鉅大LARGE | 點擊量：514次 | 2022年06月22日
新能源汽車今年仍將高速上升
四月，受疫情、零部件成本持續(xù)上漲等影響，汽車市場產(chǎn)銷受挫，新能源汽車在車企表現(xiàn)大幅下降的情況下，卻逆市上揚保持高速上升，市場表現(xiàn)令人驚嘆。專家預(yù)測，這種強勁上升態(tài)勢今年將一直持續(xù)。
我國汽車工業(yè)協(xié)會近日公布的數(shù)據(jù)顯示，四月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成31.2萬輛和29.9萬輛，同比上升43.9%和44.6%，市場占有率達到25.3%。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成24.2萬輛和23.1萬輛，同比分別上升33%和34.6%。1-四月，新能源汽車產(chǎn)銷160.5萬輛和155.6萬輛，同比上升均為1.1倍，市場占有率達到20.2%。
我國汽車工程學(xué)會理事長付于武告訴北京青年報，當(dāng)下，新能源車市場占有率從原來的個位數(shù)已經(jīng)到達了20.2%，預(yù)測未來將達到22%以上的上升。汽車市場轉(zhuǎn)型升級為電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的新能源汽車發(fā)展帶來了新機遇。許多消費者在考慮購車時，考慮到新能源汽車智能化、電動化等優(yōu)勢，更傾向于選購新能源汽車?，F(xiàn)在，不論是大中小公司，還是普通消費者有關(guān)新能源汽車的認知態(tài)度都發(fā)生了翻天覆地的變化，市場認可度不斷提升，這樣的轉(zhuǎn)變已成為市場的普遍共識，為新能源汽車市場供應(yīng)了一劑強心劑。
一方面，各地政府紛紛出臺新能源購車補貼優(yōu)惠政策，助推新能源汽車產(chǎn)銷發(fā)展。另一方面，我國汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)抓發(fā)展風(fēng)口，通過技術(shù)創(chuàng)新，培養(yǎng)新上升點，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)從小到大、從弱到強的轉(zhuǎn)變，自主品牌實力不斷提高。如今的新能源汽車市場上，產(chǎn)品種類完備且豐富，市場規(guī)模屢創(chuàng)新高。高中低市場均有滿足消費者需求的高性能車型。例如：低端市場的五菱汽車；中端市場的理想汽車、小鵬汽車；高端市場的蔚來、藍圖汽車、小康汽車、紅旗汽車等，多樣化的市場供給，滿足了消費者不同的購車需求。消費者的購車需求日益旺盛，推動了新能源汽車市場體量逐步加大，市場活力得到了進一步的釋放。
新能源汽車充電樁設(shè)施增量持續(xù)上升。日前，據(jù)我國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟公布的四月份電動汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施使用情況數(shù)據(jù)顯示，四月公共充電樁數(shù)量較上月相比新增10.0萬臺，同比上升53.4%。根據(jù)統(tǒng)計，截至2022年四月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁133.2萬臺，其中直流充電樁57.7萬臺、交流充電樁75.5萬臺、交直流一體充電樁485臺。從2021年五月到2022年四月，月均新增公共類充電樁約3.9萬臺。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
四月眾多車企被疫情復(fù)發(fā)、供應(yīng)鏈不足、物流不暢等因素影響，產(chǎn)銷大幅度下降。但是新能源汽車市場，車企憑借著此前在動力鋰電池、半導(dǎo)體等領(lǐng)域的布局，通過相對完善的供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈，實現(xiàn)自給自足。很大程度上緩解了多重不確定因素造成的供應(yīng)鏈壓力。全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹表示。
我國的新能源汽車電動化研發(fā)位居世界前列，具有先發(fā)性優(yōu)勢。在政策引導(dǎo)下，我國車企新能源汽車產(chǎn)學(xué)研步伐逐步加快，新能源汽車種類日益豐富，技術(shù)不斷迭代升級?，F(xiàn)如今，市面上的新能源汽車不僅外形設(shè)計更加扁平、流暢，還具備許多全新的控制和驅(qū)動技術(shù)和先進的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，操作起來更具現(xiàn)代化、智能化。加之，新能源汽車更加節(jié)能環(huán)保的優(yōu)勢，激發(fā)了市場上許多80后、90后年輕消費者的好奇心，消費者認可率大幅提升。在新能源汽車技術(shù)不斷攀升的背景下，消費購車需求越來越高，新能源汽車市場早已供不應(yīng)求。
近年來，多項中央及地方政府新能源汽車扶持政策相繼出臺，持續(xù)開展新能源汽車下鄉(xiāng)工作，加快推進充換電設(shè)施建設(shè)，持續(xù)開展老舊小區(qū)新能源充電樁固定車位安裝建設(shè)。通過制定免征新能源汽車購置稅、購車補貼等措施，助力新能源汽車市場火力全開。
從政策引導(dǎo)、公司革新、充電樁設(shè)施推廣建設(shè)等方面，為新能源汽車消費供應(yīng)內(nèi)需動力，促進了新能源汽車的銷量快速上升。隨著供不應(yīng)求的消費需求持續(xù)上升，未來，新能源汽車市場仍將保持良好的發(fā)展態(tài)勢，新能源汽車優(yōu)勢也將愈發(fā)凸顯，強勢發(fā)展的勢頭不可估量。
受疫情等因素影響，近年來，許多新勢力車企紛紛采取自救措施。例如，通過直播帶貨、短視頻等方式進行線上營銷，并陸續(xù)推出線上預(yù)約、上門試駕等服務(wù)，更好地滿足了消費者多元化的購車需求，提升了消費者購買欲望。加之，近期油價可能迎來下一輪上漲，燃油車市場可能受到一定沖擊。由于我國汽車市場體量非常大，多重因素影響下，新能源汽車的優(yōu)勢將進一步顯現(xiàn)，消費者可能會更傾向于購買新能源汽車。專家預(yù)測，預(yù)計六月至下半年，新能源汽車產(chǎn)銷量仍將保持高速上升態(tài)勢。
本版文/周晶
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