng),但也比較脆弱。其原因是保持這樣的壟斷是通過價(jià)格競爭優(yōu)勢實(shí)現(xiàn)的。今年,兩大龍頭公司將繼續(xù)保持以往的低價(jià)戰(zhàn)略,在市場上展開競爭。因?yàn)椋瑥哪壳皝砜?,電池是最典型的同質(zhì)化產(chǎn)品,保持市場份額的唯一途徑就是降價(jià)。
3.一些公司的市場結(jié)構(gòu)會發(fā)生變化
今年以來,一些實(shí)力或背后支持上市公司的電池公司將會強(qiáng)勢。據(jù)介紹,南都集團(tuán)總部下屬的浙江南都電池,以及南都集團(tuán)總部給予戰(zhàn)略支持的新舉措,將在市場上大力拓展市場,大有突破現(xiàn)有市場格局的趨勢。
鋰離子電池與傳統(tǒng)的鉛酸電動汽車相比價(jià)格昂貴
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備
鋰離子電池。JPG
負(fù)責(zé)組件
鋰離子電池的組成部分是:帶正極的鋰合金金屬氧化物、帶負(fù)極的石墨和帶非水電解質(zhì)的電解質(zhì)。
鉛酸電池由正極和負(fù)極的氧化鉛以及電解液中的硫酸溶液組成。
在這些電池組件中,鋰合金金屬氧化物比鉛及其氧化物基更昂貴。雖然過去鋰合金金屬氧化物的價(jià)格因稀缺而昂貴,但隨著鋰礦物的發(fā)現(xiàn),磷酸鐵鋰的價(jià)格比以前低,約630-6800元/噸。
處理成本
鋰離子電池在生產(chǎn)過程中,尤其是鋰離子電池的生產(chǎn)過程特別復(fù)雜,有封頂工藝、注液工藝、預(yù)封工藝、靜電、化學(xué)、夾具成型工藝等,對電池的生產(chǎn)機(jī)和生產(chǎn)環(huán)境有較大的要求。在生產(chǎn)過程中還要人力和機(jī)械的成本。
鉛酸電池制造過程中有機(jī)板材加工、高溫固化、端子密封、電池氣密性測試,大多數(shù)生產(chǎn)步驟關(guān)于生產(chǎn)環(huán)境和機(jī)器的要求都不如鋰離子電池高。
據(jù)了解,消費(fèi)者平均更換電動汽車的周期在4-5年左右。鉛酸電池雖然便宜,但每年都會損耗,而且經(jīng)常要每年更換一次。一般來說,一個(gè)更好的鉛酸電池大約要600元,所以僅僅更換一輛電動汽車的電池就要花費(fèi)2400元。
看看鋰離子電池的電動汽車吧。一輛鋰離子電池電動汽車的價(jià)格約為3500元。鋰離子電池的保修期約為三年,這意味著在這三年里,我們不要額外支付更換電池的費(fèi)用。鋰離子電池的壽命很長,基本上在5年左右。也就是說,只要我們照顧好自己,五年內(nèi)我們就不會在電動汽車上花更多的錢。
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