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呵護(hù)電動汽車電池要"細(xì)嚼慢咽"

鉅大LARGE  |  點擊量:401次  |  2022年07月21日  

隨著電動汽車的普遍使用,電動汽車電池更換費(fèi)用的不斷上漲,如何延長電池的使用壽命成了消費(fèi)者的關(guān)心問題之一。那么,怎么能讓電動汽車電池更經(jīng)久耐用呢?記者了解一番之后,總結(jié)出了以下幾點相關(guān)相關(guān)經(jīng)驗。


鉛酸電池:目前,大部分電動自行車都是鉛酸電池,其工作特點是放電電流較小,用電時間長,放電深度深,行車時無法充電。行車路程越長,放電深度越深,如每天行車30~40km,則放電深度60%~80%。電動自行車電池應(yīng)選用深充放的動力型電池。


鎳氫電池:作為一種密封電池,鎳氫電池方便在任何位置下工作,重量10公斤左右。和普通的鉛酸電池相比,它不僅二次污染的程度低,還可隨時充放,循環(huán)使用,且不用維護(hù)。以過充過放為一次使用過程,預(yù)計可使用1000次左右。


鋰電池:鋰電池采取了3層保護(hù)措施,可過充過放,使用更安全方便。有著體積小、質(zhì)量輕、使用壽命長、環(huán)保(不要回收)四大特點。一組電池僅有4公斤重,如兒童蠟筆盒大小,可安裝在車筐中。


然而,目前市場上的電動自行車仍以在回收中容易流失,對環(huán)境存在二次污染的膠體鉛酸電池為主。環(huán)保效果較好的鎳氫電池和鋰電池由于成本較高,導(dǎo)致配載這兩種電池的電動自行車售價偏高,普及率低。未來,燃?xì)潆姵?、納米碳管(一個裝電的容器,像擰水龍頭相同放電)將是電動自行車動力源的發(fā)展方向。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

預(yù)防短命八點要注意


專家提醒,電池使用中要注意以下8點:


1.電池電量耗完后要及時充電,沒電狀態(tài)下長時間放置會損壞電池;


2.當(dāng)充滿燈亮了以后,表示電池可以使用或基本上充足電了,但離100%還有差距,建議每周或每兩周對電池作一次長時間充電,即充滿燈亮了以后繼續(xù)充,時間控制在16小時左右;


3.注意檢查電動汽車輪胎氣量,夏季不用太足,其他季節(jié)盡量保持足量來省電;

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標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備

4.不要將電池完全放電后再充電,放電深度越大,電池使用壽命越短;


5.假如電動自行車長時間不用,要將電池充電后再放置,至少每月檢查一次電量;


6.假如不是電摩,加防盜器效果不大,且新增電池的負(fù)擔(dān);


7.假如每天騎行距離為15公里左右,估計電池壽命在2年;


8.假如充電中發(fā)現(xiàn)電池過熱,要暫停充電,趕快檢修。


四個維護(hù)延長電池壽命


為了讓電池更好地為電動汽車工作,專家建議做好電池的日常維護(hù)很重要。


第一,電池在電動自行車上的安裝要牢固,防止來回拆裝,以免電池在不同使用情況下受震動損壞。經(jīng)常清除電池盒上的灰塵、污物,注意保持電池干燥、清潔,以防電池自行放電。


第二,電池不要靠近高溫?zé)嵩矗邷丶竟?jié),嚴(yán)禁在陽光下直接暴曬(尤其是夏季存車),充電時要注意良好通風(fēng),電池在使用過后要及時充電,隨用隨充可保證下一次出行的順利。


第三,電動自行車剛啟動時,盡量用腳踏助力啟動,以免放電電流過大而損壞電池,騎行時不能讓電池過放電,容易引起電池嚴(yán)重虧電,從而縮短其使用壽命。


第四,電動自行車載重過大會導(dǎo)致電機(jī)電流的增大,引起電池過放電以及電池早衰,嚴(yán)重影響電池壽命。


要注意的是,如發(fā)現(xiàn)電池破裂,電液滲漏等現(xiàn)象,應(yīng)及時更換電池,以免造成酸液腐蝕。電池的電解液具有腐蝕性,請勿沾到皮膚及衣服上,更忌濺入眼內(nèi)。如遇上述情況,要立即用清水沖洗,并立即送往醫(yī)院診治。

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