鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:683次 | 2022年06月14日
中航鋰電正面反擊CATL:已申請(qǐng)涉訴專利無(wú)效
"你侵權(quán)了,我已經(jīng)向!""訴狀收到,你那兩個(gè)專利,我已向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局請(qǐng)求申請(qǐng)無(wú)效。"
動(dòng)力鋰電池行業(yè)兩大龍頭的專利,從已經(jīng)打到了國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局。
今天(八月二日)下午,中航鋰電公布聲明,公司于當(dāng)天收到福州市中級(jí)人民送達(dá)有關(guān)CATL公司的兩份《民事狀》((2021)閩01民初1995號(hào)、1996號(hào))。
中航鋰電聲稱,公司已于當(dāng)天向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交了上述兩件涉訴專利的無(wú)效宣告請(qǐng)求。因已進(jìn)入程序,為防止對(duì)審理出現(xiàn)影響,在此不就具體內(nèi)容進(jìn)行披露。公司高度重視該事項(xiàng),將按法律程序應(yīng)訴并不懼挑戰(zhàn)。
此前的七月二十一日,有消息稱CATL已經(jīng)正式中航鋰電專利侵權(quán),稱中航鋰電涉嫌侵權(quán)范圍覆蓋其全系產(chǎn)品。CATL相關(guān)負(fù)責(zé)人在回應(yīng)上證報(bào)記者采訪時(shí)明確表示,CATL已就中航鋰電專利侵權(quán)案遞交書,已受理。
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七月二十一日晚,中航鋰電在其官方公眾號(hào)公布聲明稱,截至目前,公司未接到狀。對(duì)此,CATL相關(guān)負(fù)責(zé)人曾對(duì)上證報(bào)記者表示,"您可以明天或后天再問問,看他們是否有收到。"
在今天的聲明中,中航鋰電還表示,我國(guó)專利法立法的最終目的是"促進(jìn)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展",而不是成為公司和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的絆腳石。中航鋰電作為我國(guó)最早進(jìn)入鋰電池研究、制造領(lǐng)域的公司之一,經(jīng)過長(zhǎng)期深耕積累了大量具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù),并進(jìn)行了全方位的知識(shí)產(chǎn)權(quán)布局。公司堅(jiān)決維護(hù)專利法立法精神,盡最大的努力促進(jìn)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
作為行業(yè)超級(jí)龍頭,CATL一直重視專利的"護(hù)城河"建設(shè),并積極維護(hù)自身的權(quán)益。在今年的全國(guó)兩會(huì)上,全國(guó)政協(xié)委員、CATL董事長(zhǎng)曾毓群的提案之一就是《有關(guān)加強(qiáng)對(duì)鋰電池知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)的提案》。他提出,鋰電池行業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)面對(duì)取證難,成本高等特點(diǎn)。
CATL是全球動(dòng)力鋰電池的龍頭。據(jù)第三方機(jī)構(gòu)SNE統(tǒng)計(jì),CATL已持續(xù)四年排名全球動(dòng)力鋰電池裝車量的首位。中航鋰電則是近年來我國(guó)上升最快的動(dòng)力鋰電池公司,已經(jīng)持續(xù)三年實(shí)現(xiàn)翻倍式上升,并有IPO的計(jì)劃。
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