近日，從福建連城縣招商局獲悉，該縣成功簽約落戶總投資12億元的鋰電池軟包鋁塑膜生產(chǎn)項目。

據(jù)悉，該項目由國內(nèi)真空絕熱材料公司福建賽特新材股份有限公司(下稱"賽特材料")投建，總投資12億元，在連城工業(yè)園區(qū)興建。項目分三期實行，達產(chǎn)后將形成年產(chǎn)5000萬平方米鋁塑膜生產(chǎn)量力，年產(chǎn)值可達14億元。

資料顯示，賽特材料依托自身技術(shù)實力，瞄準新興的鋰電池產(chǎn)業(yè)，投入巨資、集聚科技人員，進行數(shù)年的技術(shù)攻關(guān)，采用完全自主技術(shù)，成功研發(fā)出趕超美日韓、國際領(lǐng)先技術(shù)的鋰電池軟包鋁塑膜。

該項目將重點研發(fā)生產(chǎn)以小體積、高容量的平板電腦、電動工具等軟包鋰電池用鋁塑膜，高容量、高能量密度的電動汽車、電動自行車用鋁塑膜，并延伸到高能量密度、長循環(huán)壽命儲能系統(tǒng)的動力源的軟包裝配套上。

高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)數(shù)據(jù)顯示，受3C數(shù)碼、新能源汽車、新型移動終端等帶動，2016年國內(nèi)軟包鋰電池產(chǎn)值比例已超過圓柱、方形。2017年動力軟包鋰電池開始放量，產(chǎn)值同比上升超過30%。

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軟包鋰電池的廣闊前景不言而喻，但是，作為軟包鋰電池的關(guān)鍵材料，鋁塑膜長期被日韓少數(shù)公司所壟斷，導(dǎo)致產(chǎn)品成本高企。國內(nèi)外鋁塑膜價格差距約30%，依賴進口成為制約軟包鋰電池成本下降的一大障礙。

一邊是軟包鋰電池市場需求的高速上升，一邊是軟包鋰電池公司有關(guān)鋁塑膜國產(chǎn)化的熱切期盼，國產(chǎn)鋁塑膜的市場需求爆發(fā)似乎已經(jīng)接近臨界點。