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多氟多新能源研發(fā)新一代高比能動力鋰電池 預計19年實現(xiàn)量產(chǎn)

鉅大LARGE  |  點擊量:925次  |  2022年08月06日  

2017年11月,多氟多(002407)發(fā)布公告稱,近日,多氟多化工股份有限公司與知豆電動汽車有限公司(以下簡稱“知豆汽車”)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。


根據(jù)協(xié)議,雙方將在動力電池采購、新能源汽車采購和戰(zhàn)略入股等方面達成合作,促進雙方新能源業(yè)務的進一步發(fā)展。


事實上,多氟多子公司多氟多(焦作)新能源科技有限公司(下稱多氟多新能源)一直以來是知豆汽車的主力供應商,截至目前累計為知豆配套動力電池超過30000套。


“公司今年將重點開拓A00級和A0級乘用車市場,計劃全年出貨動力電池3-4萬套?!倍喾嘈履茉锤笨偨?jīng)理許飛對高工鋰電調(diào)研團隊表示,公司將會與多家主機廠達成戰(zhàn)略合作關系,主抓幾個優(yōu)質(zhì)客戶實現(xiàn)大批量供貨,進一步提升公司動力電池的市場份額。


與此同時,多氟多還將發(fā)揮其新能源全產(chǎn)業(yè)鏈布局的優(yōu)勢,多維度提升公司的產(chǎn)品競爭力和降低制造成本。

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充電溫度:0~45℃
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-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

5月15日,2018高工鋰電供應鏈巡回調(diào)研團走進多氟多新能源,了解這家形成新能源全產(chǎn)業(yè)鏈布局的鋰電企業(yè)的發(fā)展策略。


眾所周知,多氟多是國內(nèi)鋰鹽六氟磷酸鋰領軍企業(yè),近年來在下游動力電池及整車領域逐步深入布局。目前多氟多已經(jīng)形成以材料體系為支撐,以新能源汽車為落地和發(fā)展方向、以電動汽車動力總成為核心的新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈。


多氟多新能源成立于2010年,專注于疊片式軟包生產(chǎn)工藝,當前材料體系以NCM523為主,聚焦新能源乘用車市場。目前量產(chǎn)的46ah電芯比能量超過230wh/kg,系統(tǒng)能量密度超過140wh/kg,160wh/kg的產(chǎn)品也完成了開發(fā)。公司目前正在研發(fā)NCM811+硅碳負極的新一代高比能動力電池,預計將于2019年實現(xiàn)量產(chǎn)。


在市場方面,多氟多新能源已經(jīng)為浙江吉利、浙江豪情、重慶力帆、河北紅星汽車、中興汽車、東風汽車、浙江飛碟等多家主機廠提供動力電池配套。截至目前公司動力電池組累計裝車已經(jīng)超過40000套,其中出口到國外超過3000套。


多氟多2017年報顯示,公司2017年完成車用動力電池組出貨14600組,銷售量2.95億瓦時。

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與此同時,多氟多新能源的“新能源汽車動力電池智能化車間”項目于2017年被列入國家智能制造專項,大幅提升公司的動力電池生產(chǎn)效率、整線直通率和產(chǎn)線自動化程度。該項目重點對智能化設計和三維仿真分析、企業(yè)資源管理系統(tǒng)(ERP)、智能制造運行管理系統(tǒng)(MES)、電池全生命周期管理系統(tǒng)(PLM)、數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控系統(tǒng)(SCADA)、智能生產(chǎn)線、智能物流系統(tǒng)等方面進行建設。


作為行業(yè)最具影響力的品牌活動之一,高工鋰電供應鏈巡回調(diào)研活動已經(jīng)走到第七屆,今年巡回以華南站為起點,預計耗時2個月,跨越4大區(qū)域30+城市,走訪國內(nèi)50+主流動力電池企業(yè)。用腳步丈量產(chǎn)業(yè)發(fā)展,以實地走訪感受行業(yè)脈搏。


本次巡回獲得奧瑞特、唯特高、鐳煜科技、新龍浩、今天國際、易鴻智能、泰克科技等鋰電企業(yè)贊助。

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