鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:861次 | 2022年06月25日
Akasol鋰電池為新型混合動(dòng)力游艇供應(yīng)動(dòng)力
近日,電力和混合動(dòng)力海洋世界博覽會(huì)(ElectricandHybridMarineWorldExpo)于荷蘭阿姆斯特丹舉辦。
展會(huì)上,德國(guó)電池制造商AkasolAG對(duì)外宣布在為意大利一家公司開(kāi)發(fā)的新型混合動(dòng)力超級(jí)游艇供應(yīng)動(dòng)力,公司第一代AKASystem15OEM電池系統(tǒng)將用于混動(dòng)艦艇上。
據(jù)了解,該游艇能以8節(jié)的電力巡航峰值短途航行,并能在鋰電池系統(tǒng)的電力驅(qū)動(dòng)下停泊長(zhǎng)達(dá)17小時(shí)。同時(shí),Akasol還展示了其第二代AKASystemOEMPRC游艇,該游艇比前身多供應(yīng)33%的能源。
就了解,Akasol擁有用于1500輛全電動(dòng)公交車(chē)或多達(dá)6000輛電動(dòng)商用車(chē)的電池系統(tǒng)產(chǎn)量。其德國(guó)的重要電池客戶是戴姆勒,此前為梅賽德斯——奔馳電動(dòng)公交車(chē)eCitaro生產(chǎn)第一代電池系統(tǒng)AKASYSTEMOEM,每個(gè)電池組的存儲(chǔ)容量為25KWh,最大容量為294KWh。
此外,Akaso還宣布將擴(kuò)充其在德國(guó)Langen廠的電池產(chǎn)量,計(jì)劃在2020年擴(kuò)充至800MWh動(dòng)力鋰電池。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
日本電產(chǎn)安薩爾多工業(yè)系統(tǒng)公司(NidecASIS.p.A.)也在展會(huì)上推出了船舶行業(yè)的新電池,其特殊的構(gòu)造將可能減少每個(gè)電池組的模塊數(shù)量和轉(zhuǎn)換器的數(shù)量。
專(zhuān)業(yè)人士表示,短時(shí)間內(nèi),使用電池技術(shù)可能在內(nèi)陸和沿海航運(yùn)領(lǐng)域最為有效,包括渡輪、客運(yùn)和小型貨物運(yùn)輸。這是最有利的,首先旅程較短,不用擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題,其次??繒r(shí)間和??奎c(diǎn)都比較固定,可以定期充電。