近日，松下電器產(chǎn)業(yè)株式會社公布了其2017年度財報，在這一年間，松下實現(xiàn)了實質(zhì)性增收增益，全年銷售額為79822億日元(約合4622億人民幣)，以車載、能源、工程自動化等領(lǐng)域為中心實現(xiàn)了增收。而在汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)中，到2022年三月底，松下希望將汽車電子和機電系統(tǒng)收入翻倍(約合1447億人民幣)，而電池芯業(yè)務(wù)有關(guān)實現(xiàn)該目標(biāo)來說相當(dāng)重要。

松下首席執(zhí)行官KazuhiroTsuga表示，將和TSLA聯(lián)手在我國生產(chǎn)鋰電池芯，這將會在TSLA國產(chǎn)時進行。松下是TSLA重要的電池供應(yīng)商，松下負(fù)責(zé)生產(chǎn)鋰電池芯，而TSLA將鋰電池芯組裝成電池包，供電動汽車使用。

為了讓TSLA只選用自己的電池，松下大手筆投資了TSLA在美國內(nèi)華達(dá)州的電池"超級廠"，所以松下順理成為TSLAModel3車型的鋰電池獨家供應(yīng)商。