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TSLA2億美元收購Maxwell 以降低成本、構(gòu)建電池護(hù)城河

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:345次  |  2023年10月09日  

騰訊證券二月四日訊,據(jù)美國財(cái)經(jīng)媒體CNBC報(bào)道,TSLA(NASDAQ:TSLA)周一宣布,該公司計(jì)劃收購能源技術(shù)公司MaxwellTechnologies。


TSLA將以每股4.75美元的價(jià)格收購MaxwellTechnologies的4590萬股股票,這一收購價(jià)和后者上周五3.07美元的收盤價(jià)相比代表著55%的溢價(jià),對(duì)該公司的估值為2.18億美元左右。


"我們一直都在尋找具有商業(yè)意義的、能支持TSLA加快全世界朝可再生能源過渡這一使命的潛在并購機(jī)會(huì)。"TSLA在其向CNBC發(fā)出的一份聲明中說道。


Maxwell的重要業(yè)務(wù)是生產(chǎn)超級(jí)電容器,這是一種能夠儲(chǔ)存并快速傳輸能量的裝置。TSLA首席執(zhí)行官埃隆-馬斯克(ElonMusk)是這項(xiàng)電動(dòng)汽車技術(shù)的"粉絲",他曾表示和電池相比,該技術(shù)更加有可能是電動(dòng)汽車技術(shù)取得突破的源泉。馬斯克甚至還曾在推特上發(fā)文稱,他原本計(jì)劃在斯坦福大學(xué)開展相關(guān)研究。


另外,Maxwell還擁有一種工藝流程,能讓電動(dòng)汽車的電池組件變得比業(yè)內(nèi)通常使用的產(chǎn)品高效得多。華爾街投行奧本海默的分析師科林-拉什(ColinRusch)在周一公布的一份研究報(bào)告中指出,這種流程能夠大幅降低生產(chǎn)電動(dòng)汽車的成本,即使和目前最好的電池制造方法相比也是如此。

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"隨著TSLA致力于降低電動(dòng)汽車價(jià)格以擴(kuò)大其可尋址市場,同時(shí)還要繼續(xù)保持(毛利率),我們認(rèn)為電池成本、重量和性能將是重要的推動(dòng)力。"拉什在這份報(bào)告中寫道。Maxwell的制造相關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)"再加上其超級(jí)電容技術(shù)的應(yīng)用,看起來很可能在TSLA的包裝設(shè)計(jì)和性能進(jìn)步方面是必不可少的,尤其對(duì)依賴再生制動(dòng)以獲取系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性的重型汽車來說更是如此。"


市場研究公司ArgusResearch的分析師比爾-塞勒斯基(BillSelesky)指出:"對(duì)TSLA這樣的公司來說,Maxwell是非常合適的收購對(duì)象。"


Maxwell不僅能為TSLA供應(yīng)補(bǔ)充性的技術(shù),從而將其提升至更高的水平,同時(shí)該公司還擁有自主開發(fā)的電池技術(shù),這將有助于TSLA在今天和未來采取更多的行動(dòng),令其開發(fā)的電動(dòng)汽車一方面能夠"擁有更好的電池巡航能力,同時(shí)又能縮小空間和減輕重量"。


CFRA分析師加勒特-納爾遜(GarrettNelson)則指出,Maxwell已經(jīng)成功地開發(fā)了一種干電極技術(shù)并獲得了專利,這項(xiàng)技術(shù)"可以有效地提高電池性能,并降低生產(chǎn)成本"。


"對(duì)TSLA來說,這看起來像是一次低風(fēng)險(xiǎn)的、擁有巨大上升潛力的收購交易。另外,TSLA采用了股權(quán)而非現(xiàn)金的支付方式,這一點(diǎn)也是我們所看好的。"尼爾森說道。(星云)

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