鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:582次 | 2022年06月11日
卷入長城汽車召回 孚能科技稱僅供應(yīng)模組
近日,奇瑞和長城汽車旗下新能源車相繼召回事件引發(fā)關(guān)注。七月十八日晚間,被卷入召回事件的電池供應(yīng)商孚能科技(688567)對(duì)此澄清,僅供應(yīng)長城汽車相關(guān)召回車輛所搭載的模組,電池管理系統(tǒng)(BMS)非公司生產(chǎn)及供應(yīng)。本次召回預(yù)計(jì)不會(huì)對(duì)公司年度業(yè)績出現(xiàn)影響。
同時(shí),孚能科技公布股東減持計(jì)劃,因自身經(jīng)營要,持股19.1%的深圳安晏,計(jì)劃通過大宗交易減持公司股份不超總股本的4%。
卷入長城汽車召回事件
孚能科技最新通告稱,關(guān)注到2021年七月十六日長城汽車向國家市場監(jiān)管總局備案了召回歐拉iQ汽車的相關(guān)通告,決定自2021年七月十六日起,召回2018年七月七日至2019年十月三十日期間生產(chǎn)的長城歐拉iQ電動(dòng)汽車,共計(jì)16216輛。
據(jù)國家市場監(jiān)管總局消息,長城汽車根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)行辦法》的要求,向國家市場監(jiān)管總局備案了召回計(jì)劃。本次召回范圍內(nèi)車輛搭載的部分動(dòng)力鋰電池的一致性和BMS軟件控制策略存在匹配差異。長期持續(xù)頻繁快充后,電池性能下降,極端情況下可能發(fā)生動(dòng)力鋰電池熱失控,存在安全隱患。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
同樣因涉及新能源車輛動(dòng)力鋰電池問題,要召回的還有奇瑞汽車,自七月十六日起,奇瑞汽車將召回2018年七月二十日至2019年五月二十八日生產(chǎn)的部分奇瑞艾瑞澤5e電動(dòng)汽車,共計(jì)1407輛。兩家車企合計(jì)召回電動(dòng)汽車17623輛。
有關(guān)上述電池?zé)崾Э仉[患,市場一度傳言問題車輛搭載的是和多家新能源車企有廣泛合作的CATL的電池?;蚴艽藗餮杂绊懀咴率障挛?,CATL午后股價(jià)跳水大跌6.51%,收?qǐng)?bào)531元/股。不過,公司隨后迅速澄清,召回車輛沒有搭載CATL的電池。
實(shí)際上,孚能科技是涉及此次長城汽車召回車輛的供應(yīng)商。證券時(shí)報(bào)記者注意到,孚能科技在2020年七月公布的招股說明書中顯示,2019年以來,長城歐拉iQ的配套動(dòng)力鋰電池公司為孚能科技,電芯能量密度為265Wh/kg。另外,長城歐拉iQ(升級(jí)版)的配套動(dòng)力鋰電池公司同樣為孚能科技,電池包能量密度為167Wh/kg。根據(jù)招股書,在2018年及2019年,長城集團(tuán)持續(xù)兩年為孚能科技第二大客戶。
此次就長城歐拉iQ電動(dòng)汽車召回事件,孚能科技在最新通告中說明,公司僅供回車輛所搭載的模組,召回的原因重要系召回車輛搭載的BMS軟件控制策略和動(dòng)力鋰電池存在匹配差異,長期持續(xù)頻繁快充后導(dǎo)致電池性能下降,極端情況下可能引發(fā)動(dòng)力鋰電池?zé)崾Э兀嬖谝欢ǖ陌踩[患。而BMS非由本公司生產(chǎn)及供應(yīng)。
此外,公司對(duì)此召回事件高度重視,本著和客戶長期友好合作的原則,將積極配合協(xié)助客戶相關(guān)召回工作,維護(hù)廣大車主的權(quán)益。
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備
就該事件對(duì)公司的影響,孚能科技表示,預(yù)計(jì)不會(huì)對(duì)公司本年度業(yè)績出現(xiàn)影響。公司目前和該客戶各項(xiàng)目均合作順利,該事項(xiàng)亦未對(duì)公司和其他客戶的合作出現(xiàn)影響。
孚能科技多年深耕于鋰離子動(dòng)力鋰電池領(lǐng)域。資料顯示,2018年末,公司和戴姆勒、北京奔馳分別簽署了合作協(xié)議,確定了長期合作關(guān)系,成為其動(dòng)力鋰電池供應(yīng)商。目前客戶還包括廣汽、北汽、長城、吉利、一汽、江鈴、長安、東風(fēng)等一眾國內(nèi)知名整車公司。2020年,孚能科技動(dòng)力鋰電池裝機(jī)量國內(nèi)排名第七。
先發(fā)股東
擬減持不超4%股權(quán)
2020年七月,孚能科技登陸科創(chuàng)板,成為"科創(chuàng)板動(dòng)力鋰電池第一股"。自孚能科技登陸A股已有一年時(shí)間,先發(fā)原股東限售股也迎來了解禁期。
七月十八日晚間通告,持股19.1%的深圳安晏率先公布減持計(jì)劃,該公司擬通過大宗交易減持孚能科技股份不超總股本的4%,減持?jǐn)?shù)量不超過4282.68萬股。若以孚能科技最新收盤價(jià)估算,這部分市值已超過15億元。孚能科技現(xiàn)價(jià)為35.72元/股,總市值約382億元。
截至目前,深圳安晏持有孚能科技股份2.05億股,占公司總股本比例為19.1067%。