鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:486次 | 2022年07月07日
TSLA電池日前瞻
TSLA迄今為止最受矚目的年度盛事"電池日"即將于九月二十二日舉辦。各界滿(mǎn)懷期待,對(duì)TSLA即將揭曉的新項(xiàng)目或相關(guān)產(chǎn)品成本和性能提升猜測(cè)紛紛。本報(bào)告中,彭博新能源財(cái)經(jīng)總結(jié)了TSLA在電池技術(shù)路線(xiàn)、產(chǎn)品制造和性能方面的潛在突破。
TSLA自制電池
TSLA在2019年收購(gòu)了超級(jí)電容器制造商MaxwellTechnologies,該公司也開(kāi)發(fā)干電極涂層和負(fù)極預(yù)鋰化技術(shù)。不久后,TSLA收購(gòu)了加拿大電池設(shè)備制造商HibarSystems。引進(jìn)新的制造工藝和技術(shù)有助于TSLA提高電池能量密度,降低電池成本。然而,電池產(chǎn)業(yè)是資本密集型產(chǎn)業(yè),其復(fù)雜程度難以想象,許多電池制造商耗時(shí)數(shù)年才完善制造流程??傊M(jìn)軍電池制造風(fēng)險(xiǎn)極大。
正極材料生產(chǎn)
正極材料占鋰電池生產(chǎn)成本的50%左右。目前正極材料降本難度日益提升,因?yàn)榇蟛糠殖杀靖甙旱牟牧弦呀?jīng)被替代,材料用量無(wú)法顯著下降。通過(guò)自行生產(chǎn)正極材料,TSLA可以減少為正極材料支付的溢價(jià),甚至可以降低制造成本。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
能量密度
制造工藝不斷改善,電芯和電池包設(shè)計(jì)持續(xù)革新,電池能量密度的提升很難精準(zhǔn)量化。若采用預(yù)鋰化技術(shù)和干電極涂層技術(shù),到2024-2025年,TSLA將電池能量密度從目前的250瓦時(shí)/千克提高到400瓦時(shí)/千克是可以期待的。
電池包價(jià)格
TSLA即將宣布的2020年電池組均價(jià)預(yù)計(jì)在100美元/千瓦時(shí)或以下,低于2019年電池包價(jià)格估計(jì)為128美元/千瓦時(shí)。若TSLA自行制造電池和正極,提高電池能量密度,到2025年,TSLA電池包價(jià)格預(yù)計(jì)可降至80美元/千瓦時(shí)。
可持續(xù)發(fā)展
標(biāo)稱(chēng)電壓:28.8V
標(biāo)稱(chēng)容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備
領(lǐng)先的整機(jī)廠商和電池廠商都在努力提高自己的環(huán)保資質(zhì),TSLA也不例外。繼馬斯克近日呼吁礦商新增鎳開(kāi)采量、重視鎳礦開(kāi)采的可持續(xù)性之后,在電池日揭曉TSLA的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)也不無(wú)可能。
對(duì)合作伙伴的影響
2020年,TSLA實(shí)現(xiàn)了電池供應(yīng)商多元化。假如TSLA開(kāi)始自行生產(chǎn)電池,其和電池供應(yīng)商的關(guān)系雖愈加復(fù)雜,但仍是有必要的。車(chē)企之間的激烈競(jìng)爭(zhēng)、地區(qū)及技術(shù)差異,新能源汽車(chē)加速普及的大背景下,TSLA仍有和電池制造商保持合作關(guān)系的需求。
一組數(shù)據(jù)
400瓦時(shí)/千克
2024年TSLA電池可能實(shí)現(xiàn)的能量密度
80美元/千瓦時(shí)
2025年TSLA電池包價(jià)格預(yù)期
50%
目前正極材料占電池生產(chǎn)總成本的比重