美國《國家利益》雙月刊網(wǎng)站七月十五日發(fā)表凱萊布·拉森的文章《為何日本蒼龍級(jí)隱形的殺傷力如此強(qiáng)大》，稱日本海自蒼龍級(jí)采用鋰電池，最多可在水下持續(xù)航行兩周，且采用AIP推進(jìn)技術(shù)，可大幅降低水下航行噪音，具有較強(qiáng)的水下能力。文章摘編如下：

日本海上自衛(wèi)隊(duì)將總共擁有12艘蒼龍級(jí)。這些柴電動(dòng)力攻擊（首艇）最初于2009年入役日本海上自衛(wèi)隊(duì)，具有一些有意思的特點(diǎn)。

日本建造的第一艘使用鋰電池的"凰龍"號(hào)就屬于蒼龍級(jí)。一直以來，柴電上使用的電池和為汽車供電的電池——鉛酸蓄電池——類似。和早前的鉛酸蓄電池相比，鋰電池的體積更小、重量更輕，卻可以出現(xiàn)更大的輸出功率。因此，鋰電池具有一定的蓄電優(yōu)勢(shì)。

鋰電池的充電速度通常也要快于鉛酸蓄電池，這就減少了浮出水面的時(shí)間——水面是極易受到攻擊的地方，因此的水下續(xù)航能力大大提高。一些消息人士稱，改用鋰電池可使的水下續(xù)航能力提高一倍，最長(zhǎng)可達(dá)兩周時(shí)間。假如情況屬實(shí)，蒼龍級(jí)的水下續(xù)航能力相當(dāng)不錯(cuò)。

蒼龍級(jí)也是日本第一艘使用"不依賴空氣推進(jìn)技術(shù)"（AIP）的。盡管該級(jí)是柴電動(dòng)力，但其中一些可以將噪音較大的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)換為噪音較小的斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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蒼龍級(jí)使用的斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)由瑞典斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)改裝而成。這種獨(dú)特的發(fā)動(dòng)機(jī)使用瓶裝液氧，從而有助于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)柴油的燃燒。這種推進(jìn)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)在于，它比傳統(tǒng)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噪音更?。ǜy被敵軍反潛聲吶發(fā)現(xiàn)，本網(wǎng)注）。此外，其航程估計(jì)為6100英里左右（約合9800公里）。

雖然該級(jí)未配備垂直發(fā)射管，但可以通過布置于艇艏的6個(gè)發(fā)射管發(fā)射美制潛射型"魚叉"反艦。這種能夠掠海飛行以躲避敵方探測(cè)，其射程可達(dá)170英里(約合270公里)。此外，這些還配備重型，而且可以布設(shè)反潛和反艦水雷。

印度和澳大利亞都表示有意獲得日本的技術(shù)，即便不是獲得完全由日本建造的。盡管這將打破過去的做法，但假如日本將來出現(xiàn)在其他國家的海軍中，這也完全不會(huì)令人震驚。