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日本鋰電池公司技術(shù)路線

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:470次  |  2022年08月24日  

一、日本鋰電池公司技術(shù)路線概況


二、各公司技術(shù)路線詳情


1松下-三洋電機(jī)


正極材料


研究開發(fā)錳酸鋰摻雜鎳、鋁等元素的固溶體類正極材料,以此作為電池的正極材料。目前,已開發(fā)出的正極材料有鎳鈷錳酸鋰、鎳鈷鋁酸鋰等,并已經(jīng)在規(guī)?;瘧?yīng)用。

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符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

此外,為解決鎳氧化物帶來的熱穩(wěn)定性低和安全方面的問題,在正極材料表面進(jìn)行了納米涂層處理。


負(fù)極材料


目前重要使用碳材料,但同時(shí)在積極開發(fā)硅合金類負(fù)極材料,且已經(jīng)部分實(shí)現(xiàn)應(yīng)用。


2NEC-AESC


通過摻雜鎳、鋁等元素改善錳酸鋰材料能量密度低的不足,實(shí)際上路線和松下類似。不過,NEC看起來更大膽一些,正在開發(fā)比容量高一倍的鎳鉆合金的材料來取代錳材料。

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標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無人設(shè)備

目前,此新型正極材料的應(yīng)用,已經(jīng)解決了電池耐久性的問題。NEC正在積極開發(fā)動(dòng)力鋰電池專用的電極材料,目前已實(shí)現(xiàn)應(yīng)用。


三日立


負(fù)極材料


日立負(fù)極材料的開發(fā)目前有兩種路線:


1.在碳材料的基礎(chǔ)上改進(jìn);


2.開發(fā)硅合金材料和碳材料的混合體SiO-C。


同時(shí),開發(fā)彈性極限應(yīng)力高且加工性能出色的新型銅箔作為電極材料。


隔膜


在隔膜方面,已經(jīng)開發(fā)出耐200℃高溫的陶瓷隔膜材料,是在普通的聚烯烴(Polyolefin)制成的多孔膜上涂布板狀的無機(jī)微粒子,目前該隔膜材料已經(jīng)實(shí)現(xiàn)應(yīng)用。


4東芝


東芝重要通過提高正極材料的粒子密度來提高電池的能量密度。為將錳鈦電池的性能做到最優(yōu),東芝使用了燃點(diǎn)較高的電解液和耐熱性能出色的隔膜。


5英耐時(shí)


英耐時(shí)堅(jiān)定地走錳酸鋰路線,其鋰電池技術(shù)水平在所有日本公司中處于領(lǐng)先行列。目前,英耐時(shí)供應(yīng)的動(dòng)力鋰電池的產(chǎn)品數(shù)據(jù)都不錯(cuò),但還需經(jīng)量產(chǎn)檢驗(yàn)。


6GS湯淺


GS湯淺在錳酸鋰和磷酸鐵鋰兩條路線上都在積極前進(jìn),錳酸鋰的重要產(chǎn)品有EH6、LEV50,磷酸鐵鋰的重要產(chǎn)品有LEV25、LIM40。


7索尼


索尼在開發(fā)磷酸鐵鋰電池的同時(shí),還在積極開發(fā)鈷酸鋰+錫基合金材料的動(dòng)力鋰電池。索尼的辦法是在鈷酸鋰材料的粒子表面"進(jìn)行了0.1~1pm厚的覆膜處理",正極材料由鈷酸鉭和三元材料混合而成,同時(shí)采用陶瓷隔膜提高安全性。

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