根據(jù)外媒消息，近日韓國電池生產(chǎn)公司SKInnovation和2019年諾貝爾獎得主JohnGoodenough教授的團(tuán)隊取得合作，二者將共同研發(fā)更高能量密度、更好安全性以及更具成本優(yōu)勢的下一代電池技術(shù)。

據(jù)報道，二者將共同致力于研發(fā)的新電池技術(shù)是一種新型凝膠聚合物電解質(zhì)，該材料將用于生產(chǎn)固態(tài)電池。新材料將能夠讓動力鋰電池的能量密度突破1000Wh/h，而以當(dāng)前的動力鋰電池技術(shù)想要達(dá)到800Wh/h都幾乎是不可能的。目前，還尚沒有有關(guān)該款固態(tài)電池何時商業(yè)化的時間表。

除了能量密度的提升，新電池技術(shù)還能夠有效抑制鋰枝晶的出現(xiàn)。鋰枝晶是鋰電池在充電過程中鋰離子還原時形成的樹枝狀金屬鋰，影響電池的安全和穩(wěn)定，是電池自燃的一大誘因。因此新的固態(tài)電池技術(shù)不僅提升了電池的能量密度，還降低了電池的一大安全風(fēng)險，至于該電池技術(shù)的成本優(yōu)勢，目前還尚沒有明確的說法。有關(guān)動力鋰電池技術(shù)的最新資訊，請持續(xù)關(guān)注汽車之家的后續(xù)報道。（消息來源：insideevs；文/汽車之家胡永彬）