近期，多家國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)公司赴港IPO，而同期準(zhǔn)備登陸香港資本市場(chǎng)的，還有一家叫我國(guó)鐵塔的公司。多家媒體報(bào)道稱，我國(guó)鐵塔H股上市將成為今年截至目前港交所規(guī)模最大的IPO、港股“募資王”。

“三年多時(shí)間實(shí)現(xiàn)上市，并問鼎今年的港交所最大IPO，不是我們有多能，關(guān)鍵是投資者看重我們國(guó)家加快建設(shè)‘網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)’‘?dāng)?shù)字我國(guó)’的光明前景，看重我國(guó)鐵塔作為國(guó)企改革排頭兵的標(biāo)志性意義，看重國(guó)企改革紅利的釋放”。我國(guó)鐵塔董事長(zhǎng)佟吉祿如是說(shuō)。

國(guó)企重組整合是國(guó)企改革的重點(diǎn)。十八大以來(lái)，央企先后完成我國(guó)南車與我國(guó)北車、寶鋼與武鋼、我國(guó)遠(yuǎn)洋與我國(guó)海運(yùn)、我國(guó)國(guó)電與神華集團(tuán)、武漢郵科院與電信科研院等20多組公司的重組，中央公司由117戶調(diào)整至96戶。央企整合不僅是做減法，也在做加法，我國(guó)鐵塔組建發(fā)展被國(guó)資委稱為是央企做加法、進(jìn)行專業(yè)化整合的范例。

這個(gè)范例最大的亮點(diǎn)就是形成了共享競(jìng)合的“鐵塔模式”。我國(guó)鐵塔組建過(guò)程中，涉及2000多億元的存量鐵塔資產(chǎn)整合難題。通過(guò)將鐵塔實(shí)物資產(chǎn)轉(zhuǎn)化為資本，我國(guó)電信、我國(guó)聯(lián)通、我國(guó)移動(dòng)三家電信公司按3：3：4股比出資、增資。在存量資產(chǎn)的注入上，按市場(chǎng)化交易來(lái)操作。在三家運(yùn)營(yíng)商的支持下，在歷經(jīng)一年的資產(chǎn)清查和評(píng)估工作基礎(chǔ)上，于2015年底，我國(guó)鐵塔與我國(guó)電信、我國(guó)聯(lián)通和我國(guó)移動(dòng)完成存量鐵塔資產(chǎn)交割，交易對(duì)價(jià)達(dá)2035億元。

完成存量資產(chǎn)注入后，通信鐵塔由我國(guó)鐵塔統(tǒng)一建設(shè)維護(hù)，變過(guò)去三家電信公司各自建設(shè)各自運(yùn)營(yíng)為一家專業(yè)化建設(shè)，三家電信公司乃至全社會(huì)共享。

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我國(guó)鐵塔成立后，3年基站建設(shè)量相當(dāng)于過(guò)去30多年來(lái)行業(yè)建設(shè)的總量，快速、高效、經(jīng)濟(jì)地滿足了行業(yè)短時(shí)間內(nèi)集中爆發(fā)的上百萬(wàn)的巨量建設(shè)需求，助力我國(guó)建成全球最大4G網(wǎng)絡(luò)；新建鐵塔共享水平從14.3%大幅提升至70.4%，三年來(lái)相當(dāng)于少建鐵塔60.3萬(wàn)座，節(jié)約投資上千億元，節(jié)約土地占用近3萬(wàn)畝，經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益顯著。

在此基礎(chǔ)上，我國(guó)鐵塔還踐行共享經(jīng)濟(jì)新模式，率先倡導(dǎo)并大力推動(dòng)“通信桿塔”“社會(huì)桿塔”雙向開放共享，統(tǒng)籌社會(huì)桿塔資源形成千萬(wàn)級(jí)站址資源庫(kù)，支撐5G基站提前布局和國(guó)有資產(chǎn)功能放大，為社會(huì)資源集約共享、綠色發(fā)展探索出一條新路。

“作為一家大型通信基礎(chǔ)設(shè)施綜合服務(wù)公司，我國(guó)鐵塔因共享而生，肩負(fù)著深化行業(yè)資源共享、減少重復(fù)建設(shè)和資源浪費(fèi)、促進(jìn)我國(guó)移動(dòng)通信持續(xù)快速健康發(fā)展的使命?！辟〖摫硎荆覈?guó)鐵塔以五大發(fā)展理念為指引，站在建設(shè)生態(tài)文明社會(huì)、切實(shí)履行社會(huì)責(zé)任的高度，深化行業(yè)內(nèi)資源共享，拓展跨行業(yè)資源共享，探索動(dòng)力鋰離子電池回收及循環(huán)利用，積極助力生態(tài)文明建設(shè)和美麗我國(guó)建設(shè)。

我國(guó)鐵塔成立三年多來(lái)，在通信行業(yè)內(nèi)深入推進(jìn)資源共享，全國(guó)新建通信鐵塔共享率從14.3%迅速提升至70.4%，累計(jì)相當(dāng)于少建鐵塔60.3萬(wàn)個(gè)，有效節(jié)約行業(yè)投資和社會(huì)資源，助力4G網(wǎng)絡(luò)規(guī)模發(fā)展，經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益十分顯著。

自2017年以來(lái)，我國(guó)鐵塔利用路燈桿、監(jiān)控桿、廣告牌、水塔等社會(huì)資源新建基站項(xiàng)目2萬(wàn)個(gè)。同時(shí)，我國(guó)鐵塔積極開展跨行業(yè)開放合作，重點(diǎn)聚焦環(huán)保、地震、農(nóng)業(yè)、軍隊(duì)等一批有較大社會(huì)影響力的行業(yè)，做大做強(qiáng)共享經(jīng)濟(jì)規(guī)模。

無(wú)人船智能鋰電池

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標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

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2018年四月二十四日、二十五日，我國(guó)鐵塔分別與國(guó)家電網(wǎng)公司、南方電網(wǎng)公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，兩大電網(wǎng)公司將向我國(guó)鐵塔開放輸電桿塔，支持通信基站建設(shè)，電力、通信兩大行業(yè)間資源共享取得突破性進(jìn)展；六月二十九日，我國(guó)鐵塔與我國(guó)鐵路總公司達(dá)成重要共識(shí)，將在前期成功合作基礎(chǔ)上，進(jìn)一步開展更廣泛合作，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利共贏。跨行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施資源的共享合作，為我國(guó)鐵塔綠色發(fā)展供應(yīng)了廣闊空間。

在緩解城市多塔林立、美化城市環(huán)境方面，我國(guó)鐵塔也在積極做出貢獻(xiàn)。當(dāng)前，由路燈桿、電力桿（塔）、監(jiān)控桿、交通指示牌、廣告牌等構(gòu)成的城市基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域存在分散管理、功能單一、桿塔林立的問題。針對(duì)這一現(xiàn)狀，我國(guó)鐵塔聯(lián)合南京、深圳、青島等地相關(guān)部門開展一桿多用試點(diǎn)，將通信基站、路燈、環(huán)境監(jiān)測(cè)、公安視頻監(jiān)控、LED廣告、充電樁、WiFi等多項(xiàng)功能整合在一個(gè)桿體上，探索出“多桿合一”的整合模式，促進(jìn)資源高效集約利用。在海南省萬(wàn)寧市，我國(guó)鐵塔海南分公司與當(dāng)?shù)亟煌ú块T聯(lián)合建設(shè)了35公里濱海信息化公路示范項(xiàng)目，公路沿線共建成44個(gè)通信桿塔與路政監(jiān)控桿“合一”的綜合桿塔，過(guò)去城市中“桿塔林立”問題在萬(wàn)寧的濱海信息化公路有了明顯改觀。

我國(guó)鐵塔還積極探索動(dòng)力鋰離子電池回收及循環(huán)利用，先期組織了9?。ㄊ校┓止尽?0個(gè)廠商建設(shè)了57個(gè)試驗(yàn)站點(diǎn)。并于2017年六月啟動(dòng)了更大規(guī)模試點(diǎn)，陸續(xù)在廣東、福建、浙江、上海、河南、黑龍江、遼寧、山東、天津、山西、四川、云南12?。ㄖ陛犑校?1000多個(gè)站址開展梯級(jí)電池替換現(xiàn)有鉛酸蓄電池的試點(diǎn)。試點(diǎn)充分體現(xiàn)了梯級(jí)電池相比于鉛酸電池在循環(huán)壽命、能量密度、高溫性能、運(yùn)輸安裝等方面具有優(yōu)勢(shì)，也充分驗(yàn)證了我國(guó)鐵塔通信基站是梯級(jí)電池的最佳應(yīng)用場(chǎng)景。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)鐵塔目前擁有站址188萬(wàn)個(gè)，假如按照一個(gè)基站消納一部新能源汽車退役動(dòng)力鋰離子電池來(lái)算，未來(lái)可消納將近200萬(wàn)輛新能源汽車退役動(dòng)力鋰離子電池。與此同時(shí)，未來(lái)五年，我國(guó)鐵塔也將累計(jì)減少200萬(wàn)組鉛酸電池的使用，將為資源保護(hù)、綠色發(fā)展做出巨大的積極貢獻(xiàn)。

（經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者：黃鑫責(zé)編：武亞東）