鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:292次 | 2023年10月24日
電動(dòng)汽車銷售量遠(yuǎn)低于燃油車,但電動(dòng)汽車企市值是傳統(tǒng)車企的兩倍!
VirtualCapitalist網(wǎng)站發(fā)表信息圖,描繪10家著名汽車制造商的市值的變化,包括五家優(yōu)秀傳統(tǒng)汽車制造商,和五家在美國交易所上市的純電動(dòng)汽車制造商。
在2021年底,TSLA和其他的4家電動(dòng)汽車公司的價(jià)值合計(jì)為1.3萬億美元,是傳統(tǒng)車企集團(tuán)價(jià)值(6350億美元)的兩倍多。TSLA仍以顯著優(yōu)勢成為世界上最具價(jià)值的汽車制造商。
TSLA仍然是無可爭議的電動(dòng)汽車領(lǐng)先者,但競爭正在迅速升溫。一方面,傳統(tǒng)汽車制造商一直在大力投資電動(dòng)汽車的開發(fā),新車型正在大量涌現(xiàn)。大眾集團(tuán)是最大的威脅,在2021年全球銷售453000輛電動(dòng)汽車(同比上升96%,超過2020年增速)。作為參考,2021年TSLA全球銷售936000輛。另一方面,TSLA還必須保護(hù)其市場份額不受我國廠商的沖擊,這包括XPeng(小鵬)和NIO(蔚來)。這兩家公司成立于2014,在2021年出售了近100000輛電動(dòng)汽車,并且最近都擴(kuò)展到歐洲市場。
隨著整個(gè)汽車行業(yè)轉(zhuǎn)向電池驅(qū)動(dòng)汽車,市場會重新考慮對TSLA的估值嗎?
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