業(yè)內(nèi)分析預(yù)計(jì)，2018年底，軟包動(dòng)力鋰電池總產(chǎn)量將達(dá)產(chǎn)量38GWh，同比上升65%，約占全行業(yè)動(dòng)力鋰電池總產(chǎn)量20.9%。

"今年部分原先應(yīng)用圓柱電池的乘用車(chē)企明確表示有轉(zhuǎn)向使用軟包鋰電池的需求。"一位動(dòng)力鋰電池公司高層向高工鋰電表示。

高工鋰電從當(dāng)前終端市場(chǎng)需求以及動(dòng)力鋰電池公司反饋情況來(lái)看，國(guó)內(nèi)軟包鋰電池的市場(chǎng)滲透率正在進(jìn)一步加快。

高工產(chǎn)研鋰電研究所（GGII）數(shù)據(jù)顯示，2018年第一季度我國(guó)動(dòng)力鋰電池出貨量8.6GWh，同比上升32.85%。其中方形電池出貨占比63%，圓柱電池出貨占比23%，軟包鋰電池出貨占比14%。軟包鋰電池出貨量約1.2GWh，同比去年大幅增漲。

天勁股份CTO/研究院院長(zhǎng)王強(qiáng)表示，今年以來(lái)軟包鋰電池需求量大增，一是補(bǔ)貼政策調(diào)整下，軟包鋰電池高能量密度、長(zhǎng)續(xù)航里程優(yōu)勢(shì)更加契合市場(chǎng)要求；二是軟包鋰電池技術(shù)日漸成熟，應(yīng)用市場(chǎng)正從商用車(chē)向乘用車(chē)領(lǐng)域拓展；三是軟包鋰電池產(chǎn)線(xiàn)自動(dòng)化程度大幅提升，產(chǎn)量利用率提升下軟包鋰電池成本進(jìn)一步下降。

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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從2018年高工鋰電供應(yīng)鏈巡回調(diào)研情況來(lái)看，軟包鋰電池的市場(chǎng)需求量明顯上漲，部分公司甚至出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面，也有一部分公司正在加速擴(kuò)產(chǎn)。

孚能科技銷(xiāo)售市場(chǎng)部總監(jiān)郭仙良表示，孚能科技一直堅(jiān)持三元軟包路線(xiàn)，盡管2017年公司已經(jīng)將產(chǎn)量擴(kuò)張至5GWh，但面對(duì)核心客戶(hù)的交付仍然壓力巨大。因此，孚能今年最大的任務(wù)就是擴(kuò)產(chǎn)。

當(dāng)前，國(guó)內(nèi)軟包動(dòng)力鋰電池行業(yè)參和者較多，重要包括：孚能科技、天勁股份、國(guó)能電池、桑頓新能源、萬(wàn)向A123、盟固利、微宏動(dòng)力、捷威、哈光宇、億緯鋰能、鵬輝能源、多氟多、遨優(yōu)動(dòng)力、卡耐新能源、力信能源等。隨著軟包鋰電池市場(chǎng)應(yīng)用提速，動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也將一觸即發(fā)。

業(yè)內(nèi)分析預(yù)計(jì)，2018年底，軟包動(dòng)力鋰電池總產(chǎn)量將達(dá)產(chǎn)量38GWh，同比上升65%，約占全行業(yè)動(dòng)力鋰電池總產(chǎn)量20.9%。

補(bǔ)貼政策調(diào)整激發(fā)軟包鋰電池市場(chǎng)

無(wú)人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱(chēng)電壓：28.8V
標(biāo)稱(chēng)容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

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事實(shí)上，由于補(bǔ)貼政策調(diào)整，國(guó)家傾向補(bǔ)貼高能量密度、高續(xù)航里程動(dòng)力鋰電池，這在一定程度上刺激了軟包鋰電池的市場(chǎng)增量。

根據(jù)補(bǔ)貼新政，續(xù)航里程在300公里以上的純電動(dòng)乘用車(chē)型，所獲補(bǔ)貼相較之前有所新增。300-400公里續(xù)航的補(bǔ)貼新增1000元到4.5萬(wàn)；400公里續(xù)航以上的補(bǔ)貼新增6000元達(dá)5萬(wàn)元。

王強(qiáng)表示，按照最新補(bǔ)貼方法，續(xù)航300公里以上的乘用車(chē)才能獲得更高補(bǔ)貼，這就意味著車(chē)型要加大電池電量，配電量加大后乘用車(chē)企更加重視電池的綜合性能，成本考慮成為其次。

部分乘用車(chē)公司也向高工鋰電反映，軟包鋰電池由于高安全性、高比能量密度、更優(yōu)的電化學(xué)性能、輕量化以及更靈活設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì)，更能滿(mǎn)足差異化、長(zhǎng)續(xù)航車(chē)型設(shè)計(jì)需求。

值得一提的是，隨著軟包市場(chǎng)需求激增，軟包鋰電池也被國(guó)內(nèi)主攻圓柱/方形動(dòng)力鋰電池巨頭納入到產(chǎn)量擴(kuò)張計(jì)劃當(dāng)中。

今年四月，億緯鋰能年產(chǎn)1.5Gwh三元軟包動(dòng)力鋰電池在惠州廠(chǎng)正式投產(chǎn)，開(kāi)啟其在動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)方形、圓柱、軟包三軌并走的戰(zhàn)略。

高工鋰電在2018全國(guó)巡回調(diào)研中也了解到，主攻方形技術(shù)路線(xiàn)的力信能源也正在布局軟包三元電池產(chǎn)量。

此外，國(guó)君電新近期在動(dòng)力鋰電池產(chǎn)量跟蹤報(bào)告中稱(chēng)，目前CATL正加強(qiáng)在軟包鋰電池方面的研發(fā)力度，軟包鋰電池有望在2019年初步實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。軟包鋰電池或?qū)⒊蔀槠涑掷m(xù)拓展國(guó)際客戶(hù)的主力產(chǎn)品。

應(yīng)用市場(chǎng)從商用車(chē)向乘用車(chē)延伸

此前，軟包鋰電池重要在商用車(chē)領(lǐng)域鋪開(kāi)市場(chǎng)，高工鋰電了解到，此前主攻商用車(chē)市場(chǎng)的軟包動(dòng)力鋰電池公司今年開(kāi)始將乘用車(chē)市場(chǎng)作為重要戰(zhàn)場(chǎng)。

國(guó)能電池內(nèi)部人士表示，2017年下半年，國(guó)能電池開(kāi)始重點(diǎn)轉(zhuǎn)入乘用車(chē)領(lǐng)域。2018年上半年將會(huì)有3-5款搭載國(guó)能電池的乘用車(chē)上市銷(xiāo)售，屆時(shí)將成為公司業(yè)績(jī)新的上升點(diǎn)。

"國(guó)能電池配套乘用車(chē)型包括長(zhǎng)安汽車(chē)奔奔、江鈴新能源等多款車(chē)型。目前國(guó)能電池也是江鈴汽車(chē)磷酸鐵鋰方法的獨(dú)家供貨商。"上述國(guó)能電池內(nèi)部人士介紹。

據(jù)了解，國(guó)能電池還將重點(diǎn)針對(duì)A及A+級(jí)車(chē)型市場(chǎng)開(kāi)發(fā)系統(tǒng)能量密度在140/160Wh/kg，續(xù)駛里程在400公里以上的三元電池系統(tǒng)方法，預(yù)計(jì)配套車(chē)型將在下半年上市。

"天勁股份今年將重點(diǎn)開(kāi)拓新能源乘用車(chē)市場(chǎng)，重要集中在A0級(jí)EV汽車(chē)以及A00級(jí)微型車(chē)領(lǐng)域，同時(shí)還有幾款長(zhǎng)續(xù)航里程的中高端乘用車(chē)。"王強(qiáng)透露，目前公司已經(jīng)為國(guó)金汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)、知豆汽車(chē)、合眾汽車(chē)、北汽銀翔等車(chē)企的新能源乘用車(chē)車(chē)型供應(yīng)電池配套，預(yù)計(jì)今年公司整體出貨量會(huì)大幅提升。

高工鋰電了解到，天勁股份佛山基地產(chǎn)量將于今年四季度釋放，屆時(shí)天勁股份的電池產(chǎn)量將達(dá)3GWh。

業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，在政策傾向扶持高能量密度電池背景下，軟包鋰電池在乘用車(chē)領(lǐng)域的滲透率會(huì)不斷加快，產(chǎn)量占比也將迅速提升。