鉅大LARGE | 點擊量：263次 | 2023年10月11日
鋰電材料供不應(yīng)求 產(chǎn)業(yè)鏈公司滿負荷生產(chǎn)
訂單的快速上升反映出需求爆發(fā)仍在持續(xù)，預(yù)計未來2-3年鋰電材料、設(shè)備都將處于需求旺盛、訂單飽滿的狀態(tài)。而電動汽車充電接口國家標(biāo)準修訂稿通過審查，又釋放出一個信號：在政策上"以充帶車"新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略愈發(fā)明確的同時，產(chǎn)業(yè)鏈上游市場也將迎來高景氣度發(fā)展時期。
受益于下游新能源汽車行業(yè)景氣度攀升，上游鋰電池材料需求激增，出現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺的態(tài)勢。有機構(gòu)人士認為，下游鋰電池大規(guī)模投資，將給上游正極材料、負極材料、電解液、鋰電隔膜等核心材料帶來市場擴容機遇，許多上市公司正不斷擴大自身產(chǎn)量來消化訂單。
工信部數(shù)據(jù)顯示，今年八月新能源汽車產(chǎn)銷量同比分別上升2.9倍和3.5倍。由此，鋰電池市場引爆。今年以來，比亞迪(002594,股吧)、杉杉股份(600884,股吧)、大東南(002263,股吧)、駱駝股份(601311,股吧)等多家上市公司加碼鋰電池投資，預(yù)計2015年行業(yè)總投資規(guī)模將達千億元。
上證報記者從杉杉股份方面獲悉，目前公司擁有穩(wěn)定的客戶資源，并已進入蘋果的供應(yīng)鏈。公司董秘辦人士表示，公司的正極材料、負極材料等是先供應(yīng)給下游電池廠商，再由電池廠商供應(yīng)給蘋果。該人士預(yù)計，公司今年下半年業(yè)績還會繼續(xù)向上，目前訂單飽滿。
杉杉股份作為國內(nèi)最大的鋰電池綜合材料供應(yīng)商，今年上半年，公司在鋰電池正極材料業(yè)務(wù)上實現(xiàn)銷售量8068噸，同比上升49.44%；凈利潤達2570.56萬元，同比新增105.80%。負極材料業(yè)務(wù)方面，公司下半年幾款新產(chǎn)品有望實現(xiàn)量產(chǎn)，貢獻新的利潤上升點。公司透露，其在寧波啟動了年產(chǎn)3.5萬噸鋰離子動力鋰電池負極材料成品加工項目，目前已通過環(huán)評，多項建設(shè)工作正在積極推進。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
多氟多(002407,股吧)形容其現(xiàn)狀是：公司已滿負荷生產(chǎn)，無法滿足市場需求量。"目前，公司已成為新大洋的穩(wěn)定合作伙伴，并和河南少林客車開展了新能源大巴業(yè)務(wù)合作。當(dāng)前新能源汽車處于快速發(fā)展階段，新老客戶需求快速上升，動力鋰電池供不應(yīng)求。"多氟多表示，公司目前已經(jīng)達到年產(chǎn)1億安時的產(chǎn)量，正在加大投資和產(chǎn)量改擴建力度，目標(biāo)是今年年底達到3億安時的產(chǎn)量，明年達到6億安時的產(chǎn)量。
昨日，多氟多通告稱，公司子公司焦作新能源公司和新大洋公司簽訂動力鋰電池訂貨合同書，2016年，焦作新能源公司將向新大洋公司供應(yīng)144V120Ah動力鋰電池組40000臺（總價14至16億元）。
同樣，作為比亞迪、浙江萬向、中航鋰電等鋰電池巨頭的重要原材料供應(yīng)商，主營鋰電池正極材料的安達科技也分享到了鋰電產(chǎn)業(yè)鏈爆發(fā)式上升。今年上半年，安達科技實現(xiàn)銷售收入5887.63萬元，同比上升174.17%；實現(xiàn)凈利潤1274萬元，同比上升508%。公司表示，盈利大增的重要原因在于隨著新能源汽車銷量的大幅新增，客戶對公司磷酸鐵、磷酸鐵鋰產(chǎn)品的需求也大幅新增。
"由于行業(yè)景氣度攀升，目前公司產(chǎn)品供不應(yīng)求，正加緊擴產(chǎn)。"據(jù)安達科技董事長劉建波介紹，公司現(xiàn)有磷酸鐵產(chǎn)量5000噸、磷酸鐵鋰產(chǎn)量1000噸。預(yù)計到今年十月底，上述兩類產(chǎn)品可分別擴產(chǎn)到1萬噸和5000噸，分別上升100%和400%，從而階段性實現(xiàn)產(chǎn)量飽和。而到2016年六月，公司磷酸鐵的產(chǎn)出有望達到2萬噸，磷酸鐵鋰的產(chǎn)出或達到1萬噸，以跟上整個新能源汽車爆發(fā)式上升態(tài)勢。
贏合科技(300457,股吧)在接受機構(gòu)調(diào)研時則表示，目前公司側(cè)重點放在動力生產(chǎn)線。"鋰電設(shè)備尤其是動力設(shè)備方面，未來三到五年都是穩(wěn)步上升的態(tài)勢，客戶擴大產(chǎn)量不會一下子全部釋放，肯定是分批投入，逐步實行。目前來看數(shù)碼鋰電的市場仍舊很大，而動力鋰電方面更是井噴式發(fā)展，尤其是動力汽車方面。"
定位于高端動力鋰電生產(chǎn)基地的當(dāng)升科技(300073,股吧)在最近一次調(diào)研活動中也表示，"動力鋰電正極材料是公司現(xiàn)階段市場推廣的重點。動力鋰電正極材料中的車用高鎳多元材料產(chǎn)品在國內(nèi)率先批量供應(yīng)并使用在動力汽車上，在國際國內(nèi)市場都是供不應(yīng)求狀態(tài)。"
"訂單的快速上升反映出需求爆發(fā)仍在持續(xù)，預(yù)計未來2-3年鋰電材料、設(shè)備都將處于需求旺盛、訂單飽滿的狀態(tài)。"有券商人士認為，日前電動汽車充電接口國家標(biāo)準修訂稿通過審查，標(biāo)志著我國充電接口標(biāo)準修訂工作取得重要進展。這也釋放出一個信號，即在政策上"以充帶車"戰(zhàn)略愈發(fā)明確的同時，產(chǎn)業(yè)鏈上游市場也將迎來高景氣度發(fā)展時期。
