鉅大LARGE | 點擊量:364次 | 2023年10月17日
電池級溶劑壁壘極高 高端鋰電池溶劑受到電池廠重視
近日,北京某儲能電站起火爆炸事件后,電池行業(yè)相關(guān)專家表示:"電池廠會越來越重視電解液和溶劑環(huán)節(jié),因為鋰電池中電化學是個復雜體系,溶劑的品質(zhì)和一致性要求極高,這對電池安全和性能的影響非常重大。"
"很多人有個誤區(qū),把工業(yè)級的碳酸酯溶劑和鋰電池電解液使用的溶劑概念混淆了,這兩者是本質(zhì)不同的東西,工業(yè)級DMC全行業(yè)嚴重過剩,純度不夠,不能用在電解液中。另外,目前能做全5種電池級溶劑的公司只有龍頭公司石大勝華和海科新源這兩家公司。"一位電解液公司負責人在2021深圳CIBF電池行業(yè)展會上透露。
據(jù)了解,電解液中80%組份為五種電池級碳酸酯溶劑,其中DMC、EMC和EC這三類為重要溶劑,DEC和PC占比較少。
電池級DMC行業(yè)中,石大勝華具備7.5萬噸/年產(chǎn)量獨占榜首,占電池級DMC全行業(yè)供應的70%以上;電池級EMC具備6萬噸/年產(chǎn)量同樣位居行業(yè)龍頭地位。因此,公司也成為了這一輪新能源景氣周期中重要的受益者。近期,公司公布一季度業(yè)績預增通告,預計今年一季度實現(xiàn)歸母扣非凈利潤2.19億元-2.49億元,同比上升1224.87%到1378.72%。去年全年公司凈利潤也只有2.6億元,一個季度凈利潤幾乎相當于去年全年。毫無疑問,在新能源景氣度回暖時期,公司五種鋰電池溶劑貢獻了豐厚的利潤。
對電池性能要求更高
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
CATL涉足電解液環(huán)節(jié)
2020年十二月九日,福建龍巖市政府公布了CATL子公司——時代思康含氟新能源材料有限公司的環(huán)評報告顯示,CATL自建電解液產(chǎn)業(yè)鏈基地,該項目建設(shè)地點為福建省龍巖市上杭縣蛟洋鎮(zhèn)蛟洋工業(yè)區(qū),一期投資58900萬元;產(chǎn)品及規(guī)模:主產(chǎn)品包括3750t/a氟代雙砜氨基鋰(固體粉料,以下簡稱:新型鋰鹽或LiFSI)和4166.7t/a氟代雙砜氨基鋰溶液(含氟代雙砜氨基鋰30%,含EMC碳酸甲乙酯70%)。
相關(guān)負責人表示,CATL涉足鋰電池電解液材料環(huán)節(jié),生產(chǎn)新型鋰鹽LiFSI等關(guān)鍵材料,都要使用大量的EMC碳酸甲乙酯作為溶劑,且該類溶劑唯一供貨商為行業(yè)龍頭公司石大勝華,預計2022年實現(xiàn)2萬噸EMC供貨量。
在深圳CIBF上,石大勝華相關(guān)負責人表示,"公司具備6萬噸EMC/DEC,每月出貨4000多噸碳酸甲乙酯EMC,目前供不應求,價格已經(jīng)從之前的16000上漲到現(xiàn)在的20000元/噸"。
碳酸甲乙酯EMC同樣為鋰電池中重要溶劑,在電解液中占比約為30%至40%,尤其在高鎳三元電池電解液和液態(tài)鋰鹽中占比更是高達70%。
"海外客戶對EMC溶劑需求量巨大,公司一半EMC產(chǎn)量要出口的,還有大部分供應下游天賜材料。"該負責人表示,自從去年底工業(yè)級DMC價格大跌后,我們在生產(chǎn)上做了調(diào)整,只生產(chǎn)銷售電池級DMC,同時采購華魯恒升、中鹽紅四方等低價工業(yè)級DMC用來生產(chǎn)合成EMC,這中間利潤很大,毛利潤應該有1萬多/噸。工業(yè)品碳酸酯行業(yè)產(chǎn)量過剩,反而利好公司高端品DMC和EMC溶劑,因此一季度利潤暴增。
"我們還在原有裝置上做技改,擴大產(chǎn)量,同時再新建一套5萬噸EMC裝置。"公司上述人士還表示。
根據(jù)石大勝華2021年三月三十日通告顯示,公司擬資建設(shè)5萬噸/年鋰電材料擴建項目。項目預計投資11627.36萬元人民幣,項目建設(shè)地為東營市墾利區(qū)同興路198號,占地面積為1128平方米,項目建設(shè)內(nèi)容為:5萬噸/年碳酸甲乙酯裝置。
電池級溶劑壁壘極高
研發(fā)和技改周期在十年以上
DMC行業(yè)擴產(chǎn)競賽、不同工藝路線的廝殺,將使得工業(yè)級DMC行業(yè)固有格局被打破。DMC正在加快從一個精細化學品變成大宗化學品,過剩風險正在加劇,將利好高端電池級溶劑生產(chǎn)公司。
有產(chǎn)業(yè)人士直言:"工業(yè)級碳酸酯市場已嚴重飽和,未來將一地雞毛,只有頭部一兩家高端電池品溶劑公司可以存活下來,差異化發(fā)展才是硬道理。"
和此同時,傳統(tǒng)化工龍頭強勢進場,也給行業(yè)的未來帶來變數(shù),同時也給電池品公司帶來了機遇。電池品和工業(yè)品的價差擴大,使得頭部兩家公司盈利豐厚。從龍頭石大勝華的二級市場上表現(xiàn)即可看出,在一季度整體新能源板塊調(diào)整的態(tài)勢下,該公司股價屢創(chuàng)新高。
上述產(chǎn)業(yè)人士還表示:"電池級溶劑做到99.999%難度非常大,目前僅石大勝華可以量產(chǎn),也是經(jīng)歷了十多年的研發(fā)和技改投入,產(chǎn)品品質(zhì)一致性最高"。有關(guān)工業(yè)品是否可以轉(zhuǎn)化成電池品,有行業(yè)專家表示難度極大,目前高端的動力鋰電池電解液對溶劑要求極高,以天賜材料和日本三菱化學為例,對溶劑產(chǎn)品的純度和水份要求控制極其苛刻。
某頭部電解液廠商表示:"目前重要采購石大勝華和??菩略吹碾娊庖喝軇?,品質(zhì)最好,五種溶劑最全,做動力和儲能電池電解液對安全性能要求極高,必須向同一廠商一體化采購五種溶劑,才能保障品質(zhì)的一致性,像近期北京儲能電池事故可能就沒有采用高端溶劑,導致了電池安全性下降。"
根據(jù)石大勝華上市以來的財報顯示,公司每年的技改和研發(fā)投入都在1億元-2億元。公司相關(guān)負責人表示:"溶劑的門檻在于過去十幾年的研發(fā)和技改投入,使得我們產(chǎn)品品質(zhì)最好,成本最低,這就是壁壘。"